Jazda na motocyklu to przyjemna aktywność, którą można wykorzystać do odczuwania wrażeń na otwartej drodze. Mimo to nadal musisz nauczyć się jeździć nim bezpiecznie i pod kontrolą. Możesz wziąć udział w kursie jazdy na motocyklu i otrzymać kartę SIM C na lokalnym posterunku policji. Zanim zaczniesz jeździć na motocyklu, kup sprzęt bezpieczeństwa i dowiedz się, jak sterować motocyklem. Przy odrobinie praktyki i czasu będziesz gotowy do wyruszenia na ulice na motocyklu!
Krok
Część 1 z 4: Uzyskanie prawa jazdy i rejestracja motocykla
Krok 1. Zapisz się na kurs jazdy na motocyklu
Chociaż w Indonezji brzmi to obco, w rzeczywistości istnieją usługi, które zapewniają lekcje jazdy na motocyklu. Z tego kursu nauczysz się podstaw biegania i sterowania motocyklem. Prowadzone zajęcia zazwyczaj zawierają część poświęconą bezpieczeństwu jazdy oraz część poświęconą praktycznym praktykom. Jeśli boisz się jeździć na motocyklu, kurs jest idealnym miejscem do rozpoczęcia.
- Niektóre kursy zapewniają motocykle, z których możesz korzystać, jeśli jeszcze ich nie masz.
- Weź udział w kursach, które pomogą Ci również zdobyć prawo jazdy. Kurs ten trwa kilka dni dłużej niż zwykły kurs jazdy, ale po ukończeniu kursu otrzymasz prawo jazdy.
- Ustawa o motocyklach obowiązuje w równym stopniu we wszystkich częściach Indonezji. Zapytaj miejscowych Polres o wymagania dotyczące uzyskania prawa jazdy. Minimalny wiek, aby otrzymać kartę SIM C to 17 lat. Jeśli nie masz 17 lat, nie będziesz mógł uzyskać prawa jazdy.
Krok 2. Przystąp do egzaminu pisemnego i testu wzroku, aby spełnić wymagania
Zarejestruj się na lokalnym posterunku policji, aby przystąpić do egzaminu. Egzamin pisemny obejmuje podstawowe pojęcia i zasady ruchu drogowego, natomiast test wzroku służy do określenia, czy możesz bezpiecznie prowadzić pojazd. Aby przystąpić do egzaminu praktycznego, należy najpierw zdać egzamin pisemny.
- Aby uzyskać prawo jazdy, należy zdać egzaminy pisemne i praktyczne.
- Pytania na egzaminie pisemnym obejmują informacje dotyczące bezpieczeństwa, techniki jazdy na motocyklu oraz obsługi motocykla. Poznaj zasady działania motocykli i zasady jazdy na motocyklu. Przeczytaj instrukcję jazdy, aby dowiedzieć się o bezpiecznych wskazówkach, a także o przepisach i przepisach dotyczących jazdy motocyklem.
- Odwiedź oficjalną stronę Polres w swojej okolicy, aby poznać harmonogram egzaminów pisemnych i egzaminów praktycznych.
Krok 3. Zdobądź prawo jazdy, zdając egzamin praktyczny
Przyjdź na posterunek policji, aby przystąpić do egzaminu zgodnie z harmonogramem określonym podczas rejestracji. Egzaminator będzie Cię obserwował podczas jazdy motocyklem i sprawdza, czy przestrzegasz przepisów drogowych. Przestrzegaj wszystkich środków ostrożności, których nauczyłeś się na tym egzaminie. Po zdaniu egzaminu trzeba uiścić opłatę za prawo jazdy.
- Egzamin praktyczny obejmuje podstawową wiedzę z zakresu sterowania motocyklem, a także powolnego poruszania się motocyklem po kołach i zakrętach. Upewnij się, że przećwiczyłeś to najpierw przed przystąpieniem do testu.
- Podczas testu rozejrzyj się i jedź motocyklem poniżej dozwolonej prędkości.
- Egzaminy praktyczne odbywają się zazwyczaj w miejscowej stoczni Polres, z egzaminatorami z Policji.
- Jeśli mieszkasz w USA, musisz mieć 12 miesięcy nauki, jeśli masz mniej niż 16 lat, aby uzyskać prawo jazdy.
Krok 4. Zarejestruj motocykl
Kupując nowy motocykl, motocykl zostanie automatycznie zarejestrowany przez dealera z lokalną policją. Wszystkie dokonane przez Ciebie płatności pokrywają wszystko, co dotyczy licencji motocyklowej. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, możesz poszukać na ten temat w Internecie.
- Ponownie, wszystko dotyczące rejestracji motocykla zostanie załatwione przez dealera, chyba że kupujesz motocykl w imieniu kogoś innego, co wymaga przeniesienia nazwy. Sprawdź, jak wykonać transfer nazwiska w Internecie.
- Upewnij się, że tablica rejestracyjna Twojego pojazdu została zaktualizowana zgodnie z datą rejestracji pojazdu.
Krok 5. Ubezpiecz motocykl
Aby legalnie jeździć motocyklem w niektórych rejonach, musisz mieć ubezpieczenie (dotyczy to tylko krajów rozwiniętych, a nie Indonezji). Sprawdź lokalne przepisy, czy potrzebujesz ubezpieczenia. Jeśli tak, skonsultuj się z ubezpieczycielem, czy oferuje opcje lub pakiety ubezpieczeniowe dla motocykli.
Krok 6. Sprawdź motocykl, czy jest gotowy do użycia
Użyj manometru, aby sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach i napompuj, jeśli to konieczne. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i oleju, aby zobaczyć, czy zawartość jest prawidłowa. Uklęknij, aby wizualnie sprawdzić klocki hamulcowe i łańcuch, aby upewnić się, że nie są zardzewiałe lub zużyte. Jeśli motocykl wygląda na niespokojny, nie próbuj na nim jeździć.
Spróbuj włączyć reflektory oraz włączać i wyłączać światła sygnalizacyjne, aby upewnić się, że nadal działają prawidłowo
Część 2 z 4: Noszenie odpowiedniego sprzętu
Krok 1. Kup kask
Urazy głowy są główną przyczyną poważnych lub śmiertelnych wypadków motocyklistów, a kaski mogą znacznie zmniejszyć ryzyko obrażeń. Poszukaj standardowego kasku z wizjerem, który nie zasłania widoku, dzięki czemu możesz nadal obserwować otoczenie. Upewnij się, że pasek podbródkowy jest dobrze przymocowany do głowy, aby kask był mocno przymocowany.
- Poszukaj naklejki lub etykiety SNI (Indonesian National Standard), aby upewnić się, że kupowany kask spełnia wymagania prawne dotyczące bezpiecznej jazdy motocyklem.
- Nie noś kasku z przyciemnianym szkłem, gdy widoczność jest bardzo mała lub podczas jazdy motocyklem w nocy.
- Kaski zazwyczaj zapewniają system wentylacji, który utrzymuje głowę w chłodzie w czasie upałów.
- Wszystkie miejsca w Indonezji wymagają noszenia kasku podczas jazdy motocyklem.
Krok 2. Kup kurtkę, która jest wygodna i wykonana z mocnego materiału
Kurtka skórzana lub mocny materiał syntetyczny mogą zapewnić maksymalną ochronę rowerzyście. Kup kurtkę z lekką ochroną, która przylega do ramion i łokci, aby nie doznać obrażeń w wypadku.
Wybierz kurtkę z odblaskami, dzięki której będziesz lepiej widoczny dla innych rowerzystów. Jeśli nie możesz znaleźć kurtki z odblaskami, przyklej taśmę odblaskową z tyłu, z przodu i na rękawach kurtki
Krok 3. Chroń stopy, nosząc długie spodnie
Spodnie ochronią całą nogę podczas upadku. Nie będzie to możliwe z szortami. Wybierz grube spodnie, takie jak dżins, aby zapewnić dobrą ochronę podczas jazdy motocyklem.
Noś skórzane ochraniacze, które zakrywają spodnie, aby zapewnić dodatkową ochronę
Krok 4. Kup buty i rękawiczki
Wybierz buty z krótkimi obcasami, aby nie zaczepiały się o nierówne powierzchnie. Noś rękawiczki, które zakrywają wszystkie palce i buty powyżej kostek. Wybierz wytrzymały i antypoślizgowy materiał (np. skóra), który ułatwi trzymanie kierownicy w różnych warunkach pogodowych.
- Wsuń sznurowadła do butów, aby się nie zwisały ani nie zostały złapane.
- Oprócz ochrony dłoni podczas jazdy motocyklem, rękawice mogą również zapobiegać wysuszeniu skóry.
Część 3 z 4: Nauka sterowania na motocyklu
Krok 1. Zlokalizuj przepustnicę na prawej kierownicy motocykla
Przepustnica znajduje się na prawej kierownicy motocykla, co jest przydatne do kontrolowania prędkości. Aby zwiększyć prędkość i uruchomić silnik, przekręć przepustnicę do wewnątrz.
Upewnij się, że przepustnica jest w stanie powrócić do pozycji wyjściowej po skręceniu i zwolnieniu. Jeśli nie możesz, przed jazdą zabierz motocykl do warsztatu w celu sprawdzenia
Krok 2. Znajdź hamulce nad prawą kierownicą i w pobliżu prawego podnóżka
Poszukaj przedniego hamulca nad prawą kierownicą, tuż nad przepustnicą. Często będziesz używać tego przedniego hamulca. Siedząc w siodle, prawą stopą poszukaj tylnego hamulca. Naciśnij dźwignię, aby włączyć hamulec.
- Większość siły potrzebnej do zatrzymania pojazdu pochodzi z przednich hamulców.
- Jeśli nie możesz znaleźć dźwigni w pobliżu prawego podnóżka, sprawdź w instrukcji motocykla, gdzie ona jest.
Krok 3. Zapoznaj się ze sprzęgłem i dźwignią zmiany biegów
Większość motocykli ma ręczną skrzynię biegów i musi być zmieniana w górę lub w dół, aby zwiększyć lub zmniejszyć prędkość. Poszukaj sprzęgła na lewej kierownicy. Kształtem przypomina klamkę hamulca po prawej stronie. Poszukaj dźwigni zmiany biegów przed lewym podnóżkiem i spróbuj podnieść i opuścić dźwignię.
- Zawsze ustawiaj motocykl w pozycji neutralnej i podłącz standardową (uchwyt lub wspornik motocyklowy), gdy nie jest używana. Pozycja neutralna znajduje się zazwyczaj między pierwszym a drugim biegiem.
- Większość motocykli używa schematu zmiany biegów „1 w dół i 5 w górę”. Począwszy od najniższego do najwyższego biegu, biegi motocyklowe zwykle mają wzór: 1. bieg, neutralny, 2. bieg, 3. bieg, 4. bieg, 5. bieg i 6. bieg.
Część 4 z 4: Ćwiczenie technik jazdy
Krok 1. Wsiadaj na motocykl
Podejdź do motocykla od lewej, a następnie przytrzymaj lewą kierownicę, aby się podeprzeć. Przesuń prawą nogę nad siedzeniem, ale nie pozwól, aby uderzyła w tył motocykla. Połóż obie stopy płasko na ziemi i usiądź wygodnie. Gdy twoje stopy dotkną ziemi i podpierają motocykl, możesz podnieść poprzeczkę tyłem stóp.
Upewnij się, że standard został podniesiony przed rozpoczęciem jazdy motocyklem
Krok 2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez około 1 minutę
Przekręć kluczyk w stacyjce, aby uruchomić motocykl i przesuń czerwony przycisk na prawej kierownicy do pozycji „on” lub „run”. Przed uruchomieniem silnika upewnij się, że motocykl jest na biegu jałowym. Wciśnij sprzęgło przed naciśnięciem przycisku Start, który zwykle znajduje się pod czerwonym przełącznikiem i ma oznaczenie błyskawicy. Pozwól silnikowi pracować i rozgrzewaj się, aż będziesz prawidłowo prowadzić pojazd.
- Zawsze zwracaj uwagę na wskaźniki na desce rozdzielczej motocykla, aby upewnić się, że bieg jest w pozycji neutralnej. Jeśli nie, zmień biegi na luz, jednocześnie wciskając sprzęgło.
- Jeśli sprzęgło pozostanie wciśnięte po uruchomieniu silnika, motocykl nie ruszy do przodu, nawet jeśli bieg nie jest w pozycji neutralnej.
- Jeśli Twój motocykl ma rozrusznik krokowy, korbę rozrusznika można znaleźć za prawym podnóżkiem. Mocno wciśnij rozrusznik, aby uruchomić silnik.
Krok 3. Włącz reflektory i włącz kierunkowskaz
Poszukaj przycisków do reflektorów i kierunkowskazów, które zwykle znajdują się na lewej kierownicy. Użyj tych dwóch świateł na ruchliwych drogach, aby inni kierowcy mogli Cię zobaczyć.
Jeśli na motocyklu nie ma kierunkowskazów, musisz użyć rąk do sygnalizacji. Jeśli chcesz skręcić w lewo, wyprostuj lewą rękę, aż będzie równoległa do podłoża i skieruj dłoń w dół. Jeśli chcesz skręcić w prawo, zegnij lewy łokieć, aż przedramię znajdzie się pod kątem 90 stopni do bicepsa (który powinien być równoległy do podłoża) i zaciśnij pięści (dotyczy to Stanów Zjednoczonych). W Indonezji po prostu wyciągnij prawą rękę na bok, jeśli chcesz skręcić w prawo. Zacznij sygnalizować około 30 m przed skręceniem i wróć do trzymania kierownicy, gdy skręcasz pojazdem
Krok 4. Wrzuć 1 bieg i powoli ruszaj motocyklem
Umieść lewą stopę tak, aby pięta znajdowała się na lewym podnóżku, a palce u nóg spoczywały na dźwigni zmiany biegów. Wciśnij sprzęgło i wrzuć pierwszy bieg, naciskając dźwignię zmiany biegów lewą stopą. Motocykl ruszy do przodu bez konieczności naciskania przepustnicy, jeśli sprzęgło będzie powoli zwalniane. Ćwicz utrzymywanie równowagi, gdy motocykl porusza się do przodu z małą prędkością. Zawsze trzymaj rękę na dźwigni hamulca na wypadek utraty kontroli.
- Wykonuj ćwiczenie na parkingu lub cichej ulicy, aby nie przeszkadzali Ci inni kierowcy.
- Jeśli sprzęgło zostanie zwolnione zbyt szybko, silnik motocykla może umrzeć. Jeśli tak się stanie, przestaw bieg na neutralny i ponownie uruchom silnik.
- Ćwicz „chód z mocą”, co oznacza trzymanie stóp na ziemi podczas jazdy na rowerze i powolne zwalnianie sprzęgła, aby zwiększyć prędkość. Idź w górę, aż poczujesz się komfortowo, gdy stopy nie będą leżeć na ziemi i na stopniach jadącego do przodu motocykla.
Krok 5. Wciśnij sprzęgło i zmień biegi lewą stopą
Jeśli czujesz się komfortowo, gdy pojazd przyspiesza, obróć przepustnicę do wewnątrz, zwalniając sprzęgło, aby zwiększyć prędkość. Gdy motocykl porusza się z prędkością większą niż 8 km/h, zwolnij przepustnicę, wciśnij sprzęgło i podnieś dźwignię zmiany biegów do góry poza położenie neutralne, aby wejść na 2. bieg. Po zmianie biegów zwolnij sprzęgło i zwiększ obroty prędkość motocykla.
- Wraz ze wzrostem prędkości motocykla musisz zmienić bieg na wyższy. Jeśli prędkość motocykla spada, musisz również zredukować bieg. Zawsze zwalniaj przepustnicę podczas wciskania sprzęgła podczas zmiany biegów.
- Po przejściu na 2. bieg nie musisz zmieniać biegu na 1., chyba że motocykl jest zatrzymany.
Krok 6. Obróć motocykl, popychając kierownicę w przeciwnym kierunku
Patrz w kierunku, w którym skręcasz, zamiast patrzeć prosto przed siebie. Zmniejsz prędkość, gdy masz zamiar skręcić, zwalniając przepustnicę. Jeśli chcesz skręcić w lewo, pociągnij lewą kierownicę do ciała i pchnij prawą kierownicę do przodu. Jeśli chcesz skręcić w prawo, pociągnij prawą kierownicę do ciała i popchnij lewą kierownicę do przodu.
- Jeśli chcesz skręcać szybko, ćwicz kontrowanie. Kiedy wykonujesz skręt, przechyl ciało w kierunku pożądanego skrętu, jednocześnie odpychając kierownicę od ciała, aby utrzymać motocykl w równowadze.
- Nie skręcaj zbyt ostro, ponieważ może to spowodować upadek.
Krok 7. Ćwicz zwalnianie motocykla, aż się zatrzyma
Zwalniając przepustnicę, delikatnie pociągnij za sprzęgło i wciśnij przedni hamulec, aby zwolnić motocykl. Postaw stopę na stopniu tylnego hamulca i lekko naciśnij, aby zwolnić pojazd. Kiedy się zatrzymasz, połóż lewą stopę na ziemi i kontynuuj umieszczanie prawej stopy na stopniu tylnego hamulca.
- Po zakończeniu jazdy, po zatrzymaniu motocykla, przestaw bieg na neutralny.
- Nie naciskaj zbyt mocno na przedni hamulec, ponieważ może on zablokować przednią oponę i spowodować poślizg lub podskok motocykla.
Krok 8. Popraw wrażenia, próbując bardziej ruchliwych ulic
Jeśli czujesz się komfortowo z podstawami jazdy na motocyklu, spróbuj przejść nieco bardziej ruchliwą ulicą. Zwracaj uwagę na otoczenie podczas jazdy motocyklem i uważaj na innych motocyklistów.
Porady
Skontaktuj się z lokalnym posterunkiem policji, aby dowiedzieć się, jakie prawo jazdy jest wymagane do jazdy motocyklem. W Indonezji musisz mieć kartę SIM C, aby móc jeździć motocyklem
Ostrzeżenie
- Trenuj z doświadczonymi jeźdźcami, aby zapewnić Ci bezpieczeństwo.
- Unikaj wyboistych, żwirowych i niebezpiecznych dróg. Chociaż samochody mogą łatwo przejechać, takie drogi są bardzo niebezpieczne dla motocyklistów.
- Bądź świadomy obecności innych kierowców na drodze.
- Noś sprzęt ochronny, taki jak kask, długie spodnie, kurtka, rękawice i buty, aby chronić się w przypadku upadku z motocykla.
- Dzielenie pasa to czynność wykonywana przez motocyklistów poprzez jazdę między rzędami zatrzymanych samochodów (gdy droga jest zakorkowana). Ta akcja może być legalna lub nielegalna w Twojej okolicy. Sprawdź przepisy ruchu drogowego w Twojej okolicy, aby sprawdzić, czy można zastosować tę technikę.
