Czasami zapalniczka może utknąć lub ulec uszkodzeniu. Zwykle zapalniczki można szybko naprawić, ale zazwyczaj ludzie wolą kupować nowe. Pierwszym krokiem jest zdiagnozowanie problemu z zapalniczką, a następnie naprawienie usterki. Nie denerwuj się, jeśli zapalniczka nie zadziała od razu; sprawdź wszystkie potencjalne problemy, zanim się poddasz. Jeśli zapalniczka ma wartość sentymentalną, możesz sprawić, by znów działała.
Krok
Metoda 1 z 2: Diagnozowanie zapalniczki
Krok 1. Upewnij się, że zapalniczka nie pęka
Jeśli rozbijesz plastikową część zapalniczki, najlepiej po prostu kupić nową. Ciśnienie w zapalniczce uległo uszkodzeniu i nie można już z niego korzystać.
Krok 2. Poszukaj rdzy, gruzu lub brudu
Jeśli zapalniczka zostanie przez dłuższy czas pozostawiona na zewnątrz, metalowe koła na niej mogą zardzewieć. Jeśli się nie obraca, nie można rozpalić ognia. Jeśli w zapalniczce są brud i zanieczyszczenia, możesz ją wyczyścić palcami lub środkiem do czyszczenia fajek, aby go ponownie założyć.
Krok 3. Sprawdź zbiornik paliwa
Na szczęście najczęstszy problem z zapalniczkami tkwi w wyjątkowo małym zbiorniku paliwa. gdy zbiornik nie ma już wystarczającej ilości paliwa lub ciśnienia, należy go uzupełnić.
Rodzaj zapalniczki, który jest najbardziej podatny na uszkodzenia mechaniczne i/lub wewnętrzne, to jednorazowa zapalniczka Bic
Krok 4. Poszukaj iskier
Jeśli nie ma iskry, oznacza to, że nie ma kranu / krzemienia. Kran jest elementem zapalniczki, o który ociera się koło, aby wytworzyć iskrę. Iskra zapali paliwo i wywoła pożar, więc ta część jest bardzo ważna.
Krok 5. Sprawdź, czy płomień zapalniczki jest mały, zwęglony lub w ogóle nie występuje
Jeśli nie ma ognia, prawdopodobnie paliwo jest całkowicie puste. Jeśli jednak zapalniczka została niedawno kupiona, prawdopodobnie paliwo nie dotrze do iskry.
Metoda 2 z 2: Naprawa zapalniczki
Krok 1. Napełnij zapalniczkę
W przypadku większości zapalniczek będziesz musiał kupić puszkę butanu, aby napełnić zapalniczkę. Możesz go kupić w sklepie z narzędziami. Upewnij się, że najpierw spuściłeś całe pozostałe paliwo z zapalniczki. Odwróć zapalniczkę tak, aby zawór napełniania był skierowany do góry. Wciśnij zawór napełniania i trzymaj zapalniczkę z dala od twarzy i wszelkich łatwopalnych przedmiotów.
- Upewnij się, że dysza butanu jest dobrze dopasowana do podstawy zapalniczki. Jego pozycja musi być wyprostowana z zapalniczką i nad puszką. Dobrym pomysłem jest włożenie dyszy, a następnie obrócenie jej całkowicie tak, aby zapalniczka znalazła się pod puszką. Teraz naciskaj, aż poczujesz, że metal zapalniczki ostygnie. Oznacza to, że butan został z powodzeniem wprowadzony do zbiornika.
- Do zapalniczek Zippo potrzebujesz płynu do zapalniczek ze sklepu internetowego Zippo.
- Nie zapominaj, że czasami łatwiej jest kupić nowe zapalniczki, chyba że mają dla ciebie wartość sentymentalną.
Krok 2. Wymień kran na ślepej zapalniczce
Kran jest elementem wytwarzającym iskrę. Ten czarny cylinder ma około 0,5 cm długości. Aby wymienić kran, usuń metal otaczający płomień i koło zapłonowe. Przekręć, aż pozycja się zmieni. Po usunięciu metalu zobaczysz sprężynę o długości około 2,5-3 cm. Stożek to mały element o długości 0,5 cm, który jest czarny i cylindryczny. Teraz wprowadź nowy kran. Następnie wymień zapalniczkę, wkładając koło zapłonowe, wkręcając sprężynę z powrotem w otwór i wymieniając górną część zapalniczki.
Możesz kupić nowy kran za jedyne 12 000 Rp w Internecie
Krok 3. Wymień kran zapalniczki Zippo
Aby zmienić kran, otwórz zapalniczkę i wyciągnij komin. Komin jest tutaj obiektem z pięcioma otworami z każdej strony. Pociągnij go do góry. Pod spodem powinien znajdować się kawałek, który wygląda jak bawełna, który jest przytrzymywany śrubami. Ostrożnie odkręć śrubę i ściągnij sprężynę i kawałek metalu wewnątrz. Włóż nowy kran, włóż sprężynę z powrotem, dokręć śruby i włóż pudełko z powrotem do zapalniczki.
Krok 4. Usuń metal otaczający palenisko, jeśli jest mały lub przypalony
Oznacza to, że występuje problem z uwalnianiem paliwa. Możesz użyć pęsety, spiczastych szczypiec lub innego odpowiedniego narzędzia. Kilkakrotnie przekręć dyszę z wylotu gazu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Możliwe, że elementy są zbyt mocno przymocowane. Jeśli problem nie został rozwiązany, powinieneś kupić nową zapalniczkę. Na szczęście nie jest zbyt drogie
Porady
- Zapalniczki Bic zwykle mają gumę zabezpieczającą na górze koła iskrowego, co czasami może być dość irytujące. Aby się go pozbyć, po prostu usuń metal wokół płomienia i ściągnij gumę zabezpieczającą (szczypcami lub palcami).
- Najłatwiejszym sposobem usunięcia metalu wokół płomienia (lub „komina”) jest użycie ostrza lub cienkiego przedmiotu do podważenia boku przycisku na tyle, aby przesunąć go przez blokadę trzymającą go na miejscu.
- Dobrym pomysłem jest pozostawienie zapalniczki na kilka sekund lub minut podczas uzupełniania Zippo, po dodaniu większej ilości paliwa do zapalniczki.
- Zachowaj ostrożność podczas majstrowania przy zapalniczkach, ponieważ istnieje ryzyko wybuchu.
