Konstrukcja podjazdów dla wózków ma na celu ułatwienie osobom niepełnosprawnym dostępu do obiektów prywatnych i publicznych. W Indonezji zapewnienie dostępu dla osób niepełnosprawnych zostało faktycznie określone w ustawie RI nr. 8 z 2016 r. w sprawie Osób Niepełnosprawnych, natomiast dla techniki realizacji zapewniania dostępności, Rozporządzenie Ministra nr. 30/PRT/M/2006 w sprawie Wytycznych technicznych dla obiektów i dostępności w budynkach i środowisku. Dlatego produkcja podjazdów dla wózków inwalidzkich jest jednym z przejawów tego zaangażowania. Rampa może być stała, półstała lub przenośna. W przyszłości wszystkie nowe budynki będą zachęcane do zapewnienia podjazdów dla wózków inwalidzkich. Budowa rampy strukturalnej lub stałej będzie wymagała wiedzy technicznej, specjalnej obróbki drewna i może wymagać pewnych zezwoleń. Z drugiej strony tymczasowe/przenośne rampy, które możesz łatwo zbudować samodzielnie. Jeśli Ty lub Twój bliski jesteś osobą niepełnosprawną i potrzebujesz podjazdu do użytku domowego lub jesteś właścicielem firmy, który chce ułatwić dostęp do swojego budynku, nauczenie się, jak zbudować podjazd dla wózków inwalidzkich, pomoże Ci stworzyć budynek, który jest dostępne dla osób niepełnosprawnych.
Krok
Część 1 z 3: Sporządzenie planu rozwoju
Krok 1. Określ termin rampy
Zanim skontaktujesz się z władzami w sprawie pozwoleń na budowę lub odbioru materiałów, powinieneś ustalić, czy rampa, którą planujesz zbudować, jest przeznaczona do użytku tymczasowego czy stałego. Budowa rampy tymczasowej/przenośnej (o której szerzej omówimy w kolejnym rozdziale) będzie łatwiejsza do przeprowadzenia niż budowa rampy stałej, która wymaga usług rzeczoznawcy budowlanego lub dodatkowych zezwoleń władz samorządowych. Należy również zauważyć, że na niektórych obszarach pozwolenia są nadal wymagane, mimo że budowane rampy są tymczasowe.
Krok 2. Zaplanuj miejsce instalacji
Jeśli istnieje możliwość, że będziesz potrzebować specjalnych zezwoleń, przedstaw plan budowy rampy, który obejmuje granice nieruchomości, wielkość i lokalizację domu oraz miejsce zainstalowania rampy. Uwzględnij również dane dotyczące wysokości, długości i szerokości rampy, a także jej odległości od chodnika lub drogi.
- W niektórych obszarach przed uzyskaniem zezwolenia należy przedłożyć plan rozwoju. Nawet jeśli okaże się, że planu nie trzeba załączać, należy przygotować go do zapisania jako jeden z dokumentów ewidencji rampy.
- Na niektórych obszarach rampa musi być wykonana przez profesjonalnego inżyniera lub stolarza w celu uzyskania pozwolenia. Skontaktuj się z lokalnym biurem robót publicznych, budynkiem lub urzędem państwowym, aby dowiedzieć się, jakie dokumenty są wymagane.
Krok 3. Opracuj kosztorys
Oprócz kosztów dostaw, materiałów budowlanych oraz wynagrodzeń wykonawców i stolarzy, możesz również zapłacić za uzyskanie pozwolenia. W większości miejsc opłata za pozwolenie jest ustalana na podstawie szacunkowego kosztu budowy rampy.
Jeśli chcesz zbudować tymczasową/przenośną rampę, wystarczy oszacować koszt drewna i innych materiałów. Jeśli budujesz stałą rampę, będziesz potrzebować stolarza lub budowniczego, więc koszt znacznie wzrośnie
Krok 4. Uzyskaj pozwolenie na budowę
W niektórych miejscach przed rozpoczęciem budowy ramp należy uzyskać pozwolenie na budowę z urzędu burmistrza. Przepisy licencyjne różnią się w zależności od regionu.
- W miastach, które wymagają pozwolenia na budowę, możesz napotkać problemy prawne i wysoką grzywnę, jeśli zbudujesz rampę bez pozwolenia.
- Poznaj kody budowlane miasta i hrabstwa, w którym mieszkasz. Skontaktuj się z lokalnymi agencjami robót publicznych, budowlanymi i rządowymi w celu uzyskania zezwoleń i przepisów dotyczących podjazdów dla wózków inwalidzkich i/lub dostępu dla osób niepełnosprawnych.
Część 2 z 3: Pomiar składników
Krok 1. Wybierz żądany kształt lub wzór
Istnieją trzy rodzaje projektów, które są najczęściej wybierane przez budowniczych ramp. Pierwszy typ to konstrukcja linii prostej (rampa in-line), która łączy rampę i pas startowy w linii prostej. Drugi typ to rampa w kształcie litery L (rampa z psimi nogami), która skręca o dziewięćdziesiąt stopni na pasie startowym. Rampa L uformowana wokół domu nazywana jest również owiniętą wokół domu rampą. Trzeci typ to rampa cofania, która ma obrót toru o 180º na jednym lub kilku kowadłach.
Jednym z głównych czynników przy wyborze projektu rampy jest estetyka wizualna. Czasami jednak rozmiar i kształt strony może również determinować kształt i konstrukcję rampy
Krok 2. Zrób odpowiednie nachylenie
Nachylenie rampy lub kąt nachylenia jest określone przez wysokość, do której rampa musi być połączona. W przypadku większości konstrukcji minimalny stosunek wysokości rampy do podstawy wynosi 1:12. Ukształtowanie konstrukcji z takim przełożeniem ma na celu to, aby rampa nie była zbyt przechylona i można było z niej łatwo i bezpiecznie korzystać.
- Aby obliczyć długość rampy, zmierz całkowitą żądaną wysokość i pomnóż tę liczbę przez całkowite nachylenie. Na przykład rampa o nachyleniu 1:12 i wysokości 75 cm wymagałaby długości 75 cm × 12 = 900 cm lub 9 m.
- Rampy można konstruować ze współczynnikiem nachylenia mniejszym niż 1:12, na przykład 1:16, w celu zmniejszenia nachylenia i zwiększenia bezpieczeństwa i łatwości dostępu. Stosunek nachylenia rampy nie powinien być większy niż 1:12, ponieważ kąt stanie się ostrzejszy i może spowodować wypadek i/lub obrażenia.
- Należy pamiętać, że jeśli rampa jest budowana dla lokalizacji komercyjnej, władze lokalne mogą określić różne wymagania dotyczące nachylenia dla ramp zewnętrznych i wewnętrznych. Na przykład w Minnesocie w USA rampa zbudowana w pomieszczeniach do użytku komercyjnego/publicznego może mieć nachylenie 1:12, ale rampa zewnętrzna (która może być określana jako „ślad”, w zależności od lokalnych przepisów) musi mieć umiarkowany kąt nachylenia, mniejszy, co najmniej 1:20.
Krok 3. Oblicz podstawę
Ze względu na różne kąty, wymiary i zastosowania (np. osoba na wózku inwalidzkim podróżująca samotnie lub osoba na wózku inwalidzkim w towarzystwie) może być konieczne zamontowanie rampy na rampie. Istnieją trzy rodzaje ramp, które są często używane: górny, dolny i środkowy pas startowy (rampa środkowa jest opcjonalna).
- Górna platforma musi mieć wymiary co najmniej 152,4 cm × 152,4 cm przed drzwiami wychylającymi się na zewnątrz. Platforma musi zapewniać co najmniej 30,5-61,0 cm wolnej przestrzeni z boku klamki, aby osoba na wózku inwalidzkim nie musiała cofać się, aby otworzyć drzwi. Górna platforma powinna łączyć się z podłogą. Ponadto odstęp między pasem startowym a granicą drzwi nie powinien być większy niż 1,3 cm. Ma to na celu zapobieganie zahaczaniu wózków inwalidzkich między pasem startowym a podłogą budynku, a także zapobieganie potknięciu się osób wychodzących przez drzwi.
- Zwykle rampa środkowa jest opcjonalna w zależności od długości i nachylenia rampy. Rozmiar pasa startowego może wahać się od 91,5 do 152,4 cm, w zależności od nachylenia. Rampa o większym kącie (np. o przełożeniu 1:12) będzie wymagała większej odległości, aby zatrzymać wózek inwalidzki zjeżdżający po niej.
- Dolny pas startowy musi mieć szerokość co najmniej równą szerokości rampy o długości około 122 cm, jeśli rampa będzie używana przez pieszych lub 152,4-182,9 cm, jeśli rampa będzie używana tylko przez osoby na wózkach inwalidzkich.
- Upewnij się, że grunt i fundamenty gruntu mają ładne przejście. Jeżeli różnica wysokości między powierzchnią drogi startowej a gruntem przekracza 1,3 cm, piesi korzystający z rampy mogą się potknąć, a osoby na wózkach inwalidzkich mogą się przewrócić.
- Wielu ekspertów zaleca mocowanie górnej podstawy do fundamentu budynku. W przeciwnym razie rampa jest narażona na zmianę wysokości z powodu wahań temperatury, zagrażając użytkownikom rampy lub powodując zablokowanie drzwi.
Krok 4. Zainstaluj funkcje bezpieczeństwa
Dodatkowe elementy bezpieczeństwa, takie jak poręcze i poręcze, są podstawowymi elementami większości podjazdów dla wózków inwalidzkich. Poręcze pomogą użytkownikom wózków inwalidzkich powstrzymać się przed stoczeniem się z rampy. Ponadto barierka zapobiega ześlizgiwaniu się osób na wózkach inwalidzkich z rampy lub pasa startowego.
- Rozmiar i rozmieszczenie poręczy będzie zależeć od wzrostu i siły ramion głównego użytkownika pochylni, a także od konkretnych wymagań władz lokalnych. Z reguły poręcze montuje się na wysokości 78, 7-86,4 cm.
- Średnica poręczy powinna być mniejsza lub równa 3,8 cm, aby zapewnić dobry chwyt. Średnica powinna być mniejsza, jeśli użytkownik jest dzieckiem lub osobą dorosłą o mniejszej zdolności chwytania.
- Niektóre sklepy z drewnem oferują gotowe poręcze pionowe.
- Poręcz powinna mieć taką samą wysokość jak wysokość kolan głównego użytkownika siedzącego. Zazwyczaj wysokość wynosi 45,7-50,8 cm, chociaż należy również zmierzyć odległość od ziemi do kolan głównego użytkownika siedzącego, aby zapewnić skuteczność i bezpieczeństwo poręczy.
- Możesz dodać dach i/lub odpływy, jeśli rampa znajduje się bardzo blisko budynku. Może to zapobiec spływaniu wody z dachu budynku na powierzchnię rampy i chronić użytkowników wózków inwalidzkich przed innymi czynnikami. Inną alternatywą, którą można zrobić, jest wykonanie dodatkowego dachu, który wystaje z dachu budynku, aby chronić rampę.
Część 3 z 3: Budowanie ramp
Krok 1. Wybierz obrobione drewno
Drewno, które zostało poddane specjalnej obróbce w celu uzyskania wysokiej trwałości, będzie w stanie lepiej radzić sobie z zakłóceniami atmosferycznymi i zmianami sezonowymi. Nawet jeśli budujesz tylko tymczasową rampę, użycie impregnowanego drewna jest standardem w budownictwie dla bezpieczeństwa użytkownika i trwałości konstrukcyjnej.
Generalnie użyte drewno ma klasę średniej długości. Dla płyt 38 mm × 89 mm i 38 mm × 140 mm wymagana długość wynosi 4,88 m. Dla belek palowych 89 mm × 89 mm długość wynosi 3,05 m
Krok 2. Zrób rampę za pomocą śrub
Gwoździe mogą ulec uszkodzeniu z upływem czasu i użytkowania, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Aby wykonać rampę dla wózków inwalidzkich, która jest stabilna, trwała i niełatwa do uszkodzenia, użyj śrub do zamocowania części rampy. Gwoździe powinny być używane tylko do wieszaków na stawy.
Krok 3. Wykop fundament pod pale, jeśli rampa ma być trwała
Jeśli budowana konstrukcja będzie trwała, wykop otwory fundamentowe pod pale, aby wykonane rampy były bezpieczne i stabilne. Pale najazdowe powinny mieć wymiary 89 mm × 89 mm. Odległość między palami powinna wynosić 2,44 m, z idealnym odstępem 1,83 m.
- Zamontuj krzyżulce każdego słupka w co najmniej jednej pozycji w każdym kierunku. Krzyżulec pomoże zapewnić stabilność boczną pala.
- Przymocuj belki do słupków za pomocą śrub 8,9 cm. Użyj śrub o wysokiej odporności na ścinanie 0,64 cm × 10,16 cm na każdym połączeniu obciążenia i do zabezpieczenia części progu.
- Jeśli legar nie znajduje się na ziemi lub bardzo blisko podłoża, zainstaluj wieszak na legar. Aby go zabezpieczyć, użyj gwoździ wieszakowych o wymiarach 2,54 cm i 1,59 cm. W przypadku innych elementów złącznych należy używać śrub zamiast gwoździ, aby konstrukcja była stabilna.
Krok 4. Zrób antypoślizgową powierzchnię
Niektóre obszary wymagają zainstalowania antypoślizgowej powierzchni wzdłuż rampy. Jeśli nie jest to wymagane w Twojej okolicy, instalacja jest nadal zalecana przez ekspertów ds. Budownictwa i bezpieczeństwa. Istnieje wiele sposobów na stworzenie antypoślizgowej powierzchni, którą można dobrać według własnych upodobań.
- W przypadku ramp drewnianych można zastosować taśmę żwirową, pokrycie dachowe lub wióry azbestowe lub warstwę poliuretanową posypaną piaskiem. Wszystkie te materiały można kupić w większości sklepów z artykułami żelaznymi lub budowlanymi.
- W przypadku ramp betonowych można szczotkować powierzchnię miotłą, gdy beton jeszcze schnie, aby uzyskać powierzchnię antypoślizgową.
Porady
- Rozważ zatrudnienie wykonawcy specjalizującego się w dostępie do montażu ramp.
- Możesz sprawdzić przepisy dotyczące wymagań budowlanych w lokalnym urzędzie robót publicznych, urzędzie budowlanym, bibliotece lub w Internecie. Skorzystaj z lokalnej książki telefonicznej, aby znaleźć centrum informacyjne dotyczące tych przepisów.
- Rzuć okiem na zdjęcia lub przyjdź i zobacz osobiście niektóre rampy w Twojej okolicy, aby uzyskać pomysły i inspirację. Porozmawiaj z właścicielami, poproś o informacje i porady lub poproś o nazwiska i numery kontaktowe zatrudnianych przez nich wykonawców.
- Upewnij się, że przeczytałeś wymagania wymienione w istniejących przepisach, w tym wszystkie wyjątki (które zwykle znajdują się w załączniku) podczas sprawdzania miejsca i opracowywania planu produkcyjnego.
Ostrzeżenie
- Możesz zostać prawnie pozwany, jeśli ktoś dozna obrażeń na posiadanej przez Ciebie nieruchomości lub jeśli rampa, którą zapewniasz, nie spełnia dokładnie wymaganych specyfikacji.
- Przy wyborze materiałów do budowy rampy należy również wziąć pod uwagę warunki lokalne. Na przykład, jeśli cały czas pada w Twojej okolicy, zainstaluj dach i odpływy i stwórz twardszą powierzchnię antypoślizgową.
