Hydroplaning ma miejsce, gdy opony uderzają o więcej wody, niż są w stanie strząsnąć, powodując, że opony tracą kontakt z drogą i ślizgają się po powierzchni wody. Ciśnienie wody na przednich kołach utworzy warstwę wody pod oponami, powodując utratę kontroli nad samochodem. Nauczenie się, jak zapobiegać hydroplanowaniu, uchroni Cię przed przyszłymi szkodami podczas jazdy samochodem przy złej pogodzie. Chociaż może to być przerażające doświadczenie, bardzo ważne jest, aby zachować spokój.
Krok
Metoda 1 z 3: Jak jeździć, aby uniknąć akwaplaningu
Krok 1. Uważaj przez pierwsze kilka minut, kiedy zaczyna padać
Najbardziej niebezpieczne są pierwsze dziesięć minut. Dzieje się tak, ponieważ podczas deszczu woda miesza się z brudem, olejem i cząsteczkami na drodze, tworząc bardzo śliską warstwę.
- Gdy zacznie padać, jedź powoli i uważaj na inne samochody, które się ślizgają.
- Ulewny deszcz po pewnym czasie oczyści drogi, dzięki czemu warunki staną się wtedy bezpieczniejsze.
Krok 2. Zwolnij, gdy pogoda jest mokra
Im szybciej jedziesz, tym trudniej oponom utrzymać przyczepność na drodze. Jeśli koło uderzy w kałużę, może się poślizgnąć. Dlatego bardzo ważne jest, aby jechać powoli w deszczową pogodę, nawet jeśli widoczność jest nadal dobra.
- W deszczowy dzień można chodzić z ograniczeniem prędkości. Nie jedź wolniej niż ruch uliczny, ale nie musisz jechać 70 mil na godzinę autostradą w deszczu..
- Ważne jest, aby chodzić powoli, jeśli zobaczysz kałużę.
Krok 3. Unikaj przechodzenia przez kałuże
Jest to miejsce, w którym możesz doświadczyć akwaplaningu, ponieważ opony mają trudności z utrzymaniem przyczepności na drodze. Kałuże nie zawsze są widoczne, więc bądź ostrożny i zwolnij, gdy zaczną pojawiać się przeszkody i kałuże.
- Kałuże zwykle tworzą się na poboczu drogi, więc idź kawałek do centrum.
- Spróbuj jechać tak, aby podążać za śladami samochodu przed tobą. Zmniejszy to ryzyko zbyt dużej ilości wody przed kołami, co może spowodować utratę kontroli.
- Upewnij się, że wycieraczki działają prawidłowo. Słabe widzenie podczas deszczu może powodować wypadki, ponieważ prawie nie widać stojącej wody.
Krok 4. Wyłącz tempomat
Jeśli jedziesz autostradą i korzystasz z tempomatu, wyłącz go, gdy pada deszcz. Będziesz lepiej czuł warunki drogowe, gdy tempomat jest wyłączony. Jeśli musisz natychmiast zwolnić, łatwiej jest, gdy stopa jest już na pedale hamulca.
Krok 5. Spróbuj użyć niskiego biegu
Pomoże Ci to łatwiej uzyskać przyczepność i zapobiegnie zbyt szybkiemu chodzeniu. Chociaż jest to trochę trudne do wdrożenia na autostradzie, jeśli jedziesz drogą z niższym ograniczeniem prędkości, jazda na niskim biegu zapewni Ci bezpieczeństwo podczas skręcania lub zjazdu bez akwaplaningu.
Krok 6. Idź powoli i uważaj, aby się nie poślizgnąć, i równomiernie naciskaj na pedał gazu lub hamulca
Kiedy hamujesz, nie stawiaj zbyt mocno, pompuj powoli. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w ABS, możesz normalnie hamować. Upewnij się, że koła nie są zablokowane podczas hamowania, ponieważ się poślizgniesz.
- Unikaj gwałtownego przyspieszania i hamowania, nie wykonuj gwałtownych skrętów, bo mogą zrzucić cię z toru.
- Zachowaj szczególną ostrożność na wyboistych drogach, jedź delikatnie.
Metoda 2 z 3: Odzyskanie kontroli podczas akwaplaningu
Krok 1. Zrozum, co się dzieje, gdy się poślizgniesz
Podczas akwaplaningu pod oponami gromadzi się dużo wody, przez co opony tracą kontakt z nawierzchnią drogi. Samochód będzie działał nieprawidłowo, w zależności od tego, jak jeździsz i które koło ślizga się po wodzie.
- Jeśli twój samochód jedzie prosto, poczujesz, jak samochód przesuwa się w innym kierunku.
- Jeśli obracające się koło ślizga się w wodzie, prędkościomierz i obroty mogą wzrosnąć, ponieważ koło będzie się obracać.
- Jeśli przednie koła są w aquaplaningu, samochód wyślizgnie się z zakrętu.
- Jeśli tylne koła doznają hydroplaningu, tył samochodu przesunie się na bok.
- jeśli wszystkie koła są hydroplanowane, samochód porusza się w linii prostej.
Krok 2. Zachowaj spokój i poczekaj, aż samochód przestanie wpadać w poślizg
Kiedy samochód zaczyna się ślizgać, może to wywołać panikę. Samochód wymyka się spod kontroli, a Twój refleks sprawi, że zrobisz coś lekkomyślnego. Nie panikuj i skup się. Musisz tylko poczekać, aż samochód przestanie wpadać w poślizg i odzyskać kontrolę. Bez względu na to, jak Twój samochód wpadł w poślizg, możesz zastosować te same kroki, aby odzyskać kontrolę.
- Pamiętaj, że hydroplaning może nastąpić tylko na sekundę przed odzyskaniem przyczepności. Czekanie to najlepszy sposób na poradzenie sobie z tym problemem.
- Nie używaj hamulców ani nie kręć kierownicą, ponieważ może to spowodować jeszcze większą utratę kontroli.
Krok 3. Zdejmij stopę z pedału gazu
Wciśnięcie gazu podczas poślizgu spowoduje, że stracisz kontrolę i pogorszysz sytuację. Nie wciskaj gazu i poczekaj chwilę, gdy odzyskasz kontrolę.
- Jeśli hamujesz, gdy zaczynasz wpadać w poślizg, zwolnij lekko hamulec, aż się zatrzymasz.
- Jeśli prowadzisz samochód ręczny, zwolnij sprzęgło.
Krok 4. Skieruj kierownicę w kierunku, w którym chcesz jechać
Trzymaj mocno kierownicę i ostrożnie kieruj samochodem we właściwym kierunku. Ta technika nazywa się „jazdą podczas poślizgu” i jest świetnym sposobem na odzyskanie kontroli podczas poślizgu. Być może będziesz musiał kilkakrotnie skorygować kierunek ruchu samochodu, gdy odzyskasz przyczepność.
Nie skręcaj zbyt ostro, bo skręcisz za dużo. Poruszanie kierownicą w lewo i prawo spowoduje, że samochód wymknie się spod kontroli. Chwyć mocno kierownicę i obracaj ją małymi zakrętami
Krok 5. Zahamuj ostrożnie
Nie hamuj gwałtownie podczas akwaplanacji, ponieważ samochód może wymknąć się spod kontroli. Jeśli możesz poczekać, aż przestaniesz się ślizgać, jest to najlepszy sposób. Ale jeśli musisz hamować podczas poślizgu, rób to pompując, aż opony odzyskają przyczepność..
Jeśli masz normalnie hamulec ABS, ponieważ samochód automatycznie pompuje hamulce
Metoda 3 z 3: Upewnij się, że opony są w dobrym stanie
Krok 1. Upewnij się, że Twoje opony są nadal dobre
Opony, które są łyse lub prawie znikły bieżnik, będą miały trudności z utrzymaniem przyczepności na drodze, zwłaszcza gdy droga jest mokra. Używanie łysych opon sprawia, że jesteś bardziej podatny na akwaplaning (a także na inne problemy, takie jak poślizg i przebite opony). Gdziekolwiek mieszkasz, od czasu do czasu natrafisz na deszczową pogodę, więc upewnij się, że Twoje opony są w dobrym stanie.
Zużyte opony będą bardziej podatne na aquaplaning, ponieważ bieżnik jest już cienki. Częściowo napompowane opony rzadziej hydroplanują z prędkością 3-4 mil na godzinę w porównaniu z samochodami z dobrymi oponami
7#*Nowe opony mają głębokość bieżnika około 8mm i z biegiem czasu będą się zużywać. Gdy głębokość bieżnika wynosi tylko 1,5 mm, opona ta jest uważana za niebezpieczną w użytkowaniu.
Krok 1.
- Możesz określić, czy Twoje opony są nadal dobre, sprawdzając wskaźniki zużycia opon na oponach. Federalne normy bezpieczeństwa pojazdów wymagają od producentów opon wytwarzania wskaźników, które pokazują limity zużycia opon. Jeśli wskaźnik jest widoczny, czas wymienić opony.
- Wypróbuj sztuczkę za grosz, aby zobaczyć głębokość bieżnika.. Jeśli nie możesz znaleźć wskaźnika zużycia opony, podłącz go i zobacz czubek głowy, czas zmienić oponę. Jeśli głowa jest nadal zakryta, nadal możesz nosić oponę.
Krok 2. W razie potrzeby obróć oponę
Rotacja opon to sposób na równomierne zużycie opon. Typ samochodu i sposób, w jaki jeździsz, powodują, że niektóre koła zużywają się szybciej niż inne. Obracając opony, zużycie będzie bardziej równomiernie rozłożone, a opony będą trwać dłużej. Zabierz go do warsztatu naprawczego, aby sprawdzić, czy opony wymagają rotacji.
- Zwykle obrót opon odbywa się co 3000 mil. Jeśli nie masz pewności, czy koło się obraca, po prostu to zrób, nie ma nic do stracenia.
- Samochody z napędem na przednie koła będą wymagały częstszego obracania opon, ponieważ przednie opony szybciej się zużywają.
Krok 3. Upewnij się, że opony są prawidłowo napompowane
Opony niedopompowane będą miały tendencję do łatwiejszego hydroplanowania, ponieważ trudno jest utrzymać przyczepność na drodze. Niedopompowane opony mogą również zagiąć się w środku, powodując uwięzienie wody w tym obszarze. Zmiany temperatury mogą również zmienić napór wiatru na koła. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach, co kilka miesięcy, sprawdzać ciśnienie w oponach, aby upewnić się, że ma wystarczające ciśnienie.
- Każdy samochód będzie inny, więc sprawdź w instrukcji swojego samochodu prawidłowe ciśnienie w oponach.
- W razie potrzeby napompuj opony zgodnie z instrukcjami producenta.
Porady
- Lepiej zapobiegać akwaplanacji, upewniając się, że wszystkie opony są w dobrym stanie i jeżdżąc powoli w deszczu. Generalnie powinieneś jechać z prędkością odpowiadającą jednej trzeciej normalnej pogody.
- Opony lotnicze mogą również doświadczyć akwaplaningu. Radzenie sobie z tą sytuacją
- Szczeliny w bieżniku przydają się do usuwania wody, ale czasami jest tak dużo wody, że opony nie mogą się jej pozbyć. Powoli zwalniaj pedał gazu, aby opony odzyskały przyczepność.
Ostrzeżenie
- Nie używaj tempomatu podczas ulewnego deszczu. Twój samochód rozpozna stojącą wodę jako przeszkodę, a silnik faktycznie doda mocy.
- Nie hamuj nagle. Nagłe hamulce spowodują zablokowanie kół i utrudnią kontrolę nad samochodem.
- Elektroniczna kontrola stabilności lub ESC i ABS, ABS nie zastąpią ostrożnej jazdy. ESC pomoże jednak, jeśli koła nadal nabierają przyczepności na drodze.
