Aby zostać kapitanem, potrzebujesz czasochłonnego procesu. Wymagania dotyczące wykształcenia i doświadczenia, aby zostać kapitanem, nie są tak surowe, w zależności od rodzaju statku, którym chcesz zostać kapitanem. Musisz jednak mieć odpowiednie kwalifikacje, aby uzyskać licencję straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych, jeśli chcesz znaleźć płatną pracę kapitana. Ten artykuł jest przewodnikiem dla osób mieszkających w Stanach Zjednoczonych.
Krok
Metoda 1 z 4: Część pierwsza: Edukacja
Krok 1. Ukończ szkołę średnią
Niezależnie od tego, jaki statek chcesz zostać kapitanem, musisz zdobyć maturę.
- Jeśli nadal jesteś uczniem liceum, powinieneś rozważyć naukę matematyki przez cztery lata, w tym algebry, geometrii i trygonometrii, analizy wstępnej lub rachunku różniczkowego. Powinieneś także wziąć lekcje fizyki i chemii.
- Naucz się komunikować w języku angielskim i innych zajęciach językowych.
- Powinieneś również rozważyć zajęcia komputerowe, zajęcia z rysunku mechanicznego, zajęcia mechaniczne i zajęcia przygotowawcze do college'u.
Krok 2. Zdobądź tytuł licencjata
Chociaż nie jest to ściśle wymagane, zdecydowanie zaleca się, abyś przeszedł cztery lata edukacji, aby uzyskać tytuł licencjata na uniwersytecie lub w akademii szkoleniowej straży przybrzeżnej.
- Zazwyczaj możesz zostać kapitanem statku zaopatrzeniowego lub żeglugi śródlądowej, zaczynając jako żeglarz na pokładzie i awansując na swój stopień. Jeśli jednak chcesz być kapitanem na statku, potrzebujesz formalnego wykształcenia.
- Zdobądź dyplom z zakresu transportu morskiego, inżynierii morskiej, operacji i technologii morskich, systemów inżynierii morskiej lub inżynierii morskiej i przemysłu stoczniowego.
Krok 3. Zdobądź niezbędne umiejętności i wiedzę
Niezależnie od tego, czy masz formalną edukację, czy nie, musisz się nauczyć i ćwiczyć określonych umiejętności, jeśli chcesz być dobrym kapitanem.
- Zapoznaj się z tematami związanymi z oprogramowaniem nawigacyjnym, oprogramowaniem obiektów, systemami operacyjnymi komunikacji morskiej i konstrukcjami wyposażenia mechanicznego statków.
- Musisz także rozwinąć dobrą koordynację i umiejętności komunikacyjne.
Metoda 2 z 4: Część druga: Doświadczenie
Krok 1. Miej 360 dni latania na morzu
Zanim uzyskasz pozwolenie na zostanie kapitanem, musisz mieć minimum 360 dni latania na morzu przez 5 lat. Jeden „dzień” w tym kontekście to cztery kolejne godziny.
- Jeśli spędzisz te godziny lotu na morzu pod rozkazami innego kapitana, będziesz potrzebować tego kapitana do podpisania wniosku o pozwolenie, gdy nadejdzie czas.
- Pamiętaj, że w tym czasie latania na morzu nie potrzebujesz praktycznego doświadczenia jako kapitan. Na przykład możesz być pomocnikiem lub żeglarzem na żaglowcu, a Twoje godziny lotu nadal będą się liczyć.
Krok 2. Rozważ wydłużenie godzin szkolenia na pokładzie
Chociaż do uzyskania zezwolenia potrzebujesz tylko 360 dni lotu na morzu, jeśli chcesz podjąć pracę jako kapitan, zwykle potrzebujesz co najmniej trzech do czterech lat doświadczenia zawodowego. To doświadczenie powinno być bezpośrednio powiązane z działami operacyjnymi i regulacyjnymi statku.
- Jeśli uzyskasz tytuł licencjata w akademii straży przybrzeżnej, zwykle będziesz mieć możliwość zostania kapitanem statku poprzez program strategiczny dla oficerów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych (powszechnie znany jako Merchant Marine Reserve), aby zostać strażą przybrzeżną lub marynarką wojenną zmuszać.
- Jeśli nie uzyskałeś tytułu licencjata w akademii straży przybrzeżnej lub żaden z tych programów nie brzmi dla ciebie atrakcyjnie, będziesz musiał dostać skromną pracę na standardowym żaglowcu lub statku handlowym i będziesz musiał ciężko pracuj, aby dostać się na górę. Nawet jeśli wybierzesz tę trasę, zwykle będziesz musiał pracować jako pilot, zanim statek lub inny statek zatrudni cię jako kapitana.
Metoda 3 z 4: Część trzecia: Uzyskiwanie uprawnień
Krok 1. Zbierz wszystkie wymagania dotyczące rejestracji
Będziesz musiał uzyskać i wypełnić rejestrację licencji kapitana za pośrednictwem straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych. Ta licencja jest formalnie lepiej znana jako Merchant Mariner Credential (MMC).
- Musisz kompletnie i poprawnie wypełnić rejestrację.
- Pamiętaj, że podczas rejestracji będziesz musiał zebrać dokumentację swoich doświadczeń na morzu.
- Formularz zgłoszeniowy i dokumenty uzupełniające można odebrać osobiście w lokalnym Regionalnym Centrum Egzaminacyjnym (REC) lub wysłać do REC pocztą.
Krok 2. Zbierz trzy listy polecające
Oprócz rejestracji musisz przesłać trzy listy polecające. Te litery muszą opisywać twoją postać.
- Będzie bardziej pomocne, jeśli list polecający będzie dotyczył świata morskiego. Dzięki temu ci, którzy zaakceptują twoją rejestrację, będą mogli ocenić twój charakter i umiejętności na statku.
- Najlepsze listy polecające pochodzą od licencjonowanego sternika, wędkarza na pokładzie lub kogoś innego, kto jest właścicielem i operatorem łodzi.
- To pismo polecające również musi zostać zatwierdzone.
Krok 3. Musisz zdać testy fizyczne i narkotykowe
Po odebraniu rejestracji i listów polecających będziesz musiał przejść testy fizyczne i testy narkotykowe. Potrzebujesz również certyfikatu.
- Musisz również przejść sprawdzenie przeszłości i sprawdzenie odcisków palców.
- Będziesz także musiał okazać swoją kartę ubezpieczenia społecznego urzędnikowi w biurze wydającym licencje podczas odbierania wymagań rejestracyjnych.
- Chociaż nie zawsze jest to wymagane, musisz również uzyskać poświadczenie tożsamości pracownika transportu (TWIC) od amerykańskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA). Będziesz musiał zdobyć to poświadczenie, jeśli chcesz zostać kapitanem każdego statku, który jest uważany za mniej bezpieczny.
Krok 4. Przystąp do egzaminu
Nie ma testu pokładowego podczas rejestracji w celu uzyskania licencji magisterskiej, ale istnieje pisemny test, który musisz zdać.
Egzamin składa się zazwyczaj z 60 pytań wielokrotnego wyboru dotyczących procedur pokładowych i bezpieczeństwa, 20 pytań dotyczących nawigacji ogólnej, 10 pytań dotyczących scenariuszy problemów nawigacyjnych i 30 pytań wielokrotnego wyboru dotyczących ogólnych zasad eksploatacji statków na wodach publicznych
Krok 5. Zapłać wymagane opłaty
Standardowa opłata w 2014 r. w rupiach wynosi 2 925 000 000 IDR. Opłatę tę należy uiścić przy odbiorze rejestracji i zdaniu egzaminu.
Opłata ewaluacyjna wynosi 1 300 000,00 Rp, a za egzamin 1 430 000 Rp Pozostałe 585 000,00 Rp przeznaczone jest na pokrycie kosztów ubezpieczenia
Krok 6. Uzyskaj swoje dane uwierzytelniające
Po dostarczeniu rejestracji, opłat i powiązanych dokumentów, REC przetworzy Twoją rejestrację w swojej elektronicznej bazie danych. Z REC Twoja aplikacja zostanie przesłana do Narodowego Centrum Morskiego (NMC) do rozpatrzenia.
- Gdy NMC uzyska Twoją rejestrację, personel sprawdzi Twoje kwalifikacje zawodowe i historię medyczną. Twoje bezpieczeństwo i przydatność również zostaną ocenione.
- Jeśli Twój wniosek zostanie zaakceptowany, Twoje zezwolenie i poświadczenia zostaną wydrukowane i wysłane do Ciebie.
Metoda 4 z 4: Część czwarta: Zdobycie pracy
Krok 1. Wiedz, w co się pakujesz
Znalezienie pracy jako kapitana może na początku być trudne, ale rozwój zatrudnienia w świecie morskim będzie szybszy niż w przypadku wszystkich innych karier w 2020 roku.
- Miejsca pracy będą rozwijać się szybciej na śródlądowych szlakach rzecznych, plażach i dużych jeziorach.
- W 2011 r. średnie roczne wynagrodzenie kapitanów statków wynosiło 645 840 000 IDR.
Krok 2. Znajdź pracę
Najłatwiejszym sposobem na znalezienie pracy jako kapitan jest poprzez relacje, które znasz podczas szkolenia i rozwoju doświadczenia.
- Skontaktuj się z firmą morską, w której pracowałeś i zapytaj o dostępne oferty pracy.
- Skontaktuj się z kapitanem właściciela siekiery, z którym pracowałeś, i zapytaj, czy może on sprowadzić cię do profesjonalnego kontaktu.
- Udaj się do doku i zapytaj kapitana oraz oficera o wakaty.
- Szukaj pracy online. Istnieje kilka stron internetowych, takich jak https://www.boatcaptainsonline.com/, które są specjalnie zaprojektowane, aby znaleźć pracę jako kapitan statku.
Krok 3. Kontynuuj naukę
Jeśli chcesz zwiększyć swoje szanse na znalezienie lub utrzymanie pracy, powinieneś rozważyć dalszą edukację w akademii morskiej.
- Ta akademia może pomóc ci zdobyć nowe umiejętności i nowe technologie związane ze światem morskim.
- Akademia może również przygotować Cię do egzaminów recertyfikacyjnych.
