Olej przekładniowy to śliski, oleisty płyn, który smaruje koła zębate Twojego samochodu. Rodzaj potrzebnego oleju przekładniowego zależy od marki i modelu pojazdu, a także od rodzaju skrzyni biegów pojazdu, automatycznej lub ręcznej. Sprawdź instrukcję obsługi samochodu i postępuj zgodnie z podanymi instrukcjami, aby sprawdzić poziom płynu i procedurę napełniania. Niektóre firmy produkcyjne nie zapewniają prętów olejowych (miarki) do sprawdzania i uzupełniania oleju w samochodach. Poniższe kroki określają najczęstszą procedurę sprawdzania i uzupełniania oleju przekładniowego.
Krok
Metoda 1 z 2: Sprawdzanie oleju samochodowego
Krok 1. Uruchom swój samochód
Aby uzyskać dokładny odczyt oleju przekładniowego, należy go sprawdzić, gdy przekładnia pracuje, a płyn olejowy jest ciepły. Ustaw samochód w pozycji parkowania z zaciągniętym hamulcem ręcznym podczas sprawdzania oleju przekładniowego. Pamiętaj, że niektóre pojazdy muszą być sprawdzone w pozycji neutralnej. Prawidłowe położenie dźwigni zmiany biegów znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu.
- Jeśli jedziesz tylko przez pół godziny, dobrze jest pozwolić silnikowi odpocząć przez kilka minut przed sprawdzeniem oleju w skrzyni biegów. Pozwala to na powrót temperatury oleju przekładniowego do normalnych warunków pracy.
- Zwróć uwagę, że niektóre samochody mogą mieć również "zimny" odczyt na wale oleju przekładniowego. Nawet jeśli tak jest, dobrym pomysłem jest utrzymanie silnika w ruchu i podgrzewanie oleju przekładniowego, aby uzyskać dokładny odczyt.
Krok 2. Nie prowadząc samochodu, zmniejsz hamulce i włącz wszystkie biegi, w tym bieg wsteczny (R) lub nadbieg (O/D)
Jeśli sprawdzisz olej przekładniowy na zimno, czyli bez jazdy i bez używania wszystkich biegów, sprawdzenie rączki oleju przekładniowego da niedokładny odczyt, dając wrażenie, że masz znacznie więcej oleju przekładniowego niż w rzeczywistości. Aby tego uniknąć, włóż przekładnię do wszystkich kół zębatych, aby równomiernie rozprowadzić olej przekładniowy.
Krok 3. Gdy samochód jest zaparkowany na płaskiej powierzchni, otwórz maskę i znajdź wałek oleju przekładniowego
W niektórych samochodach pręt olejowy przekładni można łatwo pomylić z prętem olejowym skrzyni korbowej, więc upewnij się, że wiesz dokładnie, gdzie znajduje się twoja przekładnia.
- Sprawdź tył silnika, przy ścianie z kabiną. Zwykle jest to lokalizacja przekładni w większości samochodów z napędem na tylne koła.
- W samochodach z napędem na przednie koła wał olejowy przekładni znajduje się zwykle przed silnikiem i jest połączony z wałem przekładni.
Krok 4. Pociągnij uchwyt oleju do góry i wytrzyj go szmatką
Pomoże to uzyskać dokładny odczyt.
Krok 5. Zanurz wał olejowy z powrotem w oleju przekładniowym, a następnie podnieś go ponownie, aby uzyskać odczyt
Do tej pory powinieneś być w stanie zobaczyć poziom oleju w skrzyni biegów. Pamiętaj, że będziesz musiał odczytać „gorący” poziom na wale oleju przekładniowego.
Metoda 2 z 2: Dodawanie oleju
Krok 1. Pozostaw włączony silnik samochodu na biegu postojowym (P) i zaciągnij hamulec postojowy
Twój silnik powinien uruchomić się po dodaniu oleju do skrzyni biegów, ale ze względów bezpieczeństwa należy również pozostawić skrzynię biegów w stanie zaparkowanym i zaciągnąć hamulec ręczny.
Krok 2. Sprawdź w instrukcji obsługi instrukcje prawidłowego dodawania oleju przekładniowego do pojazdu
Instrukcja powinna zawierać informacje o tym, jakiego rodzaju oleju przekładniowego należy użyć oraz, w stosownych przypadkach, szczegółowe instrukcje dotyczące dodawania oleju.
- Sam wał oleju przekładniowego może wskazać rodzaj oleju przekładniowego używanego przez skrzynię biegów samochodu. Pamiętaj, że istnieje kilka rodzajów olejów wraz z ich specyfikacjami, które sprawiają, że nadają się do skrzyni biegów określonego typu silnika.
- Poszukaj również instrukcji, jak często wymieniać olej przekładniowy. Chociaż możesz dodać oleju, gdy pozostało ci jego trochę, wielu producentów samochodów zaleca wymianę oleju przekładniowego co 50 000 do 150 000 przejechanych kilometrów, w zależności od typu samochodu.
Krok 3. Zamontuj lejek na otworze wału oleju przekładniowego
Aby mieć pewność, że nie przepełnisz, będziesz potrzebować wystarczająco długiego lejka.
Krok 4. Powoli wlej odpowiedni olej do skrzyni biegów samochodu
Dodawaj po trochu, aby nie przepełnić. Ile oleju przekładniowego musisz dodać do swojego pojazdu? Ta liczba zależy od tego, co aktualnie robisz:
- Zwiększyłeś poziom oleju? Jeśli zauważysz, że olej przekładniowy zaczyna się wyczerpywać na wale olejowym, dodaj 500 ml do 1 litra oleju przekładniowego na początek, a następnie powtarzaj czynność, aż osiągniesz pełny lub maksymalny poziom.
- Czy serwisujesz skrzynię biegów, czyli demontaż miski olejowej i wymianę filtra oleju? Ten rodzaj serwisu zazwyczaj wymaga od 4 do 5 litrów oleju przekładniowego do wymiany oleju ze zużytej miski olejowej.
- Czy wymieniłeś cały istniejący olej przekładniowy? Do wymiany całego oleju przekładniowego samochodu można potrzebować od 9 do 13 litrów.
Krok 5. Gdy pojazd nadal pracuje, opuść hamulce, a następnie włącz skrzynię biegów na wszystkich biegach
Pomoże to rozprowadzić cały olej przekładniowy i zapewni prawidłowy odczyt.
Krok 6. Sprawdź ponownie poziom płynu
Niekoniecznie trzeba dolewać więcej oleju przekładniowego, ale jeśli trzeba, należy go powoli dolewać, a nie przelewać od razu. Przypominając ponownie, większość pojazdów nie potrzebuje więcej niż 0,5 litra.
Krok 7. Włóż wał olejowy z powrotem do otworu skrzyni biegów
Upewnij się, że wał olejowy jest dobrze zamocowany. Musisz go przekręcić, aż uchwyt zablokuje się na miejscu, lub popchnąć zatrzask na końcu uchwytu, aby zablokować go na swoim miejscu.
Porady
- Za każdym razem, gdy zabierasz samochód do warsztatu w celu naprawy, nie zapomnij poprosić mechanika o sprawdzenie oleju w skrzyni biegów. Jeśli nie czujesz się na tyle komfortowo, aby samodzielnie uzupełnić olej przekładniowy, zleć to mechanikowi.
- Niektóre przekładnie samochodowe nie mają wału olejowego do sprawdzania i napełniania przekładni. Ten rodzaj transmisji jest określany przez producenta jako odporny na manipulacje lub chroniony przed manipulacją. W takim przypadku producent samochodu zezwala na sprawdzanie i uzupełnianie oleju przekładniowego tylko podczas głównych okresów serwisowych. W rzeczywistości niektórzy producenci w ogóle nie zezwalają na wymianę oleju. Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta samochodu dotyczącymi sprawdzania i serwisowania skrzyni biegów.
Ostrzeżenia
- Powinieneś rozważyć zlecenie mechanikowi sprawdzenia skrzyni biegów, jeśli zauważysz, że musisz często uzupełniać olej. Jeśli nadal tracisz olej przekładniowy, w Twoim samochodzie może być wyciek.
- Upewnij się, że nie wlewasz niewłaściwego rodzaju oleju do skrzyni biegów Twojego samochodu. Może to spowodować uszkodzenie pojazdu, a wszelkie potrzebne naprawy prawdopodobnie nie będą objęte gwarancją.
