Wykonanie przybicia piątki w koszykówkę, imponującego wyczynu cheerleaderki, wymaga co najmniej czterech osób: dwóch baz, jednego backspota i jednego lotnika. Każdy członek wyczynu musiał właściwie zrobić właściwą rzecz we właściwym czasie, w przeciwnym razie ryzykowaliby sobie nawzajem, zwłaszcza pilotowi. Cheerleaderka skacząca z podłogi jest zawsze potencjalnym zagrożeniem, więc musisz być bardzo, bardzo ostrożny podczas wykonywania tego wyczynu, szczególnie w przypadku koszykówki przybijających piątki.
Krok
Metoda 1 z 3: Podstawy
Krok 1. Chwyć lewy nadgarstek i chwyć prawy nadgarstek partnera, który jest również podstawą
Niech ktoś inny również służy jako podstawa do zrobienia tego. Stworzy to fundament w kształcie pudełka, jako miejsce do stania dla ludzi, którzy latają i zostaną wyrzuceni.
Trzymaj swój nadgarstek i nadgarstek partnera tuż poniżej kości nadgarstka. Trzymaj się luźno i elastycznie. Zbyt sztywny sprawi, że rzut może trafić wszędzie. Dostosuj w razie potrzeby, aż oboje poczujecie się komfortowo
Krok 2. Lekko ugnij kolana, dopasowując się do znajomych
Trzymaj biodra na palcach, a stopy nieco szerzej niż ramiona. Zawsze miej proste plecy. W przeciwnym razie zranisz się.
Jeśli to możliwe, stań się tak wysoki jak twój partner, rozkładając swoją postawę (lub twój partner rozkłada swoją postawę). Najlepsze pary dla podstawy są zwykle tej samej wysokości. Co więcej, im jesteś wyższy, tym łatwiej unieść lotnik wyżej w powietrze – nie obniżaj niepotrzebnie wysokości
Krok 3. Upewnij się, że lotnik jest prawidłowo ustawiony
Podczas ćwiczeń bądź cierpliwy, aby upewnić się, że pilot czuje się bezpiecznie. Czy ich ręce spoczywają na czubku twojej szyi i czy czują się silne? Jaka jest jego prawa stopa na twojej dłoni? Czy to w środku? Ta część jest bardzo ważna dla powodzenia Twojej akcji.
Zrób dużo ćwiczeń w koszykówce, zanim wejdziesz na pokład, aby wykonać rzeczywiste akrobacje. Zasadniczo wystarczy ustawić pilota i zatrzymać się, gdy jego stopy dotkną twoich rąk. Jeśli w tej pozycji jego ręce i stopy są mocne, pośrodku i bezpieczne, to robisz to dobrze. Postaraj się ograniczyć czas potrzebny, aby proces przebiegał tak płynnie, jak to tylko możliwe
Krok 4. Zegnij się i zwilż, amortyzując ciężar pilota, gdy ten opada
Pilot przygotowuje się do akcji z prawą nogą na twojej dłoni i ręką na twoim ramieniu. Następnie tylny punkt pomoże unieść całe ciało pilota na nadgarstkach i dłoniach. Kiedy lewa stopa lotnika również dotknie (tam jest teraz cały jego ciężar), pochyl się lekko w dół, jakbyś rozpoczynał procę.
- W tej akcji nie powinno być żadnych gwałtownych ruchów. Ty i twój partner z bazy zginasz kolana i ramiona niżej niż reszta ciała, aby dostosować się do wagi pilota. To jeden wielki ruch procy.
- Jeśli jesteś urywany, wykonaj ćwiczenia. Rób cokolwiek do tego momentu, a następnie zachowuj się tak, jakbyś wyrzucał lotnika w powietrze, zatrzymując się wiele razy, zanim faktycznie to zrobisz. Pomoże to wszystkim w zsynchronizowaniu swoich działań.
Krok 5. Podnieś ręce do góry, unosząc lotnika wysoko w powietrze
Wyprostuj nogi i wyrzuć ręce do góry, dając pilotowi najwyższy możliwy wzrost całym ciałem. Puść nadgarstek partnera, gdy poczujesz, że zaczyna odpadać – nie trzymaj go. Lekkim ruchem nadgarstka pilot był już w powietrzu..
- Im bardziej z pasją wykonujesz ten ruch, im bardziej używasz całego ciała, tym wyżej poleci Twój lotnik. Kiedy schylasz się z ustawioną lewą stopą pilota, użyj siły nogi i wypchnij ją do góry.
- Możesz nawet trochę podskoczyć, dodając trochę wysokości do swojego rzutu. Załóżmy, że masz 177 cm wzrostu, a rzut 121 cm. Była to koszykówka podrzucana o wysokości 298 cm. Po skoku wyniesie 309 cm – i wszystko się sumuje! Każdy centymetr wzrostu, tym bardziej imponująca akcja.
Krok 6. Zawsze zwracaj uwagę na pilota
Prawdopodobnie będzie się poruszał w powietrzu, a ty na dole będziesz musiał za nim podążać. Jeśli rzucisz ją w prawo lub w lewo (jak ludzka kula do kręgli), musisz ją złapać w prawo lub w lewo.
Oczywiście ideałem jest, że rzucisz pilota prosto w górę, przygotujesz nogi, a pilot opadnie z powrotem – w ogóle nie powinieneś się ruszać. Ale jeśli tak się stanie, dostosuj swoją pozycję, aby złapać lotnika
Krok 7. Złap go rękami przed sobą, złap go, gdy wyląduje
Upewnij się, że zawsze trzymasz się swojego partnera – oboje musicie poruszać się jak jedna osoba. Będziesz po jednej stronie pilota, a twój partner po drugiej. Ramię pilota powinno wylądować wokół twojej szyi.
Zwilż ciężar ciała lotnika, gdy schodzi, zginając ręce i kolana, gdy ląduje na sztucznej huśtawce. Trzymaj jedną rękę na plecach pilota, a drugą na kolanie pilota
Krok 8. Pomóż lotnikowi trun
Aby wysiąść, masz dwie możliwości:
- Z zakrętu łatwo unieś pilota przed siebie, lekko opuść ramiona wokół jego kolan i wypchnij ręce na plecach do przodu. Lotnik z łatwością stanie przed tobą.
- Ze swojego zakrętu odbij go z powrotem z miejsca, w którym jego stopa mogłaby ponownie wylądować na twojej dłoni, i od razu przejdź do innej akcji – kolejnej wysokiej koszykówki lub może windy?
Metoda 2 z 3: Zostań lotnikiem
Krok 1. Połóż dłonie na ramionach lub podstawie głowy
Rób to, co jest dla Ciebie wygodniejsze. Dla wielu kobiet umieszczenie rąk na podstawie szyi jest bezpieczniejsze. Twój kciuk powinien znajdować się na ich obojczyku, a drugi palec na plecach.
Upewnij się, że czujesz się silny. Jeśli nie, zresetuj. Nie martw się o zranienie lub uduszenie podstawy – bo na pewno nie
Krok 2. Prawą stopą, a następnie lewą, stań na ręce podstawy
Ich nadgarstki łączą się, tworząc podstawę, na której możesz stanąć. Umieść prawą stopę po prawej stronie podkładu, aby przygotować się do akcji. To jest twoja pozycja wyjściowa.
Kiedy będziesz gotowy, backspot będzie się dla ciebie liczył, sygnalizując każdy ruch. Na zawołanie podniesie cię, abyś również postawił lewą stopę na fundamencie. Będziesz w pozycji kucającej
Krok 3. Pochyl się, zginając kolana i łokcie
Połóż cały swój ciężar na ramionach, zdejmując ciężar z ręki podstawowej. Pomoże to podnieść twoje ciało wysoko, pozwalając ci się podnieść, a także podstawa zapewniająca ci siłę bez wysiłku.
Nie skacz. Chcesz dotykać tak długo, jak to możliwe, aby nabrać prędkości. Jeśli skoczysz, jest szansa, że twój skok nie zbiegnie się z dnem, co spowoduje słaby, słaby skok w powietrzu
Krok 4. Trzymaj się na palcach
Powinieneś dotknąć dłoni od dołu palcami stóp – dzięki temu poczujesz się jak sprężyna, a nie martwy ciężar, który trzeba unieść w powietrze. Z tej pozycji łatwiej będzie też chodzić na palcach.
Pomyśl o tym, jak skaczesz. Czy skaczesz na płaskich stopach? Prawdopodobnie nie. Kiedy kucasz na podstawowej ręce, upewnij się, że palce u nóg znajdują się w miejscu, w którym znajduje się ciężar akcji, abyś mógł stamtąd latać wysoko
Krok 5. Wyobraź sobie linę ciągnącą cię w powietrze
Kiedy poczujesz, że ziemia cię podnosi, a twoje stopy opuszczają ręce, podciągnij się. W powietrzu trzymaj plecy wyprostowane, a nogi zablokowane, tak aby twoje ciało znajdowało się w linii prostej. Powinna być jak lina ciągnąca całe twoje ciało po płaskiej płaszczyźnie.
Musisz utrzymać tę pozycję, aż dojdziesz do szczytu rzutu. W tym momencie możesz wykonywać ruchy lub wykonywać sztuczki. Upewnij się, że sztuczka jest wykonana tak płynnie, jak to możliwe
Krok 6. Trzymaj stopy razem, a także ręce, aby nie skrzywdzić nikogo poniżej, gdy jesteś na górze
Poruszające się ręce lub nogi mogą spowodować poważne obrażenia.
Krok 7. Powyżej zrób swoją sztuczkę
Kiedy lecisz prosto, trzymaj ręce prosto w powietrzu lub w pozycji wysokiego V i wyprostuj nogi. Wskakuj na palce i gotowe!
Niektóre inne opcje oprócz latania prosto to dotyk palców, kopnięcie łuku, ładna kobieta, założenie pleców, założenie pełnego i wiele innych. Im wyżej jesteś w powietrzu, tym łatwiej wykonać trik (im więcej masz na to czasu)
Krok 8. Spróbuj dotknąć palcami
Oprócz zwykłego rzutu koszykówki najczęstszym dodatkiem jest dotyk palców. Rób to, co normalnie robiłbyś w tradycyjnej koszykówce z wysokimi wynikami, ale nie po prostu spadaj normalnie, dodasz dotyk palca podczas schodzenia.
- Leć tak wysoko, jak tylko możesz, a następnie szybko dotknij palców stóp, trzymając plecy prosto. Po powrocie do podstawowego kształtu, a następnie do kształtu litery V, szybko załamującego się od dotknięcia palca, będzie to wyglądać czystsze niż powolne schodzenie do ostatecznej pozycji.
- Nie będziesz miał też dużo czasu na powrót do pozycji wyjściowej /v, więc wyłamanie da ci mnóstwo czasu na wylądowanie na ramieniu podstawowym.
Krok 9. Napnij nogi podczas schodzenia i wygładź pozycję ciała
Trzymaj ręce w górze, abyś mógł owinąć się wokół szyi bazy podczas lądowania (i uniknąć uderzenia bazy w głowę). Aby napiąć, zbliż palce stóp do siebie (nadal na palcach!), lekko wygięte w łuk w celu uchwycenia.
Dopóki nie będziesz walić i nie być zrelaksowany, baza łatwo cię złapie. Nie martw się! Przynajmniej wylądujesz na nich, a oni cię powstrzymają
Krok 10. Spróbuj wykonać salto w tył
Jest to bardzo trudny ruch z hajem koszykówki, więc najpierw przećwicz mniej trudne ruchy. Pełny salto w tył zostanie wykonane w jednym ruchu, więc nie musisz się załamywać do podstawowego złapania.
- Kiedy masz ochotę opuścić swoją podstawową rękę, zacznij odwracać się, aby wykonać przewrót w tył, pamiętając, że większość ludzi nie trzyma ani nie wkłada kolana podczas przewrotu w tył.
- Wiele osób obraca się, aby zacisnąć nogi, dzięki czemu łatwiej jest wylądować w pozycji V, gdy zostaniesz złapany.
Krok 11. Zejdź z wdziękiem
Gdy zostaniesz złapany, podstawa ugnie się i położy cię gładko na podłodze (albo powinny, jeśli wszystko pójdzie dobrze). Następnie możesz kontynuować doping z bezpiecznego miejsca na własnych nogach.
Lub wróć do wykonywania innej akcji. Z zaczepu spód może się ponownie wygiąć, a przy odbiciu w górę wciągasz stopy – wtedy Twoje stopy mogą spocząć na rękach podstawy, przygotowując się do kolejnego rzutu koszykówki lub windy
Metoda 3 z 3: Bycie backspotem
Krok 1. Chwyć pilota w talii, tuż nad jego kością biodrową
Upewnij się, że trzymasz mocno i nie zagłębiasz się w koszulę, spodenki lub spódnicę. Jeśli to konieczne, dla pewności wykonuj dotykanie skóry do skóry.
Zawsze bądź lżejszy niż myślisz. Nie ryzykujesz zranienia pilota lub utrudnienia akcji, jeśli trzymasz się mocno. W rzeczywistości dzięki temu będziesz mógł nadać lotnikowi więcej mocy
Krok 2. Podaj swojemu zespołowi liczbę do ośmiu lub „1, 2, w dół, w górę
Backspot ma jedno z najważniejszych zadań w tej akcji – kalkulację, upewnienie się, że zespół jest gotowy i zjednoczony. Liczysz działania, utrzymując wszystkich członków zespołu w synchronizacji.
- W przypadku ośmiu punktów, „1, 2” to drużyna zajmująca pozycję. Na „3, 4” baza zgina kolano, a pilot unosi prawą nogę nad ręką bazy. Przy „5, 6” pilot przygotowuje lewą stopę, a jego ciało i zespół schodzą w dół. Na „7, 8” lotnik wzbija się w powietrze.
- Gdy wszyscy są na pozycji, możesz policzyć „1” dla pilota stawiającego prawą stopę. „2” dla lewej nogi, „w dół” dla opuszczenia ramienia i „do góry!” wyrzucić lotnika w powietrze.
Krok 3. Zegnij się z pilotem, gdy ten się zgina i podnieś go na ramieniu podstawy, umieszczając pilota pośrodku
Masz możliwość postawienia lotnika tam, gdzie powinien być – na środku fundamentu opiera się na swoim nadgarstku. Upewnij się, że pilot jest we właściwej pozycji do lotu.
Jesteś także powodem, dla którego lotnik może stać na pierwszej ręce. Bez twojej zachęty pilot nie będzie mógł zejść z podłogi. Użyj stóp, aby podnieść pilota na miejsce i ustawić go w pozycji do podrzucenia pilota
Krok 4. Rzuć lotnika całym ciałem
Wyprostuj nogi, używając nóg jako siły, aby dać pilotowi pierwszy rzut. Trzymając ręce nadal na biodrach pilota, wypchnij go w powietrze, zwalniając uchwyt, gdy poczujesz, że pilot zaczyna cię puszczać.
Upewnij się, że rzucasz pilota prosto w górę, aby nie skręcał w lewo, w prawo, do tyłu ani do przodu. Twoje ręce kierują lotnikiem bardziej niż ktokolwiek inny
Krok 5. Zawsze patrz na pilota w powietrzu
Czasami lotnik nie leci prosto w powietrze i zamiast tego porusza się w zupełnie innym kierunku. Może się to zdarzyć, albo dlatego, że ciężar ciała pilota nie jest równomiernie rozłożony, albo dlatego, że skręca w drugą stronę, ponieważ ty lub baza rzucacie nierówno. Z tego powodu ważne jest, aby zawsze mieć oko na lotnika, aby móc go złapać.
Podążaj za bazą, pozostając trochę za nimi. Złapiesz ramiona, plecy i szyję lotnika
Krok 6. Złap pilota przedramieniem pod pachą pilota
Baza będzie przed tobą, łapiąc pilota na tułów i nogi pilota po jego boku. Jesteś za nim, łapiesz go za pachę – ramiona lotnika będą owinięte wokół szyi bazy.
Zaciśnij pięści, aby nie uderzyć ani nie szturchać lotnika lub innej podstawy. Twoje ramiona powinny znajdować się przed tobą, gdy widzisz schodzącego pilota, ale łokcie powinny być rozluźnione. Żadne ciało, w tym twoje, nie jest sztywne
Krok 7. Pomóż pilotowi w dół
Masz dwie opcje:
- Ta podstawa opuści rękę na nogi pilota, a pilot stanie na podłodze. Wszystko, co musisz zrobić, to lekko popchnąć przedramieniem do przodu, a następnie zejść z drogi.
- Jeśli pilot chce ponownie wskoczyć do akcji, użyj ramion, aby podnieść pilota do miejsca, w którym może włożyć stopy z powrotem w rękę podstawy. Natychmiast przenieś ręce z powrotem do bioder pilota i podnieś go na rzut do koszykówki lub inną windę.
Porady
- Zawsze ćwicz akrobacje, które wykonujesz, zanim je wykonasz. Jeśli nie rozgrzałeś się do jakiejś akcji, nie pozwól lotnikom latać. Nie podejmuj działań, których nigdy nie robiłeś bez maty i przewodnika.
- Ważne jest, aby zwracać uwagę na to, co się dzieje. Zawsze wiedz, co się dzieje w twojej akcji grupowej i tych wokół ciebie.
- Głowa, szyja i kręgosłup to najważniejsze części do złapania z lotnika. Jeśli twoje stopy dotykają podłogi, to nie jest duży problem. Jednak, gdy lotnik schodzi, upewnij się, że łapiesz jego głowę, szyję i kręgosłup.
- Oko jest zawsze zwrócone na pilota. Dobrym pomysłem jest posiadanie przewodnika wokół siebie (osoby stojące w pobliżu akcji, jeśli baza/tylny punkt nie może złapać pilota), aby uniknąć obrażeń.
- Im szybciej zwymiotujesz, tym wyżej poleci twój lotnik.
- Możesz użyć przedniego miejsca, jeśli chcesz. Włożyli ręce pod fundament, stanęli przed pilotem i pomogli go wznieść.
Ostrzeżenie
- Musisz być bardzo ostrożny podczas wykonywania tej czynności. Kontuzje byłyby możliwe, gdyby wszyscy zaangażowani nie zwracali na to uwagi. Oko powinno być zawsze zwrócone na pilota.
- Jeśli ktoś upadnie, ale nie jest ranny, nie krzycz i idź dalej. Zwróci to uwagę na upadłą grupę obsady.
- Jeśli do urazu dojdzie, gdy ktoś uderzy się w głowę, szyję lub kręgosłup, nie ruszaj nim. Zadzwoń od razu do trenera lub poszukaj profesjonalnej pomocy.
