Układ automatycznej skrzyni biegów to jeden z kilku układów hydraulicznych w samochodzie. Aby konserwować układy pojazdu, należy okresowo sprawdzać płyn przekładniowy, aby upewnić się, że jest wystarczająco dużo płynu, aby przekładnia działała prawidłowo. Przeczytaj ten artykuł, aby dowiedzieć się, jak szczegółowo sprawdzać i dodawać płyn przekładniowy w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów.
Krok
Krok 1. Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni z uruchomionym silnikiem
Dobrym pomysłem jest wsiąść na chwilę w każdy bieg przed zaparkowaniem samochodu.
Krok 2. Otwórz maskę
Zwykle w obszarze kierowcy znajduje się dźwignia do otwierania maski. Jeśli nie możesz go znaleźć, spróbuj przeczytać instrukcję pojazdu.
Krok 3. Poszukaj przewodu płynu automatycznej skrzyni biegów
W większości nowych samochodów ten przewód płynu przekładniowego jest oznaczony; w przeciwnym razie przeczytaj instrukcję obsługi, aby ją znaleźć.
- W pojazdach z napędem na tylne koła bagnet znajduje się zwykle z tyłu silnika, nad pokrywą zaworów.
- W pojazdach z napędem na przednie koła bagnet jest zwykle umieszczony przed silnikiem i połączony z mostem pędnym (wałem napędowym), wystającym wprost ze skrzyni biegów.
Krok 4. Wyciągnij prętowy wskaźnik poziomu płynu przekładniowego
W większości samochodów pojazd musi znajdować się w położeniu neutralnym z zaciągniętym hamulcem postojowym, a skrzynia biegów jest rozgrzana. Wytrzyj bagnet chusteczką lub szmatką, włóż go ponownie, a następnie wyciągnij ponownie, aby sprawdzić poziom płynu przekładniowego w układzie. Płyn przekładniowy musi znajdować się między dwiema etykietami oznaczonymi „Pełny” i „Dodaj” lub „Gorący” i „Zimny”.
Zwykle nie trzeba dodawać płynu przekładniowego. Jeśli jednak poziom płynu przekładniowego jest znacznie poniżej linii „Dodaj” lub „Zimno”, w układzie może być wyciek i należy go profesjonalnie sprawdzić
Krok 5. Sprawdź stan płynu przekładniowego
Dobry płyn do automatycznej skrzyni biegów jest zwykle czerwony (choć czasami różowy lub jasnobrązowy), bez bąbelków i zapachów. Jeśli w Twoim samochodzie wystąpią następujące warunki, oznacza to, że Twój pojazd wymaga naprawy.
- Jeśli płyn przekładniowy jest brązowy lub ma zapach spalenizny, prawdopodobnie przegrzał się i nie jest już w stanie chronić przekładni zgodnie z przeznaczeniem. Płyn transmisyjny można przetestować, nakładając trochę na czystą chusteczkę i czekając 30 sekund, aż się rozprzestrzeni. Jeśli płyn nie rozleje się, skrzynia biegów pojazdu będzie wymagała serwisu lub zostanie poważnie uszkodzona.
- Jeżeli wygląda mleczno-brązowo, oznacza to, że płyn w skrzyni biegów został zanieczyszczony płynem chłodzącym z chłodnicy przez nieszczelność w układzie chłodzenia automatycznej skrzyni biegów. Lepiej zabierz samochód do warsztatu.
- Jeśli płyn przekładniowy jest pienisty lub bulgoczący, oznacza to, że użyto zbyt dużo płynu w przekładni.
Krok 6. W razie potrzeby dodaj płyn przekładniowy
Stopniowo dodawaj płyn i okresowo sprawdzaj jego poziom, aż będzie na odpowiednim poziomie.
Po całkowitym spuszczeniu płynu przekładniowego może być konieczne dodanie 3-4 litrów płynu przekładniowego. Jeśli nie, regularnie sprawdzaj miarkę, aby płyn przekładniowy nie spływał po tacce
Krok 7. Uruchom samochód i włącz każdy bieg, jeśli to możliwe
W tym procesie krąży nowy płyn przekładniowy i dobrze smaruje każdy bieg. Zacznij od uruchomienia silnika i zaciągnięcia hamulca postojowego, a jeśli to możliwe, utrzymuj koła nad ziemią. Wprowadź skrzynię biegów od pierwszego do trzeciego biegu, w tym biegi Drive, Overdrive i Reverse. Jeśli tak, zainstaluj hamulec postojowy i pozwól mu ogrzać płyn przekładniowy.
Krok 8. Ponownie sprawdź bagnet, aby określić ilość potrzebnej cieczy, jeśli jest
Sprawdź prętowy wskaźnik poziomu, ponieważ poziom płynu przekładniowego może spaść, gdy krąży przez pakiet sprzęgła, wyrzucając powietrze z układu. Dodaj płyn w razie potrzeby, aż osiągnie odpowiednią wysokość.
Krok 9. Dodaj wymaganą ilość płynu przekładniowego, aż osiągnie odpowiednią wysokość
W zależności od tego, czy po prostu zwiększasz poziom płynu, czy wymieniasz cały pojemnik na nowy płyn przekładniowy, w tym momencie będziesz potrzebować dodatkowego zapasu płynu przekładniowego.
- Jeśli po prostu zwiększasz poziom płynu w skrzyni biegów, najlepiej wlać tylko 1 litr płynu, a nawet mniej.
- Jeśli spuszczasz płyn z pojemnika, wyjmij pojemnik i wymień filtr. Możesz potrzebować 4-12 litrów płynu przekładniowego, w zależności od marki i modelu pojazdu.
Krok 10. Gotowe
Płyn przekładniowy samochodu jest teraz gotowy i dźwięk pojazdu będzie gładki.
Porady
- Przeczytaj instrukcję obsługi, gdy płyn do automatycznej skrzyni biegów wymaga wymiany. Jeśli pojazd często jeździ po górach lub przewozi ciężkie ładunki, lepiej wcześniej wymienić płyn w skrzyni biegów. Przy każdej wymianie płynu przekładniowego należy również wymienić filtr płynu.
- Zawsze używaj płynu przekładniowego zgodnie z instrukcjami producenta samochodu w oparciu o markę i model pojazdu.
