Otwór do rozpylania płynu do czyszczenia szyb jest zwykle zatkany. Zazwyczaj wosk lub lakier samochodowy zatyka górną część strumienia i zapobiega rozpryskiwaniu szyby. Zanieczyszczenie zbiornika brudną wodą, kurz, który dostanie się, gdy nie jest zamknięty, może również zatkać dysze natryskowe. Ponadto płyn czyszczący może również zamarzać w okresie zimowym. Choć kłopotliwy, ten problem jest łatwy do rozwiązania. Jeśli nie możesz pozbyć się blokady, prostym rozwiązaniem jest wymiana myjki.
Krok
Metoda 1 z 3: Odblokowywanie strumienia płynu oczyszczającego
Krok 1. Posłuchaj pompy płynu czyszczącego
Zanim spróbujesz usunąć blokadę strumienia czyszczącego, spróbuj go włączyć i nasłuchuj niskiego buczenia pompy. Jeśli dysza jest zatkana, usłyszysz dźwięk pompy, mimo że płyn nie wypływa. Gdy jest bardzo zimno, sprawdź, czy w zbiorniku płynu czyszczącego nie ma lodu. Do rozcieńczenia pompy i zbiornika płynu czyszczącego można użyć suszarki do włosów lub rozpylić środek odmrażający na zbiornik płynu czyszczącego.
- Jeśli nie masz pewności, czy pompa działa, poproś znajomego, aby posłuchał na zewnątrz w pobliżu okapu.
- Jeśli nie słychać dźwięku pompy, spróbuj odłączyć złącze zasilania pompy płynu czyszczącego i sprawdzić napięcie na złączu. Jeśli jednak przy próbie uruchomienia pompy występuje napięcie, prawdopodobnie należy ją wymienić.
- Jeśli uważasz, że zbiornik został zanieczyszczony i powoduje blokadę, najlepiej jest go wyczyścić, spuszczając wodę z węża do zbiornika. Możesz również użyć mydła do naczyń, aby rozluźnić brud i cząsteczki. Płucz, aż woda wypływająca z otworu będzie czysta i nie będzie mydlana. Następnie wskazane jest odłączenie węża zasilającego od pompy i dyszy, a następnie przedmuchanie węża powietrzem. Następnie włóż wąż z powrotem i spuść wodę przez odpływ, aby go dalej przepłukać.
Krok 2. Sprawdź, czy w strumieniu nie ma zewnętrznych zatorów
Znajdź odrzutowiec na masce w pobliżu przedniej szyby i poszukaj oznak zablokowania. Zwykle osady z wosku lub lakieru samochodowego blokują otwory dyszy, przez co płyn czyszczący nie rozpryskuje się prawidłowo.
Zetrzyj wosk lub pastę, która zatyka otwór strumienia
Krok 3. Użyj igły, aby usunąć wszelkie głębsze blokady
Jeśli samo wytarcie osadów w otworze nie wystarczy do rozpylenia płynu czyszczącego, spróbuj użyć igły lub agrafki, aby otworzyć otwór. Wciśnij igłę w każdy otwór w strumieniu, a następnie wyjmij ją i zetrzyj wszelkie chodaki, które się pojawiły.
- Wciskać igłę tylko tak daleko, jak można ją bezpiecznie wyjąć.
- Nie dociskać igły zbyt mocno do tyłu, ponieważ może to spowodować złamanie igły lub strumienia.
Krok 4. Przeciągnij drut przez strumień
Jeśli igła nie wejdzie wystarczająco głęboko, aby odblokować strumień, wyjmij wąż na dole strumienia spod maski. Następnie przeciągnij cienki drut przez spód strumienia, aż do górnej części dyszy. Jeśli dysza ma wiele otworów, zaleca się kilkakrotne wprowadzenie drutu w celu opróżnienia obu otworów.
- Struny do gitary świetnie nadają się do użytku, ponieważ są wystarczająco sztywne, aby przejść przez odrzutowiec.
- Możesz również użyć pasiastego przewodu elektrycznego.
Metoda 2 z 3: Namaczanie lub wymiana strumienia wody
Krok 1. Wyjmij wąż z dolnej części strumienia
Gumowy wąż na dole dyszy jest utrzymywany na miejscu tylko przez ciśnienie z węża do dyszy, więc powinieneś być w stanie go łatwo usunąć.
- Po prostu ściśnij wąż palcem wskazującym i kciukiem w pobliżu dyszy i odciągnij go, aż się uwolni.
- Jeśli wąż utknie, użyj szczypiec, aby przekręcić go tam iz powrotem, aż się poluzuje. Spróbuj ciągnąć prosto z okuciem; ten element jest wykonany z tworzywa sztucznego i nie można go zbyt mocno zginać.
Krok 2. Użyj szczypiec, aby usunąć strumień z maski
Dysza do czyszczenia przedniej szyby jest utrzymywana na miejscu przez plastikowy korek, dzięki czemu nie porusza się. Weź szczypce i ściśnij korek w kierunku strumienia, a następnie dociśnij.
- Po naciśnięciu zatyczki strumień wyjdzie prosto z otworu w kapturze.
- Jeśli zmieniasz dysze, dobrym pomysłem jest zerwanie korka. W przeciwnym razie staraj się go nie uszkodzić.
Krok 3. Wyciągnij dyszę z maski
Opuść maskę z powrotem i pociągnij strumień prosto do góry i wyciągnij otwór w masce. Ponieważ klipsy są już otwarte, każdy strumień powinien być w stanie łatwo wyskoczyć z otworu.
- Jeśli strumień zostanie złapany, ponownie otwórz maskę i ściśnij zacisk szczypcami, aby go ponownie wyjąć.
- Uważaj, aby nie uszkodzić farby na masce podczas wyciągania dyszy.
Krok 4. Zanurz strumień w misce octu
Możesz usunąć wszelkie blokady w strumieniu, mocząc go na chwilę w occie. Wstrząśnij dyszą w occie, aby upewnić się, że płyn przeniknie przez blokadę. Po kilku minutach wyjmij dyszę z octu i spłucz.
- Po przepłukaniu strumienia możesz spróbować przedmuchać otwór, aby upewnić się, że blokada zniknęła.
- Jeśli dysza nie jest zatkana, podłącz ją z powrotem do pojazdu.
Krok 5. Zainstaluj nowy strumień płynu czyszczącego
Niezależnie od tego, czy kupujesz nową dyszę czyszczącą, czy instalujesz starą, wyczyszczoną, proces pozostaje taki sam. Włóż strumień przez otwór w górnej części maski z otworem skierowanym do przedniej szyby. Po całkowitym wciśnięciu plastikowe klipsy rozszerzą się i utrzymają każdy strumień na miejscu. Możesz również użyć ssawek z rynku wtórnego, na przykład z warsztatu, które mają plastikowe rowki i śruby do mocowania ich do maski lub innej blachy. W takim przypadku staraj się nie dokręcać zbyt mocno śrub, ponieważ plastikowe dysze producenta mogą być wykonane z kruchego plastiku, który łatwo pęka tuż pod korpusem dyszy, jeśli jest zbyt mocno dokręcony. Zapobiega również uszkodzeniom, jeśli użyjesz gumowej uszczelki, która jest zamontowana między dyszą a blachą.
- Podłącz wąż spryskiwacza szyby przedniej do dyszy, gdy jest na miejscu.
- Uruchom pojazd i przetestuj nowy strumień, aby upewnić się, że działa prawidłowo.
Metoda 3 z 3: Sprawdzanie i naprawa węża czyszczącego
Krok 1. Dokładnie sprawdź wąż ze zbiornika
Jeśli dysza do czyszczenia szyby przedniej nie rozpyla płynu czyszczącego, problem może być spowodowany wadliwym lub luźnym wężem łączącym zbiornik ze strumieniem płynu czyszczącego. Sprawdź dokładnie węże pod kątem zablokowania lub uszkodzenia.
- Zacznij od zbiornika i podążaj za wężem aż do dyszy przymocowanej do okapu.
- Poszukaj oznak przecieków, zadrapań lub innych uszkodzeń.
Krok 2. Usuń blokadę węża za pomocą sprężarki powietrza
Jeśli wąż wydaje się być prawidłowo podłączony, możliwe, że jeden z węży jest zatkany. Wyciągnij wąż z dyszy strumieniowej oraz z dyszy w zbiorniku, a następnie użyj kompresora lub puszki z powietrzem, aby przetłoczyć powietrze przez wąż i usunąć blokadę.
- Jeśli powietrze nie może przejść przez wąż, aby usunąć blokadę, należy go wymienić.
- Jeśli powietrze przechodzi przez wąż, zainstaluj go ponownie.
Krok 3. Wymień uszkodzony wąż
Jeśli nie możesz pozbyć się korka w wężu, być może trzeba będzie zainstalować nowy wąż. Możesz kupić zamiennik bezpośrednio w warsztacie naprawczym lub wziąć zatkany wąż i poszukać gumowego węża o tej samej średnicy. Kup wąż pasujący do długości starego węża.
- Wystarczy zainstalować nowy wąż w tej samej dyszy, która była podłączona do starego węża.
- Przetestuj strumień ponownie po wymianie węża.
