Chcesz odpalić motocykl? Jeśli silnik jest w dobrym stanie, proces ten nie będzie zbyt trudny. Ten artykuł zawiera podstawowy przewodnik dotyczący uruchamiania motocykla.
Krok
Metoda 1 z 3: Sprawdzanie stanu silnika
Krok 1. Dowiedz się, czy Twój motocykl jest gaźnikowy, czy wtryskowy
Większość motocykli, zwłaszcza tych starszych, tańszych, nie posiada nowoczesnego układu wtrysku paliwa. Jeśli nie jesteś pewien, możesz sprawdzić dźwignię ssania na motocyklu. Dźwignia ssania znajduje się zwykle po lewej stronie kierownicy, nad przyciskiem klaksonu. Motocykle gaźnikowe zwykle mają dźwignię ssania, podczas gdy te z wtryskiem nie.
Krok 2. Podczas ruszania usiądź na siedzeniu motocykla
W ten sposób będziesz mieć pełną kontrolę po uruchomieniu motocykla. Jeśli zamierzasz uruchomić motocykl, ale nie siedząc na nim, upewnij się, że motocykl jest w pozycji neutralnej (bieg neutralny znajduje się między biegami 1 i 2), zanim to zrobisz. Nie pozwól, by motocykl jechał sam!
Krok 3. Upewnij się, że motocykl jest w dobrym stanie
Akumulatory paliwowe i motocyklowe muszą być napełnione. Ważne jest, aby regularnie serwisować motocykl, zwłaszcza jeśli mieszkasz w wilgotnym i zimnym otoczeniu. Wymień świecę zapłonową motocykla lub, jeśli działa, umyj starą świecę zapłonową. Sprawdź czas zapłonu motocykla i wyreguluj go, jeśli to konieczne; gdy pasuje, wymień punkt zapłonu. Serwisowanie i czyszczenie gaźnika należy również wykonywać regularnie.
Wymień izolator świecy zapłonowej motocykla, jeśli wygląda na stary, zużyty lub postrzępiony. Używaj zalecanych przez producenta świec zapłonowych i izolatorów. Dowiedz się więcej o częściach motocyklowych w instrukcji
Krok 4. Sprawdź poziom oleju motocyklowego
Przed uruchomieniem rozrusznika sprawdź poziom oleju i upewnij się, że silnik motocykla jest nadal nasmarowany. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski lub pusty, nie uruchamiaj silnika motocykla, aby się nie nagrzać i nie uszkodzić.
Krok 5. Sprawdź akumulator motocykla
Włóż klucz i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zapali się lampka. Jeśli lampka nie zapala się, akumulator motocykla może być rozładowany i należy go naładować lub wymienić.
Metoda 2 z 3: Uruchamianie motocykla z gaźnikiem
Krok 1. Znajdź dźwignię ssania lub wyłącznik
Aby uruchomić motocykl w niskich temperaturach, zwykle na kierownicy znajduje się dźwignia ssania lub wyłącznik automatyczny. W niektórych motocyklach dźwignia ssania może znajdować się w gaźniku. Proces ten zapewni bogatą, bogatą w paliwo mieszankę, która jest bardzo potrzebna, gdy motocykl jest „zimny” – gdy motocykl nie był używany przez ponad kilka godzin. Jeśli silnik jest zbyt zimny, a gaźnik motocykla zbyt brudny, będziesz musiał częściej używać dźwigni ssania.
- Dźwigni ssania nie należy używać podczas uruchamiania motocykla, który wciąż jest „gorący”. Jeśli motocykl był właśnie używany, a silnik jest nadal gorący, ponowne uruchomienie nie wymaga zbyt dużej siły. Wystarczy powoli pociągnąć za dźwignię gazu, a motocykl ruszy.
- Większość motocykli ma domyślnie system wyłączników automatycznych. Dlatego upewnij się, że standard motocykla nie jest obniżony. Gdy motocykl znajdzie się w położeniu neutralnym, funkcja ta zostanie zatrzymana.
Krok 2. Otwórz dźwignię ssania
Upewnij się, że wyłącznik automatyczny jest włączony lub „włączony”. Upewnij się, że dźwignia gazu nie jest pociągnięta podczas uruchamiania. Jeśli dźwignia gazu zostanie pociągnięta, uruchomienie silnika będzie trudne lub wręcz niemożliwe. Pamiętaj, że dźwignia ssania nie powinna być używana, jeśli motocykl był właśnie używany.
Krok 3. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji włączonej
Po wykonaniu tej czynności zapalą się kontrolki na desce rozdzielczej. Jeśli świeci się zielona lampka na desce rozdzielczej, oznacza to, że motocykl znajduje się w pozycji neutralnej.
Krok 4. Uruchom silnik
Naciśnij i przytrzymaj dźwignię sprzęgła (znajdującą się po lewej stronie kierownicy), a następnie naciśnij przycisk rozrusznika (znajdujący się po prawej stronie kierownicy). Motocykl po uruchomieniu wyda charakterystyczny dźwięk.
Krok 5. Zamknij dźwignię ssania i pociągnij dźwignię przepustnicy
Po uruchomieniu silnika powoli zamykaj dźwignię ssania, a następnie powoli pociągnij dźwignię gazu. Podczas jazdy dźwignia ssania może być nadal używana do ciasnych dystansów, ale nie zapomnij zamknąć dźwigni tak szybko, jak to możliwe, aby motocykl jechał płynnie. Podczas rozgrzewania motocykla nie należy zbyt mocno naciskać dźwigni gazu.
Metoda 3 z 3: Uruchamianie motocykla wtryskowego
Krok 1. Upewnij się, że motocykl jest w pozycji neutralnej
Bieg neutralny zwykle znajduje się między biegami 1 i 2.
Krok 2. Zignoruj dźwignię ssania
W przypadku motocykli z wtryskiem system zarządzania silnikiem automatycznie reguluje zapotrzebowanie motocykla na paliwo, zarówno gorące, jak i zimne. Dla tego typu motocykla nie ma dźwigni ssania. Pociągnij powoli dźwignię gazu podczas uruchamiania motocykla w gorących lub zimnych warunkach.
Krok 3. Pociągnij dźwignię sprzęgła
Dźwignia sprzęgła zwykle znajduje się po lewej stronie kierownicy. Większość motocyklistów zwykle pociąga za dźwignię przedniego hamulca (umieszczoną po prawej stronie kierownicy) podczas uruchamiania motocykla.
Krok 4. Naciśnij i przytrzymaj przycisk rozrusznika
Ten przycisk znajduje się zwykle po prawej stronie kierownicy, na dole, gdzie prawa ręka trzyma dźwignię gazu.
Krok 5. Spróbuj pociągnąć za dźwignię gazu
Jeśli silnik nie uruchamia się po uruchomieniu, spróbuj pociągnąć dźwignię gazu podczas naciskania przycisku rozrusznika. Upewnij się, że dźwignia sprzęgła jest całkowicie wciśnięta podczas wykonywania tej czynności.
