Przekształcanie makulatury w samolot to świetna zabawa. Jednak Twoje arcydzieło może się rozbić lub upaść, zanim zacznie płynnie latać. Zrozumienie podstawowej wiedzy o tym, jak zrobić papierowy samolot, nie gwarantuje, że samolot będzie latał płynnie. Rozumiejąc grawitację i siłę nośną samolotu, możesz sprawić, by samolot latał płynnie. Ulepsz swój samolot, balansując, podnosząc i zginając skrzydła, aby nie przechylał się i nie zbaczał.
Krok
Część 1 z 3: Składanie samolotu
Krok 1. Upewnij się, że dwa skrzydła samolotu są symetryczne
Skrzydła samolotu często są złożone nierównomiernie, więc nie mają tej samej długości. Rozłóż swój samolot i powtórz. Jeśli z jednej strony jest dodatkowe zagniecenie, dodaj je również z drugiej strony. Tak więc sposób, w jaki wiatr uderza w samolot, jest taki sam po obu stronach.
Możesz również przyciąć wszelkie niewyważone i nadmiarowe części. Jednak ta metoda uniemożliwia ponowne wyregulowanie samolotu
Krok 2. Skróć skrzydła samolotu
Wydłużenie skrzydeł wpływa na moc lotu samolotu. Długie, szerokie skrzydła świetnie nadają się do unoszenia samolotów, ale trzeba nimi delikatnie rzucać. Krótkie, szerokie skrzydła są zazwyczaj lepsze, ponieważ samolotem można szybciej podrzucać i ustawiać wyżej kurs. W razie potrzeby powtórz składanie samolotu.
Krok 3. Dostosuj kąty dwóch skrzydeł
Standardowe samoloty wymagają skrzydeł skierowanych do góry. Jeśli twoje skrzydła są płaskie lub skierowane w dół, powtórz złożenie. Kąt skrzydła skierowany w górę nazywany jest dwuściennym i zwiększa siłę nośną samolotu. Ustaw skrzydła tak, aby ich końce znajdowały się nad całym kadłubem.
Krok 4. Dodaj płetwy, aby zwiększyć złożoność projektu
Złóż małe płetwy na obu skrzydłach samolotu. W ten sposób papier zostanie podwojony. Chwyć krawędzie skrzydeł i złóż je w dół i z powrotem. To płetwa samolotu, której fałdy są równoległe do długości kadłuba. Te płetwy ustabilizują i wzmocnią twój papierowy samolot.
Płetwy są przydatne w bardziej złożonych projektach samolotów. Jednak płetwy nie powinny być dodawane do standardowych samolotów igłowych, ponieważ spowalniają one ich lot
Część 2 z 3: Poprawa stabilności statku powietrznego
Krok 1. Zegnij tył w przypadku samolotów, które często się rozbijają
Stabilne papierowe samoloty są w stanie latać dalej i szybciej. Samoloty papierowe zwykle działają lepiej, gdy doda się tak zwane windy. Chwyć tylny koniec płaszczyzny, który jest końcówką skrzydła na standardowym płaszczyźnie igłowej, i lekko wygnij go palcem w górę.
Winda zrównoważy ciężar nosa samolotu
Krok 2. Zmniejsz wagę nosa szybowca
Pomaga to zrównoważyć samolot, aby nie unosił się prosto w górę. Owiń nos samolotu warstwą lub dwiema taśmą maskującą lub przymocuj spinacz do papieru. Przetestuj swój samolot i dostosuj go w razie potrzeby.
Ciężkie samoloty mogą lepiej latać na zewnątrz
Krok 3. Zegnij tylny koniec samolotu na szybowcu
Ta metoda jest wykonywana na samolotach, które mają tendencję do wznoszenia się podczas rzutu. Lekko zegnij tylny koniec samolotu palcami. Spróbuj odrzucić swój samolot. Jeśli nadal nie jest w pełni wyważony, spróbuj dodać ciężar na dziobie samolotu.
Krok 4. Zegnij w lewo dla samolotów pochylonych w prawo
Jeśli ogon samolotu ma dwie strony, zegnij lewą stronę do góry, a prawą do dołu. Kiedy powietrze przejdzie przez zakręt, zmieni się kierunek samolotu.
Krok 5. Zegnij w prawo w przypadku samolotów przechylających się w lewo
W przeciwnym razie przeciągnij prawą stronę w górę, a lewą w dół. Ten zakręt poprawi przepływ powietrza, dzięki czemu samolot będzie unosił się bardziej stabilnie.
Część 3 z 3: Regulacja rzutu
Krok 1. Chwyć spód samolotu
W większości papierowych samolotów jest to główna fałda samolotu. Ponieważ wyregulowałeś balans samolotu, trzymaj go dokładnie na środku palcami. W tej pozycji samolot zyskuje stabilność.
Krok 2. Delikatnie rzuć długim, cienkim skrzydlatym samolotem
Cieńsze samoloty latają lepiej. Silny rzut uszkodzi samolot i zakłóci jego kierunek lotu. Przesuń nadgarstki do przodu ruchem pchania. Utrzymuj samolot równolegle do podłogi.
Krok 3. Wyrzuć krótką, zewnętrzną płaszczyznę
Samoloty o krótkich skrzydłach będą latać lepiej, jeśli zostaną mocno rzucone. Skieruj samolot w górę. Użyj tego samego ruchu pchającego, ale zastosuj większą siłę. Jeśli wykonasz płaszczyznę igłową, ten ruch ustabilizuje płaszczyznę podczas jej opadania.
Płaszczyzny bezigłowe należy delikatnie wyrzucać w górę, wykonując ruch pchający
Porady
- Regularnie testuj swój samolot, aby zobaczyć, jakie korekty są potrzebne
- Ogon spowolni standardową płaszczyznę igły. Aby to zrobić wymaga dodatkowego wysiłku i utrudni przepływ powietrza.
- Cienki papier poprawi lot samolotu, ale nie wytrzyma silnego rzutu.
- Jeśli chcesz, aby samolot leciał dalej, przymocuj spinacz do papieru z przodu kadłuba.
