Światła hamowania są ważną częścią układu hamulcowego samochodu. Światło hamowania służy do ostrzegania innych kierowców, że zwalniasz, aby wadliwe światło hamowania mogło spowodować wypadek. Jeśli światło hamowania nadal miga, nawet jeśli nie naciśniesz pedału, możliwe, że przełącznik jest uszkodzony lub bezpiecznik jest przepalony. Sprawdź każde światło, aby upewnić się, że światła hamowania działają prawidłowo przed powrotem do jazdy.
Krok
Metoda 1 z 3: Sprawdzanie pod kątem uszkodzeń włącznika świateł hamowania
Krok 1. Odłącz baterię
Przed przystąpieniem do prac przy instalacji elektrycznej w pojeździe należy zawsze odłączyć akumulator. Dzięki temu jesteś bezpieczny przed porażeniem prądem lub innymi uszkodzeniami podczas pracy. Za pomocą klucza poluzuj przewód uziemiający z ujemnym biegunem akumulatora. Odłóż kabel na bok i przyłóż go do boku akumulatora.
- Biegun ujemny można znaleźć, szukając słowa „NEG” lub symbolu minusa (-) na akumulatorze.
- Nie ma potrzeby odłączania zacisku dodatniego.
Krok 2. Nosić ochronę oczu
W tym projekcie będziesz musiał zajrzeć pod deskę rozdzielczą, więc musisz chronić oczy przed spadającymi odłamkami. Nie potrzebujesz rękawiczek, ale możesz je nosić, aby zapobiec przebiciu przewodów.
- Ochrona oczu typu gogle (okulary lotnicze) zapewni maksymalną ochronę.
- Do tego projektu wystarczą okulary ochronne.
Krok 3. Znajdź przełącznik pedału hamulca
Przełącznik pedału hamulca to przycisk umieszczony wzdłuż trzonu pedału hamulca, nad podnóżkami. Gdy pedał jest wciśnięty, pręt hamulca naciska przycisk, który włącza światło hamowania.
- Jeśli nie znajdziesz przełącznika pedału hamulca, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu.
- Przełącznik posiada przewód typu pigtail i będzie jeździł bezpośrednio za pedałem hamulca.
Krok 4. Odłącz przewód pigtailowy od przełącznika
Drut typu pigtail do przełącznika będzie utrzymywany na miejscu przez plastikową obudowę. Naciśnij zacisk zwalniający na plastikowej obudowie, aby odłączyć pigtail od przełącznika, a następnie pociągnij plastikową część pigtaila, aby go zwolnić.
- Nie ciągnij za kabel samodzielnie, ponieważ możesz go oderwać od pasów typu pigtail.
- Pracuj bardzo ostrożnie, aby nie złamać plastikowego klipsa.
Krok 5. Spójrz i sprawdź przewody przełącznika
Zajrzyj do warkoczyków pod kątem oznak spalania lub topienia. Jeśli kabel się przegrzeje, pigtail może ulec uszkodzeniu, a światło hamowania będzie nadal migać. Wszelkie oznaki uszkodzenia kabla pigtailowego mogą powodować problemy ze światłem hamowania.
- Uszkodzone pigtaile należy wymienić, aby światła hamowania działały prawidłowo.
- Może zaistnieć potrzeba zamówienia warkocza włącznika światła u agenta, jeśli nie jest on dostępny w warsztacie samochodowym lub sklepie.
Krok 6. Przetestuj ruch wsteczny przełącznika
Sam przełącznik to długi przycisk, który jest wciskany, gdy stopa uderza w pedał hamulca. Będąc nadal pod deską rozdzielczą, naciśnij pedał lub sam przycisk i obserwuj, czy przycisk podnosi się po zwolnieniu. Jeśli nie, oznacza to, że przycisk „przyklejony” jest włączony.
- Jeśli przycisk znajduje się w pozycji ON, światło hamowania będzie zawsze włączone.
- Poproś przyjaciela, aby stanął z tyłu samochodu i spojrzał na światła, gdy naciśniesz i zwolnisz przełącznik.
- Jeśli przycisk nie wpływa na światło, albo przepalił się bezpiecznik, albo sam przełącznik jest uszkodzony.
Metoda 2 z 3: Instalowanie nowego włącznika świateł hamowania
Krok 1. Upewnij się, że połączenie przytrzymujące kabel jest odłączone
Przed wyjęciem włącznika świateł hamowania upewnij się, że pigtail jest odłączony. Jeśli połączenie zostało rozłączone przed sprawdzeniem, czy nie jest uszkodzone, pozostaw je zawieszone podczas zwalniania przełącznika. Jeśli nie, odłącz teraz, naciskając plastikową blokadę i pociągając plastikową obudowę.
- O ile nie będą musiały zostać wymienione, ograniczenia typu pigtail powrócą z nowym włącznikiem świateł hamowania.
- Jeśli wyzwalacz jest uszkodzony, użyj taśmy kablowej, aby zabezpieczyć pigtail podczas ponownego montażu, aby uniknąć zakupu nowego.
Krok 2. Wyjmij przełącznik z zatrzasku pedału hamulca
Różne pojazdy, różne połączenia (połączenia) włącznik świateł do pedału hamulca. Jeśli nie jest jasne, jak zdjąć przełącznik z pedału, zapoznaj się z instrukcją obsługi dotyczącą roku, marki i modelu pojazdu.
- Przełącznik powinien być utrzymywany na miejscu za pomocą 1-2 małych śrub.
- Uważaj, aby nie zgubić sprzętu jeźdźca. To urządzenie zostanie ponownie użyte podczas instalacji nowego przełącznika.
Krok 3. Przesuń nowy przełącznik na miejsce
Jeśli stary przełącznik został usunięty, zainstaluj nowy dokładnie w miejscu starego przełącznika. Użyj poprzedniego osprzętu rowerzysty, aby zamknąć nowy przełącznik, tak jak stary.
Wymień śrubę, która zabezpiecza przełącznik, jeśli pęknie po wyjęciu
Krok 4. Podłącz przełącznik do haka i ogranicznika
Podłącz przewód elastyczny przełącznika świateł hamowania do nowego przełącznika i ponownie podłącz wszystkie wcześniej odłączone połączenia, aby usunąć stary przełącznik. Przełącznik powinien teraz znajdować się za drążkiem pedału hamulca i być podłączony do pojazdu.
- Podłącz akumulator i uruchom pojazd.
- Poproś przyjaciela, aby stanął z tyłu pojazdu podczas testowania nowego włącznika świateł hamowania i upewnij się, że działa.
Metoda 3 z 3: Wymiana przepalonych bezpieczników
Krok 1. Znajdź skrzynkę bezpieczników w pojeździe
Większość pojazdów ma w nadwoziu dwie skrzynki bezpieczników. Zazwyczaj jedno z pudełek znajduje się pod maską, a drugie po stronie kierowcy. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby określić, która skrzynka bezpieczników zawiera bezpieczniki świateł hamowania.
- Może być konieczne zdjęcie pokrywy skrzynki bezpieczników lub wykończenia wnętrza, aby uzyskać dostęp do skrzynki bezpieczników.
- Jeśli nie masz instrukcji obsługi, spróbuj odwiedzić witrynę producenta pojazdu.
Krok 2. Zidentyfikuj bezpiecznik światła hamowania
Pęknięte światło hamowania może być spowodowane przez zablokowanie lampy w pozycji włączonej lub wyłączonej.
Może być więcej niż jeden bezpiecznik światła hamowania. Jeśli tak, powinieneś sprawdzać jeden po drugim
Krok 3. Wyjmij bezpiecznik i sprawdź, czy nie jest uszkodzony
Użyj ostrych szczypiec lub plastikowych szczypiec, aby wyjąć bezpiecznik z pudełka. Spójrz na bezpiecznik, jeśli ma czyste gniazdo. Jeśli metal jest uszkodzony lub spalony wewnątrz bezpiecznika, element wymaga wymiany.
- Jeśli nie możesz znaleźć bezpiecznika w środku, sprawdź, czy nie ma uszkodzeń lub śladów spalenia na końcówce.
- Większość bezpieczników samochodowych ma przezroczyste osłony, dzięki czemu można zajrzeć do środka. Jeśli sama pokrywa jest uszkodzona tak, że nie widać zawartości, najprawdopodobniej bezpiecznik jest uszkodzony.
Krok 4. Wymień uszkodzony bezpiecznik na nowy o tym samym prądzie znamionowym
Dowiedz się, ile prądu potrzebują światła hamowania, patrząc na wykres. Większość bezpieczników samochodowych wykorzystuje prąd o natężeniu 5-50 amperów, a ich numer znajduje się na górze bezpiecznika. Włóż nowy bezpiecznik w miejsce starego bezpiecznika w pudełku. Po wykonaniu tej czynności załóż pokrywę skrzynki i wszelkie części wewnętrzne, które zostały wcześniej usunięte, aby uzyskać dostęp do bezpiecznika.
- Zainstaluj ponownie akumulator i uruchom pojazd.
- Niech znajomy stanie z tyłu samochodu, aby sprawdzić, czy światła hamowania działają prawidłowo.
