Guma wycieraczki (wycieraczka) na przedniej szybie, która ostro skrzypi, aby Twoja podróż w deszczu była nieprzyjemna. Zwykle ten pisk pojawia się, gdy przednia szyba lub pióra wycieraczek są brudne, więc trzeba je dokładnie wyczyścić. Jeśli to nie rozwiąże problemu, spróbuj rozwiązać niektóre z najczęstszych przyczyn, takich jak sztywna guma i luźne zapięcia. Jeśli jednak ostrze jest pęknięte, wygięte lub już kruche, może być konieczna jego wymiana.
Krok
Metoda 1 z 3: Czyszczenie przedniej szyby i piór wycieraczek
Krok 1. Oczyść brud nagromadzony na piórach wycieraczek
Unieś pióra wycieraczek na zewnątrz przedniej szyby. Zwilż chusteczkę odrobiną gorącej wody z mydłem lub nacieraj alkoholem. Wytrzyj pióro wycieraczki chusteczką, aż będzie czyste i nie będzie już brudu na chusteczce.
- Nie zapomnij również wyczyścić ramienia wycieraczki i zawiasów. Zawiasy wycieraczki mogą stać się sztywne pod wpływem kurzu i brudu, co spowoduje skrzypienie.
- Jeśli wycieraczki są bardzo brudne, może być konieczne użycie kilku arkuszy chusteczki. Jeśli chusteczka jest cienka, złóż ją przed użyciem do wycierania lub po prostu użyj myjki.
- Jeśli pióra wycieraczek obracają się i przywierają do szyby podczas wyciągania, trzymaj pióro z dala od szyby niedominującą ręką, a następnie wyczyść pióra pojedynczo.
Krok 2. Dokładnie wyczyść przednią szybę środkiem do czyszczenia szyb
Nałóż na przednią szybę dużo środka do czyszczenia szyb, który nie zawiera amoniaku. Teraz możesz przystąpić do czyszczenia szkła za pomocą miękkiej, niestrzępiącej się ściereczki (takiej jak ściereczka z mikrofibry). Wytrzyj przednią szybę od góry do dołu, aż będzie czysta.
- Środek do czyszczenia szkła można zastąpić nierozcieńczonym białym octem. Umieść ocet w butelce ze spryskiwaczem i używaj go jak środka do czyszczenia szkła. Nie spryskuj octem lakierowanych części samochodowych.
- Środki czyszczące zawierające amoniak mogą uszkodzić kolor i spowodować szybkie zużycie plastiku. Niezawierający amoniaku środek do czyszczenia szkła będzie wyraźnie napisany na opakowaniu.
Krok 3. Użyj sody oczyszczonej do czyszczenia mocno zabrudzonego szkła
Posyp dużą ilością sody oczyszczonej na ręcznik papierowy zwilżony wodą, aby uzyskać silne działanie oczyszczające. Następnie wytrzyj przednią szybę do czysta ruchem z góry na dół.
Krok 4. Użyj chusteczki nasączonej alkoholem, aby poradzić sobie z trzeszczącym dźwiękiem
Jeśli wycieraczki nagle piszczą, gdy jesteś w drodze, musisz wykorzystać wszystko, co jest dostępne. Zawsze noś i przechowuj w samochodzie chusteczki nasączone alkoholem. Jeśli wycieraczka skrzypi, możesz przetrzeć gumę chusteczką nasączoną alkoholem.
Metoda 2 z 3: Leczenie najczęstszych przyczyn piszczących dźwięków
Krok 1. Uzupełnij płyn do wycieraczek
Wiele wycieraczek podskakuje i piszczy, ponieważ przednia szyba nie jest wystarczająco mokra. Sprawdź płyn i w razie potrzeby dodaj. W ten sposób możesz spryskać ten płyn, jeśli wycieraczki zaczną piszczeć.
Krok 2. W razie potrzeby wyreguluj pozycję pióra wycieraczki
Wycieraczki przedniej szyby są zaprojektowane tak, aby podążać za ruchem ramienia wycieraczki. Jeśli pióra wycieraczek są sztywne i nie podążają za ruchem ramienia do przodu i do tyłu, obróć ramię wycieraczki ręcznie, aby zmniejszyć sztywność pióra.
- Zbyt ciasne pióra nie mogą poruszać się płynnie w przód i w tył wraz z ruchem ramienia wycieraczki, co powoduje skrzypienie i skrzypienie.
- Pióra wycieraczek nie mogą sprawiać wrażenia „wbijania się” w szybę lub pozostawać w pozycji pionowej, gdy pióro ociera się o przednią szybę.
Krok 3. Zmiękcz wycieraczki przedniej szyby
Sztywne pióra wycieraczek mogą również powodować piski i skrzypienie. Niektóre ostrza mogą wydawać się sztywne, gdy są świeżo wyjęte z opakowania, a inne mogą sztywnieć pod wpływem czynników. Ostrza, które mają 1 rok, należy wymienić, natomiast nowe ostrza można zmiękczyć poprzez:
- ZbrojaWszystko. Zwilż chusteczkę dużą ilością ArmorAll. Użyj okrężnych ruchów, aby pocierać ArmorAll o wnętrze gumy ostrza, aby go zmiękczyć.
- Wcieranie alkoholu. Zwilż chusteczkę alkoholem. Za pomocą chusteczki delikatnie potrzyj gumkę wycieraczki.
- WD-40. Używaj tego produktu oszczędnie, ponieważ użycie zbyt dużej ilości WD-40 może wysuszyć gumowe ostrza. Spryskaj chusteczkę niewielką ilością WD-40, a następnie lekko przetrzyj ją gumowym ostrzem przed wytarciem do sucha.
Krok 4. Dostosuj szybszy poziom napięcia
Sprawdź, czy pióra lub zespół wycieraczek pod spodem nie są zbyt ciasne lub luźne. Zbyt luźna lub zbyt ciasna odległość między przednią szybą a wycieraczką może również powodować piszczenie i skrzypienie.
- Zazwyczaj można dokręcić element złączny kluczem, obracając go zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, jeśli chcesz go poluzować.
- Być może będziesz musiał przeprowadzić kilka testów, aby znaleźć najlepszy poziom jędrności. Idealnie, pióra wycieraczek powinny być mocno osadzone, ale powinny mieć możliwość łatwego poruszania się tam iz powrotem wzdłuż przedniej szyby.
Krok 5. Usuń folię, która zwiększa tarcie
Popularne samochodowe środki ochronne, takie jak Rain-X lub niektóre rodzaje wosku, mogą wydawać piszczący i skrzypiący dźwięk. Usuń produkt i użyj zwykłego środka do polerowania samochodu, aby uniknąć denerwujących odgłosów wycieraczek.
Folia wytwarzana przez niektóre produkty do powlekania przedniej szyby może zwiększać tarcie między piórami wycieraczek a przednią szybą, co może powodować nieprzyjemny piskliwy dźwięk
Metoda 3 z 3: Wymiana części wycieraczki
Krok 1. Zainstaluj nową gumową wkładkę
Jeśli niegumowe ostrze i tuleje są nadal dobre, nie trzeba ich wymieniać. Czasami jednak guma rozkłada się szybciej niż część niegumowa (szczególnie w miejscach wystawionych na działanie słońca). Wyjmij i wymień gumową wkładkę ostrza.
Krok 2. Regularnie wymieniaj pióra wycieraczek
Pociągnij metalowe ramię przymocowane do przedniej szyby. Istnieje przegub, w którym pióro mocuje się do ramienia wycieraczki. Tutaj możesz zdjąć ramię wycieraczki. Otwórz połączenie, wyjmij stare ostrze, włóż nowe ostrze i zresetuj połączenie.
- Niektóre samochody mają wypustki lub haczyki mocujące, które łączą pióra z zespołem ramienia wycieraczki. Usuń ten łącznik ręcznie i wyjmij ostrze.
- W zależności od pytanej osoby może zasugerować wymianę ostrzy co 6 miesięcy lub raz w roku, najlepiej przed porą deszczową.
Krok 3. Zainstaluj ponownie zespół wycieraczki
Śledź pióro wycieraczki w dół, aż dotknie podstawy ramienia. Będzie wystawał orzech. Usuń tę nakrętkę za pomocą klucza. Teraz możesz wyciągnąć ramię wycieraczki. Zatrzaśnij ramię zamienne na miejscu, a następnie dokręć nakrętkę. Teraz wycieraczki są gotowe do użycia.
Z biegiem czasu i użytkowania obwód, który utrzymuje pióra wycieraczek na miejscu, ulegnie zużyciu i usztywnieniu, co w końcu spowoduje piskliwy dźwięk
Porady
Jeśli znalazłeś zamienny zestaw piór wycieraczek, który pasuje do Twojego samochodu, nie zapomnij zanotować marki i typu. W ten sposób nie musisz już zgadywać, aby znaleźć odpowiedni zapasowy zestaw ostrzy
Ostrzeżenie
- Nigdy nie mieszać płynu do mycia naczyń z mydłem do naczyń. Może to sprawić, że przednia szyba skrzypieć jeszcze bardziej.
- Kawałki przedmiotów, takich jak brud, które są rozpryskiwane na samochód, mogą wydawać piskliwy dźwięk. Unikaj rozpryskiwania brudu podczas jazdy w deszczu.
- Podczas wymiany piór wycieraczek może być konieczne wykonanie kilku prób i błędów. Różne typy samochodów wymagają różnych rozmiarów i typów wycieraczek.
- Nigdy nie woskuj przedniej szyby woskiem, ponieważ może to spowodować, że przednia szyba i pióra wycieraczek będą bardzo śliskie, co utrudni ci patrzenie do przodu przy złej pogodzie.
- Nie używaj wycieraczek, gdy przednia szyba jest bardzo zimna. Może to spowodować szybkie uszkodzenie i zużycie wycieraczki.
