Korozja i osady na zaciskach akumulatora mogą uniemożliwić uruchomienie samochodu lub uszkodzić aparat cyfrowy podczas rejestrowania cennych chwil. Niezależnie od typu, skorodowane zaciski akumulatora nie przewodzą prawidłowo prądu. Przeczytaj ten artykuł, aby dowiedzieć się, jak prawidłowo wyczyścić baterię.
Krok
Metoda 1 z 2: Czyszczenie korozji i osadów na akumulatorach samochodowych
Krok 1. Odłącz kabel akumulatora od zacisku
Poluzuj śruby w każdym zacisku kablowym. Zdejmij zacisk kablowy z zacisku ujemnego (oznaczony symbolem „-”), a następnie zacisk z zacisku dodatniego (oznaczony symbolem „+”). Podczas ponownej instalacji wykonaj procedurę w odwrotnej kolejności.
Kabel może być trudny do usunięcia, dlatego konieczne będzie poruszenie i podniesienie kabla, aż zacisk zostanie zwolniony z terminala. Jeśli korozja jest zbyt duża, możesz potrzebować pomocy szczypiec
Krok 2. Sprawdź kable akumulatora i zaciski pod kątem nadmiernej korozji
Jeśli zauważysz za dużo korozji, oznacza to, że należy je wymienić.
Krok 3. Sprawdź, czy w obudowie baterii i zaciskach nie ma pęknięć
Jeśli go znajdziesz, natychmiast wymień baterię.
Krok 4. Dokręć luźne przewody, aby przypadkowo nie spadły z zacisków
Krok 5. Wlej sodę oczyszczoną bezpośrednio na terminal
Krok 6. Użyj wilgotnej szczoteczki do zębów, aby wyszorować sodę oczyszczoną na zaciskach i zaciskach kabli
Krok 7. Użyj szczoteczki do czyszczenia terminala, jeśli sama szczoteczka do zębów nie wystarczy
Możesz również użyć zwykłych padów z włókna kokosowego do polerowania wnętrza.
Krok 8. Wysusz wszystko czystą szmatką
Krok 9. Nasmaruj słupek olejem wazelinowym lub galaretką
Ten środek smarny spowolni powstawanie osadów korozyjnych.
Krok 10. Wymień zacisk dodatni i kontynuuj z zaciskiem ujemnym
Użyj odpowiedniego klucza, aby zabezpieczyć zaciski.
Krok 11. Wymień gumowe osłony i plastikową osłonę zakrywającą plastikowe zaciski
Jeśli go nie masz, kup go w warsztacie naprawczym lub sklepie z narzędziami.
Metoda 2 z 2: Baterie alkaliczne
Krok 1. Sprawdź, czy nie ma korozji i postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami
- Lekka korozja: Korozja ta zwykle pojawia się jako matowa, ciemna plama na błyszczącym, tradycyjnym terminalu.
- Korozja opadowa: W skrajnych przypadkach mogą pojawić się skorupiaste osady. W przypadku dużej ilości osadu czyszczenie będzie nieco trudniejsze.
Łagodna korozja w bateriach alkalicznych
Krok 1. Przygotuj niezbędny sprzęt
Potrzebny będzie ocet, narzędzie do wycierania i drobno szorstki papier ścierny.
Krok 2. Zwilż wacik octem
Krok 3. Potrzyj terminal wacikiem nasączonym octem
Nie zdziw się, jeśli pojawi się reakcja, ponieważ jest to normalne.
Krok 4. Wetrzyj więcej octu, jeśli korozja nie zniknie
Jeśli korozja utrzymuje się, przetrzyj obszar papierem ściernym, aby usunąć część korozji przed ponownym nałożeniem octu.
Krok 5. Ponownie użyj baterii
Nie zapomnij wyjąć baterii przed przechowywaniem aparatu.
Korozja opadowa w bateriach alkalicznych
Krok 1. Przygotuj niezbędny sprzęt
Będziesz potrzebował octu, gumowych rękawiczek i niestrzępiącej się szmatki.
Krok 2. Upewnij się, że nie dotykasz chrupiące białe osady gołymi rękami! Resztki płynu z baterii, które wyciekły z baterii, mogą poparzyć skórę.
- Jeśli dotkniesz go przypadkowo, spłucz go dokładnie wodą z mydłem, zanim dostanie się do oczu lub błon śluzowych. Pozwól wodzie płynąć szybko, ponieważ kwas lub zasada aktywują się, gdy jesteś nawodniony, a pędząca woda zmyje kwas, zanim zdąży poparzyć skórę.
- Należy pamiętać, że chociaż ładunek baterii alkalicznej jest nazywany „kwasem”, w rzeczywistości jest to zasada żrąca (reaktywna chemicznie), stąd nazwa „alkaliczna”.
Krok 3. Spróbuj otworzyć komorę baterii i zwilż ją wodą lub octem
Ta metoda powinna być stosowana w najlepszym scenariuszu.
Krok 4. W gumowych rękawiczkach delikatnie pocieraj osad miękkim ręcznikiem
Usuń jak najwięcej osadu.
Krok 5. Zwilż ręcznik octem, aby usunąć wszelkie pozostałe osady
Zobaczysz syk i reakcję piany oraz tworzenie się soli i wody. Jeśli bateria nie jest wodoszczelna (zazwyczaj baterie nie są), może być konieczne wykonanie tej czynności w zlewie z obudową baterii skierowaną w dół, aby gromadząca się woda i sól spłynęły.
Krok 6. Wytrzyj wnętrze obudowy niestrzępiącą się ściereczką
Najlepiej używać wody destylowanej, ponieważ zapobiega to długotrwałym osadom, chociaż można również użyć wody z kranu.
Krok 7. Osusz styki inną niestrzępiącą się szmatką
Upewnij się, że wszystko jest suche przed ponownym włożeniem baterii. W razie potrzeby pozostaw baterię na noc do całkowitego wyschnięcia.
Porady
- Jeśli bateria nie była używana przez dłuższy czas, dokładnie sprawdź powierzchnię pod kątem wycieków.
- Ocet jest łagodnym kwasem i może neutralizować wycieki z baterii alkalicznych, ale nie wycieki z baterii samochodowych.
- Ludzie często określają płyn do baterii jako „kwaśny”, ale baterie alkaliczne, które są powszechnie używane w urządzeniach domowych, nie zawierają kwasu. Baterie alkaliczne zawierają żrącą zasadę zwaną wodorotlenkiem potasu.
- Używając sody oczyszczonej lub octu do przeciekającej baterii, należy pamiętać, że reakcja na bazie kwasu jest egzotermiczna (związana z wydzielaniem ciepła podczas reakcji chemicznej) i może generować wysoką temperaturę. Kwasy i zasady w akumulatorze są nadal łagodne, ale warto zachować czujność i zapewnić bezpieczeństwo. Używaj materiałów dokładnie i oszczędnie, aby zapobiec gromadzeniu się ciepła.
- Soda oczyszczona, ponieważ jest zasadowa, neutralizuje wycieki pH z akumulatorów kwasowych, takich jak akumulatory samochodowe. Soda oczyszczona nie reaguje ani nie neutralizuje wycieków z baterii alkalicznych.
Ostrzeżenie
- Podobnie jak w przypadku innych urządzeń elektrycznych, woda, kwasy i zasady mogą uszkodzić urządzenie. Dlatego należy zachować ostrożność podczas czyszczenia i podjąć środki ostrożności, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia.
- Jeśli mieszanina sody oczyszczonej i octu dostanie się do komory elektrycznej, najlepiej otworzyć obudowę i wytrzeć mieszankę do czysta lub zlecić jej naprawę specjaliście.
- Użycie sody oczyszczonej (w bateriach kwasowych) lub octu (w bateriach alkalicznych) spowoduje wytwarzanie wody i soli. Obie te substancje mogą spowodować zwarcie, jeśli bateria zostanie pozostawiona w swojej komorze lub w urządzeniu elektrycznym. Pamiętaj, aby wytrzeć i wysuszyć wszystkie dotknięte obszary. Nie zanurzaj urządzenia w roztworze, chyba że komorę baterii można całkowicie wyjąć z urządzenia. Być może trzeba będzie oznaczyć i przylutować przewód oraz usunąć kilka śrub.
- Nie próbuj używać kwasu lub zasady do neutralizacji pH jakiegokolwiek płynu akumulatorowego, który ma kontakt z oczami. Reakcja kwasowo-zasadowa jest egzotermiczna, więc wytworzone ciepło może zaostrzyć uczucie pieczenia.
- Płyn w akumulatorze jest żrący! Wszelkie przebarwienia lub osadzanie się proszku należy traktować jako skrystalizowany płyn akumulatorowy i należy się z nimi obchodzić ostrożnie i ostrożnie. Obejmuje to noszenie ochrony oczu i rąk oraz unikanie tarcia zbyt mocno, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo.
- Jeśli płyn z baterii dostanie się do oczu lub błon śluzowych, w tym do nosa, natychmiast oczyść dotknięty obszar wodą z kranu. Kontynuuj płukanie ciepłą wodą przez co najmniej 15 minut.
