Podjazd żwirowy to atrakcyjny i niedrogi dodatek do Twojego domu. Drogi szutrowe są trwalsze niż drogi utwardzone i są bardziej przyjazne dla środowiska. Deszcz i śnieg są wchłaniane przez ziemię pod skałami. Może to pomóc w zapobieganiu odpływowi wody i zminimalizowaniu ryzyka powodzi. Ścieżki szutrowe świetnie nadają się również do trzymania kotów z dala od błota. Ponadto droga ta może być wykorzystana do oddzielenia podwórka od parkingu. Jeśli drogi szutrowe nie zostaną starannie zaplanowane i zbudowane, skutki mogą być katastrofalne. W każdym sezonie należy również dbać o szutrową drogę w inny sposób.
Krok
Część 1 z 4: Planowanie budowy dróg
Krok 1. Zdecyduj, gdzie zostanie utworzona ścieżka
Zbadaj podwórko i ustal, gdzie zostanie wybudowany podjazd. Ponadto określ również, czy chcesz mieć parking, czy obwodnicę. Pamiętaj, że większe drogi będą kosztować więcej niż mniejsze.
Zwróć uwagę na problemy z drenażem w miejscu, w którym będzie droga. Musisz zrobić ścieżkę tak, aby woda płynęła wzdłuż niej, a nie zbierała się pośrodku
Krok 2. Zdecyduj, czy chcesz dodać blokadę na wyłączność
Możesz zaprojektować obszar, który zostanie wykonany w wejściu, używając drewna lub cegieł. Jest to opcjonalne.
Krok 3. Zaznacz nowy obszar ścieżki
Musisz zaznaczyć nowy obszar drogi przed rozpoczęciem projektu.
- Słupki lub słupy krajobrazowe należy wtykać co 2,5-3 m, z jednej strony wzdłuż terenu, na którym będzie podjazd.
- Przejedź kolejnym zestawem tyczek w poprzek 3-3,5 m od pierwszego zestawu, aby zaznaczyć szerokość ścieżki. Jeśli kształt się skręca, szerokość drogi powinna wynosić co najmniej 4 metry.
Krok 4. Zmierz powierzchnię, która ma być utwardzona
Musisz znać długość i szerokość całej powierzchni, która ma być utwardzona. Jeśli jest zakręt, zmierz sekcje osobno, a następnie dodaj je razem. Nie mierz wszystkiego na raz.
Krok 5. Rozważ użycie 2 do 3 warstw żwiru
Aby uzyskać naprawdę stabilną drogę, eksperci zalecają użycie trzech oddzielnych warstw kamienia o różnych rozmiarach. Projekty takie jak ten wymagają więcej pieniędzy i dokładniejszego planowania. Musisz więc od początku zdecydować, czy tego chcesz.
Krok 6. Realistycznie określ, ile pracy możesz wykonać samodzielnie
Wytyczenie własnej ścieżki, nawet jeśli jest dość krótkie, wymaga czasu i ciężkiej pracy fizycznej. Jeśli fizycznie nie jesteś w stanie wykonywać ciężkiej, powtarzalnej pracy (takiej jak rąbanie kamieni), zatrudnij kogoś do pomocy.
Część 2 z 4: Zbieranie materiałów
Krok 1. Policz, ile kamyków jest potrzebnych
Aby się tego dowiedzieć, musisz pomnożyć długość, szerokość i ścieżkę, aby uzyskać liczbę kamyków w metrach sześciennych.
- Głębokość ścieżki żwiru może się różnić w zależności od tego, ile warstw żwiru zostanie ułożonych. Jednak głębokość powinna wynosić co najmniej 10-15 cm.
- Jeśli planujesz wykonać dwie do trzech warstw żwiru, każda warstwa powinna mieć głębokość 10-15 cm. Policz więc każdą warstwę osobno.
Krok 2. Kup żwir i zaplanuj czas dostawy
Zadzwoń do lokalnego sklepu z materiałami i podaj ilość, rozmiar i rodzaj żwiru, którego potrzebujesz.
- Zazwyczaj sklepy z materiałami mają do wyboru różne kolory, rozmiary i kształty kamyków.
- Jeśli planujesz wykonać kilka warstw żwiru, zaplanuj każdą dostawę osobno, powiedzmy w odstępie kilku dni, aby można było nałożyć każdą warstwę i pozwolić jej się ustabilizować przed dodaniem następnej.
Krok 3. Znajdź potrzebne narzędzia
Będziesz potrzebować łopaty, solidnych metalowych grabi, grubych rękawic ogrodniczych i może taczki. Jeśli nie masz tego narzędzia, pożycz je od znajomego lub kup w sklepie z materiałami.
Krok 4. Wynajmij sprzęt, którego potrzebujesz
Idealnie, będziesz potrzebował mechanicznej zagęszczarki do zagęszczenia gleby i żwiru. To narzędzie jest zbyt drogie, aby kupić tylko jeden projekt. Wypożycz go więc w sklepie ze sprzętem lub w wypożyczalni.
Krok 5. Wynajmij koparkę lub traktor
Alternatywnie możesz zdobyć ten ciężki sprzęt, zatrudniając kogoś, kto ma koparkę. Mogą pracować znacznie szybciej, niż gdybyś robił to sam ręcznie.
Część 3 z 4: Przygotowanie terenu drogi
Krok 1. Pogłębij trawę i wierzchnią warstwę gleby
Użyj łopaty lub zatrudnij operatora koparki, aby usunąć górną warstwę trawy i gleby z obszaru oznaczonego jako podjazdy.
- Możesz użyć rumpla (ciągnika ręcznego), aby spulchnić glebę i ułatwić jej pogłębianie.
- Ilość pogłębionej gleby będzie zależeć od tego, ile warstw żwiru chcesz zainstalować. Wykop około 10-15 cm gleby na każdą warstwę żwiru, która ma zostać zainstalowana.
Krok 2. Wyrównaj nawierzchnię drogi
Nie musi być idealna, ponieważ będzie pokryta żwirem, ale upewnij się, że nawierzchnia drogi jest dość równa. Obszary, które są bardziej zatopione niż inne, powodują gromadzenie się wody i tworzenie kałuż błota, które później trzeba wypełnić większą ilością żwiru.
Krok 3. Zagęścić glebę
Użyj mechanicznego ubijaka, wyrównaj grunt buldożerem lub użyj ciężkiego pojazdu, takiego jak duża ciężarówka, i jedź tam iz powrotem po okolicy.
Krok 4. Połóż materiał chroniący przed chwastami
Jeśli chcesz, aby trawa i chwasty nie rosły między żwirem, umieść pod spodem ściereczkę blokującą chwasty.
- Bariery chwastów to tkaniny krajobrazowe, które nadal mogą wchłaniać wodę, ale chwasty nie mogą przeniknąć. Tkaniny te są dostępne w sklepach z artykułami dla roślin, sklepach z materiałami lub w sklepach ze sprzętem.
- Bariery chwastów są zwykle dostępne w rolkach. Możesz go rozłożyć z jednego końca drogi na drugi.
- Większość barier chwastów ma szerokość 1 metra, więc będziesz potrzebować kilku rolek. Upewnij się, że ilość zakupionej bariery chwastów jest wystarczająca lub większa niż powierzchnia wymagana do utworzenia ścieżki.
Krok 5. Umieść granicę
Jeśli do wytyczenia ścieżki używasz drewna lub cegły, zainstaluj ją przed rozsypaniem żwiru, aby bariera mogła utrzymać żwir na miejscu. W przeciwnym razie pomiń ten krok.
Część 4 z 4: Układanie i rozsypywanie kamyków
Krok 1. Zapytaj osobę, która wysłała kamyki, czy może pomóc je rozprowadzić
Niektóre typy ciężarówek mogą rozrzucać kamienie tylko w jednym dużym kopcu, ale niektóre mogą rozrzucać kamienie stopniowo i rozrzucać je po drodze. To znacznie uprości twoją pracę.
Krok 2. Rozłóż kamyki
Użyj taczki, aby równomiernie rozprowadzić żwir wzdłuż podjazdu. Następnie użyj mocnej metalowej łopaty i grabi, aby dokładnie rozprowadzić żwir aż do krawędzi.
Krok 3. Zagęszczaj żwir za pomocą zagęszczarki mechanicznej
Możesz także jeździć tam iz powrotem ciężkimi pojazdami po okolicy, na przykład dużą ciężarówką.
Krok 4. Powtórz ten proces rozprowadzania i ściskania dla każdej warstwy żwiru
Jeśli nakładasz tylko jedną warstwę, przejdź do następnego kroku.
Krok 5. Obserwuj obszar drogi
Podjazd powinien być nieco wyższy na środku i niższy na krawędziach, aby ułatwić odprowadzanie wody.
- Możesz to zrobić grabiąc kamyki od krawędzi do środka, tak aby kamienie ułożyły się tam nieco wyżej. Możesz także dodać żwir na środku drogi, a następnie powoli zeskrobać go na bok.
- Nie bądź zbyt ekstremalny, jeśli chodzi o obsługę poziomów wysokości. Na pewno nie chcesz, żeby podjazd wyglądał jak piramida. Idealny poziom wysokości środka drogi powinien być bardzo cienki, czyli o około 2 do 5% wyższy niż krawędzie.
Krok 6. Wyczyść nową ścieżkę
Zakończ projekt podjazdu porządkiem. Odłącz słupki krajobrazowe i gwint do znakowania. Zachowaj lub zwróć sprzęt, który wypożyczasz lub pożyczasz i płać i/lub dziękuj wszystkim, którzy pomogli w tym projekcie.
Krok 7. Traktuj podjazd
Jeśli to konieczne, zgrab kamyki z miejsca i umieść je w pierwotnym miejscu. Rozważ również dodanie nowego żwiru co 2 do 3 lat na zatopionych lub pustych obszarach, które pojawiają się z czasem.
