Bardzo zimna pogoda może spowodować awarię akumulatora samochodowego. Dlatego ważne jest, aby mieć się na baczności przed zimą i problemami, które mogą się pojawić. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co zrobić, gdy samochód się nie uruchomi i co możesz zrobić wcześniej, aby zapobiec temu problemowi.
Krok
Część 1 z 4: Uruchamianie maszyny
Krok 1. Jeśli podejrzewasz, że bateria jest słaba z powodu nieużywania przez kilka dni, zamknij drzwi samochodu i wyłącz wszystkie inne urządzenia
Obejmuje to ogrzewanie, radio i światła. Pomoże to zmaksymalizować moc rozrusznika. Jeśli jednak jechałeś samochodem dłużej niż 20 minut od pierwszego uruchomienia i tego samego dnia, skorzystałeś z zapalenia akumulatora na chwilę przed próbą uruchomienia silnika.
Krok 2. Włącz zapłon, aby uruchomić i przytrzymaj go przez 10 sekund
Nie trzymaj go dłużej niż 10 sekund, ponieważ przepracowany rozrusznik go przegrzeje. Jeśli urządzenie się nie uruchomi, odczekaj kilka minut i spróbuj ponownie.
- Jeśli po włożeniu i przekręceniu kluczyka kontrolka deski rozdzielczej samochodu nadal się świeci, oznacza to, że w akumulatorze nadal jest mało energii. To dobry znak.
- Jeśli samochód nie wydaje dźwięku (brak dźwięku włączania lub tykania silnika) po przekręceniu kluczyka, a światła na desce rozdzielczej nie włączają się, istnieje prawdopodobieństwo, że akumulator samochodowy jest naprawdę rozładowany. Bez względu na to, ile razy przekręcisz kluczyk, samochód nie uruchomi się, dopóki problem z akumulatorem nie zostanie rozwiązany.
- Przekręć kluczyk i spróbuj uruchomić silnik w nadziei, że samochód odpali natychmiast lub za niedługo. Auta, które odpalają po jakimś czasie nie stanowią problemu, ponieważ nie uszkadzają silnika.
- Jeśli słychać dźwięk tykania, ale silnik nie uruchamia się, akumulator może nie mieć wystarczającej mocy do uruchomienia samochodu. Zatrzymaj się w tym momencie, ponieważ akumulator jest zbyt słaby, aby uruchomić silnik.
- Jeśli silnik samochodu nie uruchomi się, odczekaj kilka minut i spróbuj ponownie. Czasami energia pozostała w akumulatorze będzie się kumulować, dopóki nie będzie wystarczająco mocna, aby uruchomić silnik.
Krok 3. Pozwól akumulatorowi się naładować, jeśli samochód się nie uruchomi
Jeśli samochód nie uruchomi się po dziesięciu lub dwudziestu sekundach od uruchomienia, zatrzymaj się i odczekaj kilka minut przed ponownym uruchomieniem. Dzięki temu akumulator będzie miał czas na naładowanie i trochę się rozgrzeje. Głównie ten czas da szansę na ostygnięcie rozrusznika.
- Jeśli samochód ma się uruchomić, ale wydaje się, że nie ma wystarczającej mocy, zrób przerwę i spróbuj ponownie. Jeśli akumulator nie zapewnia wystarczającej mocy do uruchomienia silnika, oznacza to, że akumulator jest słaby i należy go sprawdzić.
- Jeśli po kilku próbach odpalenia samochód nadal nie działa, musisz rozgrzać baterię. Możesz to zrobić, wyjmując go i zabierając do domu, bądź ostrożny, ponieważ jakiś czas po ponownym złożeniu może pojawić się wskazanie błędu. Nie uszkodzisz pojazdu, przesuwając akumulator. Od bardzo zimnej pogody czas potrzebny na rozgrzanie baterii wynosi około 2 godzin, aby zwiększyć dostępność prądu elektrycznego.
Krok 4. Przeczytaj instrukcję obsługi
Większość dzisiejszych pojazdów ma instrukcje dotyczące uruchamiania silnika, gdy jest zimno, które poprowadzą Cię do użycia niewielkiej przepustnicy, aby pomóc w uruchomieniu silnika na zimno. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.
- Jeśli nie masz instrukcji obsługi swojego samochodu, możesz ją zamówić u dealera samochodowego, poszukaj jej w pchlim sklepie lub w oddziale części samochodowych.
- Możesz także przeszukiwać różne podręczniki użytkownika online. Spróbuj wpisać „instrukcja obsługi samochodu” w popularnej wyszukiwarce i poszukaj odpowiednich wyników.
Krok 5. W samochodach starszych niż 1985, z silnikami gaźnikami, powoli wciskaj pedał gazu podczas postoju
Od czasu do czasu naciskaj pedał gazu i puszczaj go. To da niewielki pobór benzyny do linii spalania, co pomoże go uruchomić. Należy pamiętać, że nie jest to konieczne na maszynach korzystających z wstrzykiwania. Jeśli twój pojazd jest nowszy niż 1990, jest to elektryczny wtrysk benzyny.
Część 2 z 4: Łowienie rozładowanej baterii
Krok 1. Zrób szybki start lub przynętę na baterii, jeśli naprawdę się nie włącza
Jeśli rozrusznik w ogóle się nie włącza, prawdopodobnie bateria jest rozładowana. Czas zwabić baterię, aby się zaświeciła. Potrzebne będą kable rozruchowe i wolontariusz do prowadzenia samochodu, aby przeprowadzić technikę łowienia na baterie.
Krok 2. Ustaw samochód rozruchowy jak najbliżej samochodu z rozładowanym akumulatorem
Jeśli to możliwe, przednie samochody powinny być skierowane do siebie.
Krok 3. Podłącz przewody połączeniowe do tego samego zacisku
Zobacz symbol + oraz - na kablu rozruchowym i podłącz do kabla z oznaczeniem + z dodatnim zaciskiem zarówno na pracującym, jak i martwym samochodzie. Podłącz przewody z oznaczeniem - z ujemnym zaciskiem.
Prostym sposobem na zapamiętanie sposobu podłączenia przewodów połączeniowych jest zapamiętanie „czerwony na rozładowanej baterii, czerwony na aktywnej baterii”. Przymocuj czerwony klips do czerwonego bieguna rozładowanego akumulatora, następnie czerwony klips do czerwonego bieguna samochodu z aktywnym akumulatorem, a następnie zrób odwrotnie z czarnym klipsem. Czarny słupek w samochodzie z naładowaną baterią i wreszcie czarny pin w samochodzie z rozładowaną baterią. Należy pamiętać, że czarny zacisk w samochodzie z rozładowanym akumulatorem musi być podłączony do niepomalowanej śruby silnika lub wspornika montażowego alternatora, a nie do samego zacisku akumulatora. Ma to na celu uniknięcie zwarć
Krok 4. Pozwól, aby rozładowany akumulator ładował się z działającego samochodu przez kilka minut
Kiedy masz zamiar odpalić samochód z rozładowanym akumulatorem, lekkie wciśnięcie pedału gazu bardzo pomoże. 2000 obr./min to więcej niż wystarczające.
Krok 5. Spróbuj uruchomić samochód z rozładowanym akumulatorem
Jeśli akumulator nie włącza się za pierwszym razem, sprawdź ponownie, czy przewody połączeniowe są prawidłowo podłączone (zwłaszcza przewód ujemny/czarny, jeśli nie jest podłączony do akumulatora) przed uruchomieniem samochodu z akumulatorem na chwilę i spróbuj ponownie.
Krok 6. Powoli odłączaj przewody połączeniowe, ale kontynuuj pracę silników w obu samochodach przez kilka minut, aby upewnić się, że akumulatory w obu samochodach są wystarczająco naładowane, aby można było ponownie uruchomić
Ponieważ nowoczesne samochody mają już alternatory, nowoczesne samochody mogą utrzymywać napięcie ładowania nawet przy niskich obrotach. Nie trzeba szlifować silnika.
Krok 7. W razie potrzeby wymień baterię
Wszystkie samochody w pewnym momencie życia muszą wymienić akumulator samochodowy. Baterie mają ograniczoną żywotność i nie wymagają żadnej konserwacji ani konserwacji, która może odwrócić wpływ chemikaliów na substancje metaliczne. Akumulatory samochodowe na ogół wystarczają na cztery lata
- Jeśli wymieniasz własną baterię, upewnij się, że pojazd jest wyłączony i zaparkowany za pomocą hamulca ręcznego.
- Podczas wymiany akumulatora samochodowego zawsze używaj rękawic i okularów ochronnych, ponieważ akumulatory samochodowe zawierają kwasy i szkodliwe gazy, które mogą zostać uwolnione w przypadku niewłaściwego obchodzenia się z akumulatorem. Powinieneś upewnić się, że akumulator samochodowy jest poddawany recyklingowi we właściwy sposób, zabierając zużyty akumulator do lokalnego centrum recyklingu lub konkretnego warsztatu naprawczego.
Część 3 z 4: Zapobieganie problemom
Krok 1. Podgrzej silnik grzałką blokową lub grzałką blokową
Grzałka blokowa to małe urządzenie grzewcze wbudowane w maszynę, które podłącza się do wtyczki ściennej. Nagrzewnica podgrzewa silnik i olej oraz ułatwia rozruch samochodu. Podgrzewacze bloku silnika są niedrogie, ale muszą być odpowiednio zainstalowane przez mechanika.
Krok 2. Utrzymuj akumulator silnika w cieple
Akumulator samochodowy może dostarczyć więcej energii, gdy jest ciepły. Możesz to zrobić, owijając baterię.
Zwykle owijka lub koc akumulatorowy to trwała instalacja izolatorów i elementów grzejnych wokół akumulatora. Rozgrzanie baterii zajmuje około godziny
Krok 3. Zaparkuj samochód w pomieszczeniu
Parkowanie pod dachem, takie jak garaż, pomaga chronić silnik samochodu przed zimnym powietrzem i ujemnymi temperaturami. Ogrzej garaż, jeśli to możliwe, aby utrzymać wyższą temperaturę.
Krok 4. Użyj cieńszego oleju
W ekstremalnie niskich temperaturach olej gęstnieje i nie może szybko przepływać do krytycznych części silnika, które wymagają smarowania. Olej, który jest rzadki i przeszedł test w niskich temperaturach, łatwiej płynie w niskich temperaturach i zwiększa przebieg. Twoja instrukcja obsługi powinna zawierać informacje o idealnym typie oleju, którego należy użyć.
Krok 5. Użyj płynu niezamarzającego do przewodu gazowego oraz stabilizatora benzyny
Środek przeciw zamarzaniu w przewodzie gazowym, znany również jako suchy gaz, to substancja chemiczna (zwykle hydrat metylu), która jest dodawana do zbiornika gazu, aby zapobiec zamarzaniu przewodu gazowego. Jeśli twój przewód gazowy zamarznie, twój samochód nie uruchomi się, dopóki przewód gazowy się nie roztopi. Wiele stacji benzynowych dodaje do swojej benzyny środek przeciw zamarzaniu w chłodniejszych miesiącach. Sprawdź wybraną stację benzynową i upewnij się, że zastosowali ją w praktyce.
Dodaj suchy gaz podczas tankowania przed napełnieniem zbiornika gazu (jeśli to możliwe), aby upewnić się, że płyn jest całkowicie wymieszany w zbiorniku gazu
Krok 6. W przypadku silnika wysokoprężnego rozważ użycie odżywki do benzyny
Kondycjoner benzyny to wszechstronny dodatek do paliwa do silników Diesla. Silnik wysokoprężny będzie działał lepiej zimą, jeśli zastosuje się odżywkę do benzyny, która zapobiega przekształceniu się benzyny w żel i zapewnia niezawodne działanie benzyny w różnych zimowych warunkach.
Krok 7. Utrzymuj pełny zbiornik gazu
Szron na ścianach zbiornika gazu będzie się gromadził i powoli opadał na dno, powodując problemy z zamarzaniem w linii zbiornika. Utrudnia to uruchomienie zimnego samochodu z prawie pustym bakiem. Rób to, co najlepsze dla siebie i często tankuj zimą przed zaparkowaniem samochodu.
Część 4 z 4: Przygotowanie samochodu na zimę
Krok 1. Wymień wycieraczkę i płyn do wycieraczek
Pióra wycieraczek pękną w chłodne dni i staną się mniej skuteczne. Może to zaszkodzić przy złej pogodzie. Słaba widoczność sprawi, że jazda w chłodne dni będzie bardzo niebezpieczna. Dlatego bardzo ważne jest, aby pióra wycieraczek były w doskonałym stanie. Wymieniaj wycieraczki co 6 miesięcy.
Krok 2. Sprawdź ciśnienie w oponach i rozważ użycie opon zimowych
Ekstremalne zmiany temperatury wpłyną na ciśnienie w oponach, a jazda na oponach, które nie są pod ciśnieniem, może być nieco niebezpieczna. Opony zimne będą bieżnikować inaczej niż opony ciepłe, dlatego warto się trochę rozejrzeć przed sprawdzeniem ciśnienia na stacji benzynowej lub w sklepie z oponami.
Jeśli mieszkasz w miejscu z dużymi opadami śniegu, rozważ użycie opon zimowych w samochodzie lub zakup zestawu łańcuchów do użytku w niepogodę. Sprawdź lokalne przepisy dotyczące używania łańcuchów. Na niektórych obszarach stosowanie łańcuchów do opon jest zabronione ze względu na ryzyko uszkodzenia nawierzchni drogi
Krok 3. Zadbaj o baterię
Zimna pogoda bardzo uszkadza akumulatory z dwóch powodów. Akumulator nie jest w stanie wytworzyć zwykłej ilości energii z powodu zimnej pogody. Reakcje chemiczne, które wytwarzają elektryczność, są wolniejsze w niższych temperaturach. Od czasu do czasu sprawdzanie akumulatora samochodowego pomoże Ci śledzić, co wymaga konserwacji, ale pamiętaj, że większość akumulatorów samochodowych wytrzymuje tylko od trzech do pięciu lat. Ponadto silnik będzie trudny do kręcenia, ponieważ olej w silniku stanie się bardziej lepki. Wymaga to silnego prądu z akumulatora. Jednak olej o wielu lepkościach (mający wiele lepkości), taki jak typ 10w30, może złagodzić większość tych problemów.
- Sprawdź kable akumulatora i zaciski pod kątem oznak starzenia lub korozji. Jeśli wokół zacisku znajduje się biały proszek, jest to wynik korozji kwasowej akumulatora. Z łatwością wyczyścisz ją sodą oczyszczoną, wodą i szczoteczką do zębów.
- Bateria zawiera płynne elektrolity, które mogą parować i rozlewać się. Upewnij się, że w akumulatorze jest wystarczająca ilość płynu. Większość baterii ma pokrywkę na górze, a poziom płynu można sprawdzić, otwierając pokrywę baterii. Jeśli w akumulatorze jest niewielka ilość płynu, napełnij go wodą destylowaną i uważaj, aby nie przekroczyć wskaźnika pełnego limitu lub dolnej części pokrywy akumulatora.
Sugestia
- Usuń jak najwięcej śniegu i lodu z samochodu. Oczywiście, uruchomienie samochodu i powolne rozgrzewanie silnika przy tym pomoże, ale kupa śniegu spadająca na samochód w ogóle Ci nie pomoże. Usuń jak najwięcej śniegu z samochodu i usuń stwardniały lód między oponami. Upewnij się również, że przewody płynu do wycieraczek i wycieraczki nie są pokryte lodem.
- Aby utrzymać baterię w cieple, możesz również wyjąć styki i wnieść baterię do domu na noc. Chociaż może to wymagać więcej wysiłku, będzie to łatwiejsze niż spędzanie 30 minut każdego ranka na próbie ożywienia rozładowanej baterii.
