Farba w sprayu może być ekonomicznym rozwiązaniem w malowaniu samochodów. Oczyść i przeszlifuj powierzchnię samochodu, aby uzyskać dobrą bazę pod podkład. Spryskaj kilka warstw podkładu i farby kryjącej, aby uzyskać wysokiej jakości wykończenie. Chociaż farba w sprayu jest praktyczna i skuteczna do malowania samochodów, pamiętaj, aby używać jej bezpiecznie. Powinieneś pracować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i nosić okulary ochronne.
Krok
Część 1 z 3: Przygotowanie powierzchni samochodu
Krok 1. Wyszoruj samochód papierem ściernym o ziarnistości 600
Wytrzyj metalową powierzchnię malowanego obszaru papierem ściernym o ziarnistości 600. Przetrzyj tam iz powrotem na całym obszarze. Powoli zobaczysz, jak stara farba odchodzi od samochodu. Gdy większość farby odejdzie, zmień papier ścierny o ziarnistości 1500.
- Upewnij się, że rdza na samochodzie jest całkowicie zeszlifowana.
- Ten proces jest długi, ale sprawi, że gotowy produkt będzie wyglądał znacznie lepiej.
Krok 2. Napraw wszystkie otwory w metalu za pomocą szpachli
Usuwanie rdzy czasami pozostawia dziury w metalu. Wypełnij otwór szpachlówką przeznaczoną do samochodów lub metalu. Wlej kit bezpośrednio z tubki do otworu, aż zostanie całkowicie zakryty. Wygładź powierzchnię i usuń nadmiar szpachli za pomocą płaskiej szpachli.
- Pozostaw kit do wyschnięcia na 1 godzinę przed szorowaniem papierem ściernym o ziarnistości 1200.
- Szpachlówkę samochodową można kupić online lub w sklepach ze sprzętem.
Krok 3. Wyczyść powierzchnię samochodu suchą szmatką
Usuń kurz i brud z obszaru za pomocą suchej szmatki. Jeśli są uporczywe woski lub plamy, spróbuj je przetrzeć rozcieńczalnikiem do celulozy. Ten produkt może pomóc w rozpuszczeniu wosku i kamienia z brudu. Wytrzyj rozcieńczalnik do celulozy na obszarze za pomocą starej szmatki. Potrzebujesz tylko trochę cieńszego, ponieważ ten materiał jest dość mocny.
- Rozcieńczalnik do celulozy można kupić w sklepach ze sprzętem.
- Zawsze używaj rozcieńczalnika do celulozy w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, ponieważ opary mogą być toksyczne.
Krok 4. Zakryj wszystkie niepomalowane obszary taśmą maskującą i papierem
Odetnij część taśmy maskującej i zakryj nią części samochodu, których nie chcesz malować. Jeśli chcesz pokryć dużą powierzchnię, na przykład okno, przymocuj do powierzchni kawałek papieru, aby chronić ją przed farbą w sprayu.
- Nie zapomnij o obszarach niemetalowych, takich jak zderzaki, felgi, lusterka i ramy okienne.
- Taśmę maskującą można kupić w sklepach ze sprzętem.
- Rozłóż papier pod samochodem, aby chronić podłogę lub ziemię przed farbą.
Część 2 z 3: Używanie podkładu
Krok 1. Wybierz chronioną lokalizację z dobrym przepływem powietrza
Aerozole są najskuteczniejsze w miejscach ciepłych, suchych i chronionych. Pracuj w dobrze wentylowanym garażu, jeśli na zewnątrz jest zbyt zimno i wilgotno. Jeśli to możliwe, unikaj wilgoci, ponieważ utrudni to wyschnięcie farby.
- Upewnij się, że samochód jest z dala od wszystkiego, czego nie chcesz malować.
- Noś okulary ochronne i maskę przeciwpyłową, aby chronić się przed parą i kurzem.
Krok 2. Spryskaj 3 warstwy podkładu i odczekaj 15 minut między każdą warstwą
każdy płaszcz. Używaj podkładu w odległości 25 cm od powierzchni samochodu. Spryskaj podkład na całej powierzchni przeznaczonej do malowania. Delikatnie naciśnij przycisk spryskiwania i przesuwaj nim po całej powierzchni w przód iw tył i równomiernie. Przesuwaj puszkę ze stałą prędkością, aby wyniki były równe. Odczekaj 15 minut przed nałożeniem kolejnej warstwy podkładu. Aby uzyskać równomierne pokrycie, będziesz potrzebować co najmniej 3 warstw podkładu.
- Dobrym pomysłem jest nałożenie kilku cienkich warstw podkładu, ponieważ kilka grubych warstw spowoduje kapanie farby.
- Pozostawić powierzchnię do wyschnięcia na 24 godziny po ostatniej warstwie podkładu.
Krok 3. Szoruj obszar mokrym i suchym papierem ściernym o ziarnistości 1200, aż będzie gładki
Zwilż papier ścierny i pocieraj nim w tę iz powrotem, aż podkład będzie gładki i równy. Jeśli szlifujesz duży obszar, możesz potrzebować papieru ściernego, aby go wygładzić.
Krok 4. Oczyść obszar ciepłą wodą z mydłem
Usuń kurz z samochodu za pomocą ciepłej wody z mydłem na szmatce. Opłucz samochód, aby pozbyć się mydlin, a następnie osusz ręcznikiem (lub po prostu pozostaw do wyschnięcia).
Część 3 z 3: Rozpylanie farby
Krok 1. Wstrząsaj puszką z farbą przez co najmniej 3 minuty
Pigmenty w farbie z czasem oddzielą się, więc energicznie wstrząśnij, aby ponownie wymieszać. Jeśli wstrząśniesz i zużyjesz puszkę w ciągu 12 godzin, wystarczy ponownie potrząsnąć puszką przez 1 minutę.
Krok 2. Przetestuj farbę na starym kartonie
Trzymaj puszkę 25 cm od kartonu i spryskaj farbę. Sprawdź karton, aby upewnić się, że farba jest równomiernie rozprowadzona. Jeśli farba się rozmazuje, ponownie potrząśnij puszką przez kilka minut.
Ten test pozwala poeksperymentować z siłą nacisku puszki z farbą
Krok 3. Rozpyl farbę na samochód poziomo
Trzymaj puszkę tak, aby była równoległa do powierzchni samochodu i około 25 cm od samochodu. Naciśnij przycisk spryskiwania i pomaluj powierzchnię samochodu tam iz powrotem i równomiernie. Trzymaj puszkę tak pionowo, jak to możliwe, podczas przesuwania obszaru. Kontynuuj natryskiwanie, aż powierzchnia uzyska cienką, równą warstwę.
- Staraj się poruszać puszką ze stałą prędkością.
- Poruszaj ramieniem wzdłuż obszaru ze stałą prędkością, aby uzyskać równe wykończenie.
Krok 4. Spryskaj co najmniej 2 warstwy farby, z 10-minutową przerwą między warstwami
Natrysk kilku warstw farby zapewni równomierne wykończenie. Odczekaj 10 minut przed nałożeniem kolejnej warstwy. Farba powinna nadal być lekko lepka, co pomoże kolejnej farbie zmieszać się z poprzednią.
- Jeśli po 2 warstwach powierzchnia nadal wygląda na poplamioną, nałóż dodatkową warstwę po 10 minutach.
- Odczekaj 30 minut, aż farba wyschnie przed nałożeniem przezroczystej farby.
Krok 5. Spryskaj przezroczystą farbę poziomo
Naciśnij przycisk spryskiwania i przesuwaj puszkę po obszarze płynnym ruchem po pomalowanej powierzchni. Pomoże to chronić farbę przed słońcem. Pozostaw farbę do wyschnięcia na 24 godziny przed użyciem samochodu.
Porady
- Jednorazowo spryskaj powierzchnię samochodu na małym obszarze. Dzięki temu powłoka lakieru jest bardziej równomierna, a wynik jest wysokiej jakości.
- Jeśli nie jesteś zadowolony z efektu malowania, najpierw pozwól mu całkowicie wyschnąć i przeszlifuj powierzchnię przed ponownym malowaniem.
- Utrzymuj dysze farby w czystości, od czasu do czasu wycierając je rozcieńczalnikiem.
- Twoja praca może nie być dobra, ponieważ palce są zmęczone naciskaniem dysz. Istnieją niedrogie „wyzwalacze” lub „uchwyty”, które można przymocować do puszki z farbą w sprayu, dzięki czemu można używać wielu palców w naturalnych pozycjach.
Ostrzeżenie
- Zawsze używaj sprayu w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, ponieważ farba w sprayu jest zwykle wykonana z materiałów toksycznych.
- Jeśli zaczniesz odczuwać zawroty głowy lub źle się poczujesz, wyjdź z miejsca pracy na świeże powietrze.
