Jazda po błotnistych drogach jest trudną czynnością, ale jest kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby podróż była bezpieczniejsza dla Ciebie i Twojego pojazdu. Zacznij od zamontowania opon o odpowiednim typie i ciśnieniu. Sprawdź głębokość błota, zanim przez nie przejdziesz i jedź powoli i stabilnie. Jeśli zaczniesz się ślizgać, skieruj przód samochodu na równi z przednimi oponami, aby móc kontrolować pojazd. Zadzwoń po służby ratunkowe, jeśli ich potrzebujesz.
Krok
Metoda 1 z 3: Dokonywanie bezpiecznych wyborów jazdy
Krok 1. Sprawdź głębokość błota
Zanim wjedziesz na błotnistą drogę, jeśli wygląda na głęboką, wysiądź z samochodu i sprawdź. Weź drewno i sprawdź głębokość, wkładając drewno do błota. Staraj się wykrywać obiekty zanurzone w błocie, np. duże kamienie, które mogą uszkodzić podwozie samochodu.
Trochę się ubrudzisz podczas sprawdzania swojej drogi, ale ten proces może zaoszczędzić ci trochę kłopotów. Upewnij się, że ruch uliczny i otoczenie są bezpieczne, zanim wysiądziesz z samochodu
Krok 2. Włącz kontrolę ciągu
Wiele nowych modeli pojazdów jest wyposażonych w opcje kontroli ciągu. Ta funkcja może włączać się automatycznie, gdy przejeżdżasz przez złe warunki drogowe. Jeśli funkcja nie włącza się automatycznie, musisz ją aktywować, naciskając przycisk, który zwykle znajduje się w obszarze deski rozdzielczej lub konsoli. Przeczytaj instrukcję obsługi, aby uzyskać więcej informacji o swoim pojeździe.
Należy jednak pamiętać, że kontrola ciągu może utrudnić wydostanie się samochodu, gdy utknie w błocie. W takim przypadku wyłącz tę funkcję i włącz ją, gdy się cofniesz
Krok 3. Przełącz na 4WD
Poszukaj biegów lub przełączników na desce rozdzielczej lub konsoli. Tuż obok nich zobaczysz etykiety, takie jak 2H. Kiedy potrzebujesz więcej ciągu, zmień bieg lub przełącz na pozycję 4H lub 4L. Po wybraniu 4H wszystkie cztery koła będą działać całkowicie. Jeśli jednak warunki na drodze są bardzo złe, przenieś się do 4L. Spowoduje to wolniejsze poruszanie się opon, ale z większą przyczepnością.
- Wszystkie pojazdy z napędem na wszystkie koła nie mają opcji 2H, ponieważ zawsze używają wszystkich czterech kół jednocześnie.
- Niektóre systemy 4WD mogą zamarzać i wysychać, jeśli nie są używane przez długi czas. Korzystaj z systemu 4WD raz na dwa miesiące, nawet na mokrej nawierzchni.
Krok 4. Wybierz mniejszy bieg
Jeśli prowadzisz 2WD, zmień na drugi lub trzeci bieg. W zależności od konstrukcji pojazdu wstawiaj biegi do punktu oznaczonego „2” lub „3”. Pozwoli to utrzymać prędkość podczas jazdy po błotnistych drogach. Zmień bieg na wyższy, gdy jedziesz bardziej stabilną drogą, aby zmniejszyć obciążenie silnika i kół.
Krok 5. Ogranicz użycie pedałów gazu i hamulca
Działaj tak długo, jak to możliwe, wykorzystując początkowy impet. Utrzymuj średnią prędkość. Jeśli musisz nacisnąć pedał gazu, rób to powoli, aby koło nie wymknęło się spod kontroli. Możesz się poślizgnąć, jeśli zbyt mocno naciśniesz pedał hamulca.
Nie zmieniaj nagle prędkości. Daj kołom czas na dostosowanie się do terenu i dobrą przyczepność do podłoża
Krok 6. Nie jedź w głębokim gruncie
Ustaw koło w najwyższej części niecki. W przeciwnym razie Twój pojazd może zatonąć w niecce lub nawet utknąć na środku. Jest to ważny krok, który powinieneś podjąć, jeśli poruszasz się po drodze uczęszczanej przez duże pojazdy, takie jak ciężarówka towarowa.
Znaj prześwit samochodu lub odległość między spodem samochodu a drogą. Weź pod uwagę te informacje, biorąc pod uwagę, jak dobrze Twój samochód radzi sobie z pewną głębokością zanurzenia w błocie lub błocie
Krok 7. Napraw poślizg przedniego koła
Jeśli pojazd nadal jedzie prosto lub bokiem, nawet po skręceniu koła, pojazd się poślizgnął. Zmniejsz gaz i poczekaj, aż pojazd zwolni. Gdy pojazd zwolni, poczekaj, aż przednie koła znów będą pod kontrolą. Obróć kierownicę w kierunku kierownicy. Ten proces pozwoli ci ponownie kontrolować pojazd.
- Nie używaj hamulców podczas poślizgu. To sprawi, że szybciej stracisz kontrolę.
- Lodowata powierzchnia pod błotem może sprawić, że się poślizgniesz. Zastosuj te same kroki, jeśli jesteś na oblodzonej drodze.
Krok 8. Następnie sprawdź samochód pod kątem uszkodzeń
Gdy jedziesz na suchej nawierzchni, zatrzymaj się i okrąż samochód, aby wykryć ewentualne uszkodzenia. Sprawdź spód samochodu, aby upewnić się, że układ hamulcowy i inne elementy nie są uszkodzone. Poświęć trochę czasu na oczyszczenie błota z lusterek i szyb samochodowych.
Jedź powoli, gdy wydostaniesz się z błota, aby opony miały szansę usunąć grudki błota
Metoda 2 z 3: Usuwanie uwięzionego pojazdu
Krok 1. Włącz światło awaryjne
Jeśli utkniesz, pokaż swój pojazd, włączając światła awaryjne. Jeśli masz lampę ostrzegawczą, włącz ją i umieść na zewnątrz samochodu.
Krok 2. Obserwuj pojazdy, które zbliżają się do Ciebie
Zanim wysiądziesz z samochodu, sprawdź w lusterkach, czy nie zbliżają się jakieś pojazdy. Wysiadaj z samochodu powoli, aby uniknąć poślizgu. Jeśli warunki są zbyt niebezpieczne, pozostań w samochodzie i wezwij służby ratunkowe.
Krok 3. Spróbuj rozbujać samochód
Obróć kierownicę tak, aby opony były proste do przodu. Lekko wciśnij pedał gazu i zmień biegi do przodu (jazda lub D) i wsteczny (wstecz lub R). Zatrzymaj się, jeśli czujesz, że opony się obracają. Obróć kierownicę tak, aby opony były lekko przechylone i spróbuj ponownie.
W przypadku samochodów ręcznych użyj tego manewru na najwyższym biegu. W samochodach automatycznych lub automatycznych używaj najniższego biegu
Krok 4. Zmniejsz ciśnienie w oponach
Jeśli utkniesz w błocie, zmniejsz ciśnienie w oponach. Naciśnij zawór opony, aby zmniejszyć ciśnienie w oponie. Poczekaj, aż usłyszysz syk wydobywającego się powietrza, a następnie ponownie sprawdź ciśnienie w oponach. Zmniejszenie ciśnienia w oponach zwiększy przyczepność/ciąg. Zwiększ ciśnienie, gdy znajdziesz się na twardej nawierzchni.
Krok 5. Posyp zwykłym piaskiem lub kocim żwirkiem powierzchnię błota
Przed każdym sezonem błotnym trzymaj w pojeździe worek z piaskiem lub mały pojemnik z kocim żwirkiem. Jeśli utkniesz, posyp zwykłe lub kocie śmieci wokół opon, aby zwiększyć przyczepność.
Krok 6. Umieść dywanik samochodowy pod oponami
Jeśli utkniesz, zmień biegi na pozycję parkowania (park lub P). Usuń maty i umieść jedną matę pod każdą oponą. Przyłóż matę lekko do opony, a resztę skieruj do przodu. Ta mata zapewnia solidną powierzchnię, na której opony mogą się przyczepić. Kiedy jesteś na twardej powierzchni, wróć i weź matę.
Jeśli nie masz maty, możesz użyć od dwóch do czterech kawałków dywanu lub nawet kawałków kartonu
Krok 7. Kopnij łopatą
Miej w pojeździe składaną łopatę zewnętrzną. Kiedy utkniesz, użyj łopaty, aby odkopać obszar wokół opony. Jeśli możesz usunąć wilgoć z obszaru, opony będą w stanie przyczepić się do suchego podłoża.
Jeśli jesteś zdesperowany, znajdź w pojeździe coś, co możesz wykorzystać jako łopatę. Na przykład kołpak koła zapasowego może służyć do podnoszenia mokrej gleby
Metoda 3 z 3: Przewidywanie błotnistych dróg
Krok 1. Unikaj obszarów, które wydają się być błotniste
Drogi z dziurami i słabym drenażem mogą szybko stać się błotniste. Musisz być bardzo ostrożny, jeśli w okolicy pojawi się ulewny deszcz lub śnieg. Przed jazdą, zwłaszcza w nieznanych miejscach, sprawdź prognozę pogody za pomocą aplikacji na telefon komórkowy pod kątem potencjalnego deszczu lub śniegu.
Krok 2. Wybierz odpowiednie opony
Jeśli wiesz, że będziesz musiał stawić czoła złym warunkom drogowym, wymień standardowe opony na opony śniegowe lub błotne. Opony błotne mają głębszy bieżnik i silniejszą przyczepność. Ta cecha minimalizuje ryzyko zatonięcia i zwiększa ciąg. Opony te będą brzmiały głośniej na drodze niż standardowe opony. Jednak w błotnistym sezonie zalety opon błotnych przewyższają wady ich brzmienia.
Kupując opony błotne, upewnij się, że wybierasz opony, które dobrze spisują się na mokrej nawierzchni. Ze względu na głęboki bieżnik niektóre opony błotne mają tendencję do utraty przyczepności na gładkich i mokrych nawierzchniach
Krok 3. Użyj odpowiedniego ciśnienia
Zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu lub panelem po wewnętrznej stronie drzwi samochodu, aby uzyskać informacje na temat ciśnienia w oponach. Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach lub nieco poniżej niego zwiększy przyczepność opon. Sprawdzaj ciśnienie w każdej oponie za każdym razem, gdy wykonujesz comiesięczną konserwację.
Krok 4. Przynieś sprzęt bezpieczeństwa i pomoc trakcji
Na początku pory błotnej lub deszczowej sprawdź swój sprzęt ochronny. Upewnij się, że masz latarkę, flarę i ciepły koc. Aby poradzić sobie w błotnistych warunkach, przygotuj liny i podnośnik. Podnośnik jest prawdopodobnie częścią wyposażenia do wymiany opon.
Krok 5. Weź udział w kursie jazdy
Niektórzy dostawcy kursów koncentrują się na jeździe w trudnym terenie i przy złej pogodzie. Wyszukaj dostawcę kursów, używając słów kluczowych „kursy jazdy terenowej” lub „kursy bezpiecznej jazdy” oraz swojej lokalizacji.
Na przykład niektórzy organizatorzy kursów jazdy pokażą kierowcom, jak przyczepić linę holowniczą i jak korzystać z innych strategii ratowniczych
Porady
Jeśli wiesz, że staniesz w obliczu bardzo niebezpiecznych warunków, upewnij się, że bateria telefonu komórkowego jest w pełni naładowana
Ostrzeżenie
- Jeśli będziesz jeździć po błotnistych lub zaśnieżonych terenach, przygotuj w samochodzie dodatkowe ubrania i koce. Możesz go potrzebować, jeśli utkniesz i musisz się rozgrzać.
- Umyj swój samochód, gdy zrobi się zabłocone. Błoto na układzie hamulcowym lub innych elementach może później powodować problemy.
