Korektor to przydatne urządzenie audio, które pozwala użytkownikowi dostosować pasmo przenoszenia sygnału audio. Są dostępne w różnych cenach i z różnymi funkcjami, ale wszystkie pełnią tę samą podstawową funkcję: regulację poziomów dźwięku przy różnych częstotliwościach. Nauka podłączania korektora do systemu stereo lub pojazdu to prosty proces, który wymaga prostego rozważenia.
Krok
Metoda 1 z 5: Instalacja korektora między odbiornikiem a wzmacniaczem
Krok 1. Podłącz korektor do odbiornika, aby uzyskać najłatwiejsze połączenie
Niektóre odbiorniki mają wejścia i wyjścia przedwzmacniacza lub połączenia pasma monitora. W większości przypadków jest to najlepszy sposób podłączenia korektora do zestawu stereo.
Połączenie z pasmem kanału monitorowania będzie wymagało połączenia tylko z odbiornikiem. Dowiedz się, jak podłączyć korektor do odbiornika
Krok 2. Kup 2 pary kabli RCA
Aby poprowadzić sygnał z amplitunera do korektora, a następnie do wzmacniacza, potrzebne będą 2 zestawy kabli RCA (tego samego typu zwykle używanego do podłączenia komponentów źródłowych, takich jak gramofony i odtwarzacze CD).
Długość kabla RCA musi odpowiadać długości między odbiornikiem a korektorem
Krok 3. Podłącz parę kabli RCA między odbiornikiem a korektorem
Podłącz parę przewodów do kanałów wyjściowych przedwzmacniacza w odbiorniku, a końce przewodów do wejść lewego i prawego kanału korektora.
- Kanały te zazwyczaj znajdują się z tyłu korektora.
- Wtyczka prawego kanału jest zwykle czerwoną wtyczką RCA, podczas gdy lewy kanał musi być białym lub czarnym wtykiem RCA.
Krok 4. Podłącz kolejną parę kabli RCA między amplitunerem a wzmacniaczem
Podłącz kolejną parę przewodów z kanałów wyjściowych z tyłu korektora do lewego i prawego kanału wejściowego wzmacniacza.
Wtyczka prawego kanału jest zwykle czerwoną wtyczką RCA, podczas gdy lewy kanał musi być białym lub czarnym wtykiem RCA
Krok 5. Podłącz wzmacniacz do odbiornika
Wzmacniacz musi pozostać podłączony do odbiornika kablem RCA między wyjściem wzmacniacza a wejściem wzmacniacza w odbiorniku. To skutecznie tworzy pętlę od odbiornika przez korektor i wzmacniacz iz powrotem do odbiornika.
Krok 6. Włącz odbiornik, korektor i wzmacniacz, aby korzystać z korektora
Włącz wszystkie trzy komponenty i wyreguluj pokrętła korektora zgodnie z własnymi preferencjami. Teraz powinieneś być w stanie manipulować elementami sterującymi korektora, aby zmienić pasmo przenoszenia lub wysokość swojej muzyki.
Metoda 2 z 5: Podłączanie korektora do odbiornika
Krok 1. Podłącz korektor do odbiornika, jeśli nie ma kanału wyjścia przedwzmacniacza
Korektor powinien zawsze znajdować się między odbiornikiem a wzmacniaczem. Twój wzmacniacz będzie potrzebował zintegrowanego wyjścia przedwzmacniacza i wejścia przedwzmacniacza do pracy z tą metodą.
Krok 2. Kup 2 pary kabli RCA
Aby poprowadzić sygnał z odbiornika stereo do korektora iz powrotem, będziesz potrzebować 2 zestawów kabli RCA (tego samego typu, który jest zwykle używany do podłączania komponentów źródłowych, takich jak gramofony i odtwarzacze CD).
Długość kabla RCA musi odpowiadać długości między odbiornikiem a korektorem
Krok 3. Podłącz parę kabli RCA między odbiornikiem a korektorem
Podłącz parę kabli do kanału wyjściowego taśmy monitora w odbiorniku, a końce kabla do wejść kanału lewego i prawego korektora.
Kanały te zazwyczaj znajdują się z tyłu korektora
Krok 4. Podłącz kolejną parę kabli RCA między odbiornikiem a korektorem
Podłącz kolejną parę kabli z kanału wyjściowego z tyłu korektora do kanału wejściowego taśmy monitorowej z tyłu odbiornika.
Wtyczka prawego kanału jest zwykle czerwoną wtyczką RCA, podczas gdy lewy kanał musi być białym lub czarnym wtykiem RCA
Krok 5. Użyj korektora
Włącz amplituner i włącz sterowanie wyjściem na panelu przednim dla ustawienia „Tape Monitor”. Otwiera to nagrywanie kanału monitorowania i oznacza, że dźwięk będzie przechodził przez korektor przed wysłaniem do wzmacniacza. Ustaw pokrętła korektora zgodnie z własnymi preferencjami.
- Teraz powinieneś być w stanie manipulować elementami sterującymi korektora, aby zmienić pasmo przenoszenia lub wysokość swojej muzyki.
- Aby aktywować ustawienie „Tape Monitor”, musisz nacisnąć przycisk na przednim panelu korektora.
- Jeśli masz magnetofon podłączony do linii taśmy monitorującej, musisz go usunąć przed podłączeniem korektora.
Metoda 3 z 5: Podłączanie korektora bezpośrednio do wzmacniacza
Krok 1. Podłącz korektor bezpośrednio do wzmacniacza, jeśli amplituner nie ma kanału wyjściowego przedwzmacniacza lub kanału pasma monitorowania, ale wzmacniacz ma kanał wejściowy i wyjściowy przedwzmacniacza
Niektóre odbiorniki mają wejścia i wyjścia przedwzmacniacza lub połączenia pasma monitora. W większości przypadków jest to najlepszy sposób na podłączenie korektora do zestawu stereo. Jeśli jednak odbiornik nie posiada tych kanałów, to niektóre wzmacniacze umożliwiają bezpośrednie podłączenie korektora.
Bezpośrednie podłączenie do wzmacniacza będzie wymagało linii wejścia i wyjścia przedwzmacniacza we wzmacniaczu
Krok 2. Kup 2 pary kabli RCA
Aby poprowadzić sygnał z korektora do wzmacniacza i z powrotem, potrzebne są 2 zestawy kabli RCA (tego samego typu zwykle używanego do podłączenia komponentów źródłowych, takich jak gramofony i odtwarzacze CD).
Długość kabla RCA musi odpowiadać długości między odbiornikiem a korektorem
Krok 3. Podłącz parę kabli RCA między korektorem a wzmacniaczem
Podłącz parę przewodów do linii wyjściowej przedwzmacniacza na wzmacniaczu, a drugi koniec do linii wejściowej przedwzmacniacza na korektorze.
- Kanały te zazwyczaj znajdują się z tyłu korektora.
- Wtyczka prawego kanału to zwykle czerwona wtyczka RCA, podczas gdy lewy kanał musi być białym lub czarnym wtykiem RCA.
- Czasami kanały wzmacniacza powiedzą wyjścia nagrywania monitora, a nie wyjścia przedwzmacniacza, więc możesz tego również użyć.
Krok 4. Podłącz kolejną parę kabli RCA między wzmacniaczem a odbiornikiem
Podłącz kolejną parę przewodów z linii wyjściowej z tyłu korektora do linii wejściowej przedwzmacniacza na wzmacniaczu.
- Wtyczka prawego kanału jest zwykle czerwoną wtyczką RCA, podczas gdy lewy kanał musi być białym lub czarnym wtykiem RCA.
- Niektóre wzmacniacze mogą mieć wejście pasma odsłuchowego zamiast linii wejściowej przedwzmacniacza, więc możesz tego również użyć.
Krok 5. Aktywuj połączenie przedwzmacniacza we wzmacniaczu
Niektóre wzmacniacze mają przełącznik umożliwiający podłączenie przedwzmacniacza. Jeśli używasz taśmy monitorującej, musisz również włączyć przełącznik nagrywania monitora. Naciśnij przycisk, aby aktywować to połączenie.
Krok 6. Włącz odbiornik, korektor i wzmacniacz, aby korzystać z korektora
Włącz wszystkie trzy komponenty i wyreguluj pokrętła korektora zgodnie z własnymi preferencjami. Teraz powinieneś być w stanie manipulować elementami sterującymi korektora, aby zmienić pasmo przenoszenia lub wysokość swojej muzyki.
Metoda 4 z 5: Podłączanie zdalnego korektora do samochodu
Krok 1. Użyj tej metody, aby podłączyć korektor do samochodowego zestawu stereo w zdalnej lokalizacji, aby uzyskać dodatkową przestrzeń
Niektóre korektory są przeznaczone do montażu na desce rozdzielczej, podczas gdy inne są przeznaczone do odległych miejsc, takich jak bagażnik. Miejsce instalacji będzie zależeć od konkretnego wyboru korektora i preferencji.
- Wiele osób decyduje się na instalację korektora w bagażniku w pobliżu wzmacniacza, dzięki czemu mają możliwość łatwego dodawania dodatkowych wzmacniaczy później.
- Niektóre pojazdy nie będą miały miejsca w desce rozdzielczej na wyrównanie i wymagają zdalnie montowanego korektora.
- Korektory można zainstalować w dowolnym miejscu między wzmacniaczem a odbiornikiem.
- Większość zdalnie montowanych korektorów jest dostarczana z pilotem, dzięki czemu możesz zmieniać elementy sterujące z siedzenia kierowcy.
Krok 2. Zdecyduj, gdzie chcesz zainstalować korektor
Większość ludzi woli montować zdalnie montowany korektor w bagażniku w pobliżu wzmacniacza. W ten sposób mogą łatwo dodać dodatkowe wzmacniacze w późniejszym terminie, podłączając zamknięty przewód. Inna możliwa lokalizacja to pod siedzeniem w pojeździe.
Pamiętaj, że gdziekolwiek podłączysz swój korektor, będziesz musiał poprowadzić kable do jednostki centralnej lub odbiornika i wzmacniacza
Krok 3. Kup 2 pary kabli RCA
Aby poprowadzić sygnał z amplitunera stereo do korektora iz powrotem, będziesz potrzebować 2 zestawów kabli RCA (tego samego typu, który jest zwykle używany do podłączania komponentów źródłowych, takich jak gramofony i odtwarzacze CD).
Długość kabla RCA musi odpowiadać długości między odbiornikiem a korektorem
Krok 4. Usuń odbiornik z deski rozdzielczej
Wyjmij odbiornik z deski rozdzielczej, aby mieć dostęp do tylnych kabli. Zazwyczaj można wyciągnąć kawałek plastiku zakrywający deskę rozdzielczą, a następnie nieco wysunąć odbiornik.
Krok 5. Podłącz kabel RCA do odbiornika w desce rozdzielczej
Podłącz dwa kable RCA do wyjść przedwzmacniacza odbiornika. Sklej je razem, aby się nie rozdzieliły.
Krok 6. Przenieś kabel do korektora i podłącz go
Poprowadź kabel przez deskę rozdzielczą do korektora. Aby połączyć ze sobą dwa przewody, musisz użyć taśmy lub drutu łączącego. Podłącz kabel do wejścia przedwzmacniacza w korektorze.
Krok 7. Zainstaluj korektor w pojeździe
Nie mocuj korektora bezpośrednio do metalowej obudowy. Zakłóci to dźwięk. Lepiej jest zainstalować korektor na platformie lub materiale gumowym, aby zapobiec zakłóceniom.
Jeśli musisz przykręcić korektor bezpośrednio do metalowego podwozia, będziesz musiał użyć kawałka gumy między korektorem a pojazdem
Krok 8. Wyłącz zapłon
Wyłącz całkowicie zapłon i wyjmij kluczyk przed rozpoczęciem instalacji. To dla twojego bezpieczeństwa podczas podłączania kabla, aby uniknąć porażenia prądem.
Krok 9. Podłącz przewód uziemiający
Na twoim korektorze zobaczysz trzy przewody. Czarny to przewód uziemiający. Odkręć śruby w pobliżu miejsc montażu korektora i zeskrob farbę pokrywającą miejsca wokół śrub. Zwinąć pierścień na końcu drutu i przykręcić do pojazdu.
Jeśli nie ma dostępnej lokalizacji, będziesz musiał wywiercić otwór w podwoziu. Należy przy tym uważać, aby nie uszkodzić zbiornika gazu lub przewodu hamulcowego
Krok 10. Podłącz kabel zasilający
Żółty przewód (może być czerwony lub inny kolor - sprawdź instrukcje) na Twoim korektorze to przewód zasilający 12V. Podłącz ten kabel do kabla zasilającego podłączonego do odbiornika lub zmiennego źródła zasilania 12 V w skrzynce bezpieczników (takich jak wacik).
- Jeśli twój odbiornik nie ma schematu okablowania pokazującego, który kabel jest podłączony do kabla zasilającego, będziesz musiał użyć multimetru cyfrowego, aby zidentyfikować właściwy kabel. Podłącz multimetr do przewodu, gdy kluczyk jest w pozycji wyłączonej i upewnij się, że napięcie wynosi zero. Następnie przekręć kluczyk do pozycji włączonej i sprawdź, czy jest teraz 12V. Jeśli przewód jest zgodny z tym wzorem, oznacza to, że znalazłeś właściwy przewód elektryczny 12V.
- Połącz ze sobą przewody i całkowicie owinąć odsłonięty metal taśmą elektryczną. Ma to na celu zapobieganie stykaniu się odsłoniętych obszarów z innymi przewodami i potencjalnemu zwarciu systemu.
- Możesz także zwijać przewody razem, ale nie jest to tak mocne jak splatanie.
- Ten przewód musi być poprowadzony od odbiornika do miejsca, w którym jest podłączony korektor.
Krok 11. Podłącz kabel pilota włączania
Ten przewód będzie zwykle niebieski z białą linią i powinien być oznaczony na twoim korektorze. Na odbiorniku musi być niebieski przewód (zwykle niebieski, ale mogą być inne kolory), który wchodzi do wzmacniacza. Podłącz ten kabel do niebieskiego kabla na odbiorniku po przeprowadzeniu przez pojazd, z którego znajduje się korektor.
Połącz lub zwiń przewody razem, aby utworzyć połączenie, a następnie owiń połączenie taśmą elektryczną
Krok 12. Przetestuj korektor, uruchamiając samochód
Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji "włączonej". Następnie włącz radio, aby sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie i czy korektor jest włączony z radiem.
Krok 13. Wymień odbiornik
Włóż odbiornik z powrotem do wspornika i umieść ramkę z powrotem na swoim miejscu. Upewnij się, że wszystkie kable są najpierw wciśnięte w deskę rozdzielczą.
Metoda 5 z 5: Podłączanie korektora w desce rozdzielczej do samochodu
Krok 1. Użyj tej metody, aby podłączyć korektor do radia samochodowego na desce rozdzielczej, jeśli chcesz mieć łatwy dostęp do elementów sterujących
Niektóre korektory są przeznaczone do instalacji na desce rozdzielczej, podczas gdy inne są przeznaczone do odległych lokalizacji, takich jak bagażnik. Miejsce instalacji będzie zależeć od konkretnego wyboru i preferencji korektora.
- Wiele osób decyduje się na zainstalowanie korektora na desce rozdzielczej pojazdu, aby mieć dostęp do ciągłej kontroli.
- Korektory można zainstalować w dowolnym miejscu między wzmacniaczem a odbiornikiem.
Krok 2. Zdecyduj, gdzie chcesz zainstalować korektor
Najlepszym miejscem do zamontowania korektora w desce rozdzielczej jest bezpośrednio nad lub pod jednostką główną lub jednostką sterującą stereo. Niektóre pojazdy będą miały na to miejsce w desce rozdzielczej. Inne pojazdy nie będą miały miejsca, a pod deską rozdzielczą można zamontować korektor. Ostatnią opcją jest dostosowanie korektora do kreski.
- Jeśli masz miejsce na desce rozdzielczej, będziesz potrzebować tylko narzędzia instalacyjnego, aby zainstalować korektor. Jest to wspornik, który utrzymuje radioodtwarzacz na desce rozdzielczej i wymaga tylko kilku śrub do zamocowania. Twoje urządzenie będzie dostarczane ze specjalną instrukcją instalacji.
- Jeśli nie masz miejsca na desce rozdzielczej, potrzebujesz zestawu do montażu pod deską rozdzielczą. To narzędzie jest zwykle zaprojektowane tak, aby znajdowało się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, chociaż dostępne są inne opcje. Istnieje wiele różnych wzorów narzędzi pod deskę rozdzielczą, więc wybierz ten, który chcesz i dobrze współpracuj ze swoim pojazdem.
- Jeśli chcesz mieć niestandardową instalację, najlepiej zostawić to zadanie profesjonalnemu instalatorowi audio.
Krok 3. Kup 2 pary kabli RCA
Aby poprowadzić sygnał z odbiornika stereo do korektora iz powrotem, będziesz potrzebować 2 zestawów kabli RCA (tego samego typu, który jest zwykle używany do podłączania komponentów źródłowych, takich jak gramofony i odtwarzacze CD).
Długość kabla RCA musi odpowiadać długości między odbiornikiem a korektorem. Aby uniknąć „bałaganu po kablach”, lepiej kupić „łatkę” na kabel, która mierzy tylko około 30 cm długości
Krok 4. Usuń odbiornik z deski rozdzielczej
Wyjmij odbiornik z deski rozdzielczej, aby mieć dostęp do tylnych kabli. Zazwyczaj można wyciągnąć kawałek plastiku zakrywający deskę rozdzielczą, a następnie nieco wysunąć odbiornik.
Krok 5. Podłącz kabel RCA do odbiornika w desce rozdzielczej
Podłącz dwa kable RCA do wyjść przedwzmacniacza odbiornika. Sklej je razem, aby się nie rozdzieliły.
Krok 6. Przenieś kabel do korektora i podłącz go
Poprowadź kabel przez deskę rozdzielczą do korektora. Aby połączyć ze sobą dwa przewody, musisz użyć taśmy lub drutu łączącego. Podłącz kabel do wejścia przedwzmacniacza w korektorze.
Krok 7. Zainstaluj korektor
Zainstaluj korektor dla wybranej lokalizacji. Wystarczy wkręcić kilka śrub, aby zamontować korektor.
Krok 8. Wyłącz zapłon
Wyłącz całkowicie zapłon i wyjmij kluczyk przed rozpoczęciem instalacji. To dla twojego bezpieczeństwa podczas podłączania kabla, aby uniknąć porażenia prądem.
Krok 9. Podłącz przewód uziemiający
Na twoim korektorze zobaczysz trzy przewody. Czarny to przewód uziemiający. Z tyłu odbiornika będzie również czarny przewód uziemiający i będziesz musiał połączyć (lub zacisnąć) te przewody razem. Po wykonaniu połączenia owinąć go taśmą elektryczną.
- Jeśli nie możesz znaleźć czarnego przewodu na odbiorniku, wykręć śrubę w pobliżu miejsca montażu korektora i zeskrob farbę pokrywającą miejsce wokół śruby. Zwinąć pierścień na końcu drutu i przykręcić do pojazdu.
- Jeśli nie ma dostępnej lokalizacji, będziesz musiał wywiercić otwór w podwoziu. Należy przy tym uważać, aby nie uszkodzić zbiornika gazu lub przewodu hamulcowego.
Krok 10. Podłącz kabel zasilający
Żółty przewód (może być czerwony lub w dowolnym innym kolorze - sprawdź instrukcje) na Twoim korektorze to przewód zasilający 12V. Podłącz ten kabel do kabla zasilającego podłączonego do odbiornika lub zmiennego źródła zasilania 12 V w skrzynce bezpieczników (takich jak wacik).
- Jeśli twój odbiornik nie ma schematu okablowania pokazującego, który kabel jest podłączony do kabla zasilającego, będziesz musiał użyć multimetru cyfrowego, aby zidentyfikować właściwy kabel. Podłącz multimetr do przewodu, gdy kluczyk jest w pozycji wyłączonej i upewnij się, że napięcie wynosi zero. Następnie przekręć kluczyk do pozycji włączonej i sprawdź, czy jest teraz 12V. Jeśli przewód jest zgodny z tym wzorem, oznacza to, że znalazłeś właściwy przewód elektryczny 12V.
- Połącz ze sobą przewody i całkowicie owinąć odsłonięty metal taśmą elektryczną. Ma to na celu zapobieganie stykaniu się odsłoniętych obszarów z innymi przewodami i potencjalnemu zwarciu systemu.
- Możesz także zwijać przewody razem, ale nie jest to tak mocne jak splatanie.
- Ten przewód musi być poprowadzony od odbiornika do miejsca, w którym jest podłączony korektor.
Krok 11. Podłącz kabel pilota włączania
Ten przewód będzie zwykle niebieski z białą linią i powinien być oznaczony na twoim korektorze. Na odbiorniku musi być niebieski przewód (zwykle niebieski, ale mogą być inne kolory), który wchodzi do wzmacniacza. Podłącz ten kabel do niebieskiego kabla na odbiorniku po przeprowadzeniu przez pojazd, z którego znajduje się korektor.
Połącz lub zwiń przewody razem, aby utworzyć połączenie, a następnie owiń połączenie taśmą elektryczną
Krok 12. Przetestuj korektor, uruchamiając samochód
Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji "włączonej". Następnie włącz radio, aby sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie i czy korektor jest włączony z radiem.
Krok 13. Wymień odbiornik
Włóż odbiornik z powrotem do wspornika i umieść ramkę z powrotem na swoim miejscu. Upewnij się, że wszystkie kable są najpierw wciśnięte w deskę rozdzielczą.
Porady
- Odbiorniki bez monitorującej pętli nagrywania można nadal podłączyć w celu wyrównania, jeśli oddzielne wtyczki wyjściowe i wejściowe znajdują się między stopniami przedwzmacniacza i wzmocnienia mocy. Korektor podłączamy jak wyżej, umieszczając go w torze sygnału pomiędzy stopniami.
- Jeśli nie ma wejścia/wyjścia przedwzmacniacza lub taśmy monitorującej oraz wejścia i wyjścia kanału w amplitunerze lub wzmacniaczu, będziesz musiał zainstalować niestandardowe komponenty. Zatrudnij profesjonalistę, który wykona tę instalację.
