Na pochyłości grawitacja utrzymuje samochód w ruchu podczas jazdy. Istnieją różne metody korzystania z samochodów ręcznych i automatycznych, aby zapobiec przesuwaniu się samochodu, ponieważ te dwa typy samochodów działają na różne sposoby. Po pewnym treningu możesz zapobiec ślizganiu się samochodu na pochyłości.
Krok
Metoda 1 z 3: Zapobieganie samochodowi z ręczną skrzynią biegów
Krok 1. Zatrzymaj się całkowicie
Na pochyłości całkowicie zatrzymaj samochód za pomocą pedału hamulca lub hamulca ręcznego. Ten krok jest ważny, zwłaszcza jeśli samochód stoi na pochyłości lub zjeździe.
Niektórzy kierowcy wolą używać hamulca ręcznego, aby trzymać stopy na pedale gazu i ponownie rozpocząć jazdę
Krok 2. Jeśli to możliwe, użyj funkcji wspomagania ruszania pod górę
Wiele samochodów ręcznych ma asystenta ruszania pod górę, który zapobiega stoczeniu się samochodu do tyłu po zatrzymaniu się na rampie. Ta funkcja pomaga również cofnąć się z pozycji pełnego zatrzymania. Jeśli samochód jest wyposażony w funkcję wspomagania ruszania pod górę, ta funkcja będzie działać automatycznie, więc nie musisz naciskać żadnych przycisków.
- Czujnik wspomagania ruszania pod górę automatycznie wykryje położenie samochodu, gdy jest pochylony. Asystent ruszania pod górę utrzymuje nacisk na hamulce przez określony czas, aby pomóc Ci przenieść stopę z pedału hamulca na gaz.
- Asystent ruszania pod górę nie zwiększa przyczepności, więc jeśli pogoda jest zła lub droga jest mokra, samochód nadal może się ślizgać do tyłu.
Krok 3. Wsiadaj na pierwszy bieg
Kiedy nadejdzie czas, aby się cofnąć, wrzuć pierwszy bieg i wciśnij pedał gazu. Nie zwalniaj jeszcze hamulca ręcznego.
Naciskaj pedał gazu, aż silnik zacznie pracować z prędkością około 3000 obr./min
Krok 4. Podnieś sprzęgło w punkcie gryzienia
W tym momencie poczujesz, że przód samochodu lekko się unosi, gdy sprzęgło przejmuje ciężar samochodu.
Krok 5. Powoli zwalniaj hamulec ręczny
Podnosząc lekko pedał sprzęgła, stopniowo zwalniaj hamulec ręczny.
Gdy hamulec ręczny zostanie zwolniony i nieaktywny, samochód ruszy do przodu
Krok 6. Zwolnij sprzęgło powoli, słysząc dźwięk silnika
Gdy dźwięk silnika zaniknie, kontynuuj dodawanie gazu. Teraz możesz jechać pod górę bez zsuwania się do tyłu.
Upewnij się, że zwolniłeś sprzęgło, aż będzie całkowicie wolne
Krok 7. Przytrzymaj pedał hamulca, jeśli hamulec ręczny nie działa
Jeśli hamulec ręczny Twojego samochodu nie działa, przytrzymaj pedał hamulca piętą prawej stopy, jednocześnie naciskając opuszkami palców na gaz. Po zwolnieniu sprzęgła zwolnisz pedał hamulca zamiast hamulca ręcznego.
Jeśli hamulec ręczny nie działa, zanieś go do warsztatu w celu naprawy. Poleganie na przekładni, aby utrzymać samochód na pochyłości, spowoduje zużycie i nasilenie uderzenia w silnik
Metoda 2 z 3: Zapobieganie automatycznej skrzyni biegów w samochodzie
Krok 1. Trzymaj stopę na pedale hamulca
Jeśli czekasz na zmianę czerwonego światła, naciskaj pedał hamulca, aby zapobiec zsuwaniu się samochodu do tyłu.
Jeśli masz zamiar zatrzymać się na chwilę, przełącz biegi na neutralne. Zawsze naciskaj pedał hamulca
Krok 2. Wejdź w tryb jazdy (kierownica)
Jeśli zdecydujesz się zmienić bieg na neutralny, samochód musi teraz zostać przełączony na tryb kierowania, aby jechać do przodu. Zacznij wciskać pedał gazu, jednocześnie delikatnie zwalniając hamulce.
Przełączając się z pedału hamulca na gaz, trzeba szybko ruszać stopami, aby samochód nie zsunął się do tyłu. To naturalne, że samochód cofa się o kilka centymetrów, ale podczas zmiany pedałów nadal należy uważać na samochód lub osobę za nim
Krok 3. Idź do przodu
Zapobieganie ślizganiu się samochodu z automatyczną skrzynią biegów jest prostsze niż samochodu z manualną skrzynią biegów. Gdy jesteś gotowy, aby cofnąć się z pełnego zatrzymania, przejście z pedału hamulca na pedał gazu powinno być płynne. Wciśnij pedał gazu do połowy lub mniej, jeśli przed Tobą znajduje się inny samochód.
W zależności od stromości zbocza może być konieczne wciśnięcie gazu nieco głębiej
Metoda 3 z 3: Zapobieganie staczaniu się samochodu podczas parkowania na zboczu
Krok 1. Zaparkuj równolegle, jak zwykle
Samochody zaparkowane na zboczu, a nie na płaskiej drodze będą miały tendencję do ślizgania się.
Ponieważ parkowanie na zboczach jest trudniejsze niż na płaskich drogach, powinieneś być zaznajomiony z wygodnym i pewnym parkowaniem równoległym
Krok 2. Obróć koło
Po zaparkowaniu samochodu na rampie odwróć koło od krawężnika lub pobocza drogi. Tak więc, jeśli wypadną biegi samochodu lub nie zadziałają hamulce awaryjne, samochód po prostu uderza o chodnik zamiast ślizgać się do tyłu.
Jeśli stoisz twarzą w dół, obróć kierownicę w lewo, tak aby była skierowana w stronę krawężnika
Krok 3. Zmień biegi, jeśli samochód ma ręczną skrzynię biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów po zaparkowaniu samochodu należy zmienić samochód na pierwszy lub wsteczny.
Jeśli zostanie pozostawiony w pozycji neutralnej, istnieje duże prawdopodobieństwo, że samochód przesunie się do przodu lub do tyłu
Krok 4. Wsiadaj do biegu postojowego, jeśli samochód ma automatyczną skrzynię biegów
W przypadku automatycznej skrzyni biegów samochód należy przestawić na bieg postojowy po całkowitym zatrzymaniu się samochodu na parkingu.
- Naciskaj pedał hamulca, aż hamulec awaryjny zostanie całkowicie włączony i przełączy skrzynię biegów na bieg postojowy.
- Pozostawienie na drugim biegu może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów samochodu.
Krok 5. Zainstaluj hamulec awaryjny
Możesz to zrobić z manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów. Hamulec awaryjny jest najlepszym zabezpieczeniem, aby samochód nie przesuwał się do przodu lub do tyłu podczas parkowania na rampie.
Krok 6. Użyj klina pod koła
Podczas parkowania samochodu na stromym zboczu możesz użyć blokady kół, aby zapobiec zsuwaniu się samochodu do tyłu. Podpory kół są zwykle w postaci drewnianych klocków, które umieszcza się za kołami pojazdu.
- Mocowania kół można kupić online, w warsztacie naprawczym lub w dużym sklepie z narzędziami. Możesz też zrobić to z drewna.
- Jeśli samochód jest zaparkowany przodem do dołu, umieść klin pod przednią oponą.
Krok 7. Bezpiecznie wyjdź z parkingu
Kiedy jesteś gotowy do opuszczenia parkingu i kontynuowania jazdy, musisz zwolnić koła przytrzymujące (jeśli są używane) i hamulec bezpieczeństwa. Wyjeżdżając z parkingu rampą, należy trzymać stopę na pedale hamulca, aż będzie można bezpiecznie wyjechać.
- Kiedy nadejdzie czas, aby wyjść z parkingu, przesuń stopę z pedału hamulca na pedał gazu. To przejście musi być wykonane płynnie, aby samochód nie zsunął się do tyłu na chodnik lub pojazd zaparkowany za Tobą.
- Przed wyjazdem z parkingu sprawdź lusterko wsteczne.
Porady
- Najlepiej ćwiczyć na cichych podjazdach, aż nabierzesz biegłości, zamiast robić to na czerwonym świetle z dużą ilością samochodów za tobą.
- Przechowuj blok koła w tylnym bagażniku. Kto wie, że pewnego dnia możesz tego potrzebować.
Ostrzeżenie
- Zawsze sprawdzaj lusterko wsteczne podczas parkowania samochodu na rampie. Możesz przegapić przedmioty lub ludzi, jeśli nie rozejrzysz się uważnie po samochodzie.
- Musisz być szczególnie ostrożny, gdy pojazd znajduje się blisko za samochodem podczas parkowania na rampie. W ten sposób samochód nadal ma „siatkę ratunkową” na wypadek, gdyby zaczął się ślizgać.